Везет: отзывы от сотрудников и партнеров

Нет

Заманивают тем что можно работать без обклеивания машины бесплатной рекламой и без лицензии, НА деле тебе почти не дают заказов автораздачей, ты не видишь заказы в приложении которые видять те кто обклеен рекламой, соответсвенно не можешь взять. Есть определённое количество нажатий на просмотр заказов, но ты это кол-во не видишь, потом ты просто стоишь и не можешь взять никакой заказ, а т.к. ты не обклеен и без лицензии то и автоматом тебе не прилетит заказ, звоню оператору и говорю: я заплатил вам за 12 часов работы, а прошло только 4, я в другом конце города, а вы мне отключили доступ от просматриевых заказов- Ответили: Обклейте машину или купите за 5000 лицензию и у вас будет приоритет. А так типа ты тут- "когда вот все машины откажутся от какого то ужасного заказа-тогда тебе предложат.

нет

отвез клиента по корпоративному заказу. из-за ошибки оператора с меня сняли деньги. назад не вернули. сказали если будешь требовать то деньги вернем но заказов больше не получишь.

Нету вообще

Недостатков куча. Работал оператором в колл центре такси везёт города Воронежа. Руководство и администраторы полные не адекваты. Зарплата вообще на столько нищенская что едва хватает на проезд и купить что нибудь покушать чтоб на работе не сидеть голодным. В данной организации операторы не люди, если нету способности лизать очко руководству то вас там просто сонобят и опустят ниже плинтуса. Обходите стороной эту шарагу.

Никаких!!!

В офисе свои порядки! Приехал платить, монетки в 10 рублей для них не деньги!!! Отношение хамское!!!!

Нет

Вся эта шарашка

Оплата белая.

Местные Data Scientist-ы совершенно ничего не понимают и не разбираются ни в математике, ни в статистике, ни в теории вероятности. Попробуйте у них даже банальных градиентный спуск спросить. Полный ноль. Ничего не знают.

Нет

Г.Рязань очень низкие тарифы на заказы люди хотят ехать а водители не берут заказ из за не рентабельной низкой цены в результате 60% процентов заказов пропадают в других канторах поднимите цены люди каторые вызывают такси для них плюс минус 50 рублей не принципиально А для водителя компенсация за бензин каторый вылетает в трубу на прогрев на дорогу до заказа на амортизацию Вы же все это не считаете при расчете стоимости заказа а ведь водителям надо еще что то заработать

Простота в устройстве

Ребята,'как бы вы не были вежливы помните:Всегда найдётся Василий Алибабаевич ,который вам радиатор на ногу бросит,падла.

нет достоинств.надо искать работу

ждешь заказа часами.а дадут копеешьный да по дачам.на хорошей машине.здесь надо покупать хлам и брендировать.обклеевать---тогда мож и заработаешь.

Всегда есть заказы, комиссия приемлемая.

нет

Нет

Во первых для такси у них нет своего автопарка машин, нет гаража и механика который следил за выпуском исправных машин на линию, нет медика который проверял бы водителей перед началом работы! Если что-то случиться с пассажиром во время поездки они ответственности нести не будут! Они поделывают документы такие как путевой лист, подписи, печати это уголовная статья куда смотрят власти ?! Водителям не честно раздают заказы самые лучшие отдают своим бригадирам, затем водителям которые под выкуп берут от безысходности под большие проценты у них машины (что тоже незаконно), затем водителям которые работают на своих машинах обклеенные почти насильно их рекламой помимо процентов за заказ платящих по 1000 рублей в месяйц за липовые чеки и путевые листы по 3000 тысячи в год за липовый техосмотр и самые плохие заказа получают остальные водители! Их руководителей нужно сажать с конфискацией имущества!!!

Полная %удалено% ставят себя выше других сотрудники офиса ибанные академика анюхина

Да пошли вы %удалено% на %удалено% я не кому не об
Обязан ! У меня 12машин на аренде теперь хай они у вас будут работать и мои знакомые тоже

комиссия за заказы

Половина того что написано на сайте компании не соответствует действительности, не показываются промежуточные точки в заказе (честная и понятная передача заказов;), есть машины которые пользуются приоритетом при раздаче заказов (компьютер передает заказ ближайшему перевозчику, несправедливая передача заказов исключена;) багаж - не оплачивается, платное ожидание оплачивается в 50% случаев, дисконтные карты для пассажиров - обычная замануха, которая снижает стоимость поездки до уровня стоимости местного такси

свободный график

сегодня 10.06.2017 меня необоснованно сняли с линии,почему мне не позвонили и не сказали в чем причина? почему не уважают водителей? дозвониться не могу вечер выходного дня!!! я теряю деньги !!! работаю в такси с 17 лет!!! слава богу что работаю на две фирмы.праздники работы много!!! в Везёте Краснодар какой то менеджер включил в себе царя и творит что хочет!!! а успех фирмы зависит с мелочей!!!позывной 7425 Краснодар

достоинст нет (((( большой минус

мне предложили наклеить рекламу на машину. что б было больше заказов. при этом я должен еще и заплатить 1000руб. ЗА ЧТО за рекламу вашей компании? после покупки лицензии работы не стало больше(((((( одни минусы причем большой МИНУС. Машину убиваешь а заработка нет (((