НА КОЛЕСАХ РУ: отзывы от сотрудников и партнеров

Условия труда были бы адекватными, если бы не было постоянной текучки и недобора кадров, так что приходилось выходить не в свои смены и работать без выодных.

Минусов масса. От начальства неадекватов, которые не решают проблемы, а только зарабатывают на обычных трудягах до склочного коллектива (хочешь здесь выжить, умей наплевать на других). Меня хватило ровно на месяц.

Нет

Попадаешь в рабство

Вежливая служба персонала, обещающая золотые перспективы

Прошел собеседование на должность менеджера по продажам. Обещанный доход в вакансии на hh.ru и по словам сотрудника службы персонала Никиты 65-110 т.р. Есть оклад 40 т.р (1-й месяц, далее он 20 т.р.) плюс процент от личных продаж, плюс показатель конверсии (% реальных заездов от входящих заявок). На собеседовании обещали с первого дня зачислить в штат (как по закону), но реально за все время никаких договоров не заключалось, говорили будет позже. Вначале у Вас обучение, за обучение отвечает сотрудник Варвара. Два дня вы сидите перед компьютером и изучаете разные документы и видео по работе с базой. Далее 2-3 дня сидите рядом с каким-нибудь менеджером и смотрите как он работает (среди менеджеров нет никого кто проработал более 6 месяцев). После, со слов Варвары, вы сами будете сидеть и работать как менеджер. Но реально после этого Вам вдруг объявляют, что перед тем как Вас допустят к работе менеджера, Вы должны поработать в отделе телемаркетинга (так они это называют)!!! Хотя при собеседовании об этом ни слова!!! Сроки непонятные, сама Варвара говорит от 1 недели до 1 месяца (а может и больше). На это время Вы садитесь перед ПК и обзваниваете бывших клиентов. Вам говорят что работаете вы 5/2 с 11.00 до 21.00, сделать нужно около 100 звонков в день. Хотя в объявлении написано, что не будет холодных звонков. На это время никакого оклада, Вы просто получаете 400 руб. с заезда в тех центр! Все просто - сколько заездов, столько и получите в этот день! То есть вы делаете 100-120 звонков за 10 часов работы, производите в среднем 5-6 записей в сервис, и если только будет заезд, только тогда заплатят! За потраченное время обучения, оказывается, мне никто платить не собирался, поэтому они и тянут до последнего с документами. Обращался к Варваре и Никите с вопросом почему не предупредили заранее? Дежурный ответ, "если что-то не нравится, то обращайтесь к директору". Я сообщил им, что у меня складывается НЕДОВЕРИЕ к компании, но согласился продолжить работу. На следующий день, как я приехал, мне Варвара сообщила, что я не прошел испытательный срок и не смогу у них работать. Короче, в компании сплошное вранье. Текучка более 80%. Стоит устраиваться, если только Вы "на все согласны" за небольшие деньги.

писаны с моей зарплаты. Кто хочет в своей жизни познать что токое гемарой то добро пожаловать в компанию на колёсах. Ru

писаны с моей зарплаты. Кто хочет в своей жизни познать что токое гемарой то добро пожаловать в компанию на колёсах. Ru

Бегите от туда

Обман, не адекватный генеральный который вечно придумывает нереальные вещи ( как пример: слесаря и шиномонтажник обязаны пользоваться битрикс 24, зачем

нет

Отзыв будет длинный, так что наберитесь терпения если интересно.

Отзыв относится непосредственно к работникам ремзоны, пришел перед сезоном, отработать месяц. М ВДНХ, академика королева

Вкратце тезисно:

Если решили заработать от 100тр за сезон работая по максимуму или ПРОСТО ЗАРАБОТАТЬ то это не сюда
На данный момент буду судиться по невыплатам
Отработал около 23-25 смен по 12-14 часов - на руки дали 5000р
Встреча с генеральным, учредителем ничего не дала совсем, они АБСОЛЮТНО нормально к этому отнеслись, сказали украли деньги из кассы, ищите вора забирайте у него сами, мы свои деньги забрали (из зп 10ти сотрудников)
Досудебную претензию передавал уже самому бывшему учредителю, этот шаг так же не решает проблему: "встретитесь с нашими адвокатами в суде», тоесть 5000р за 25 рабочих дней это у них нормальная практика, в сложившейся ситуации они ничего не могут поделать + была фраза «мы в сезон набираем шиномонтажников на 30000»
В расчетном листке за 23 смены они мне должны заплатить 62000р, тоесть около 2500 в смену за 12-14 часов,(не о каких 100тр как в вакансии на сайте речи не идет) в то же время удерживают 65000 по результатом инвентаризации.
У парня по результатам инвентаризации удержали 65000, через 2 недели его перевели в другой салон ближе к дому и через неделю он попал там на инвентаризацию и списали с него еще 15-20 тысяч
Инвентаризационную недостачу списывают в полном обЪеме у тех кто после сезона уходит, и разбивают на 4 месяца тем кто остается выплачивая копейки до след сезона а потом по 2му кругу.

Встречался с руководителем сервиса, старшим по 5 центрам, после сезона с генеральным директором компании, учредителем ничего не дали, пока идет сезон все обещают перерасчет (2 выплаты 5 и 20) после сезона инвентаризация за ПОЛ ГОДА и давай доствиданья деньги, ваша зп за сезон это фонд закрытия долгов точки за пол года, то что вы работаете там месяц никому не интересно, их позиция это «ты материально ответственный сотрудник и несешь полную материальную ответственность за все что находится и приходит уходит в этот цент и не кого не интересует что ты просто шиномонтажник». С нас всех вычли сумму около 500 000тр за утерю то ли 20 то ли 40 комплектов резины к которым я не ни то что не имею никакого отношения, я их не видел и не принимал, вы будете все время в рем зоне заниматься переобувкой.
Со слов учредителя каждый сотрудник должен остановить работу, включая шиномонтажника (в сезон) и проверять за каждым сотрудником тучку товара, ЛЮБОГО)) в общем абсурд и бред.
Потрачено куча времени, сил, 20 тысяч на юристов и необходимые бумаги для суда, раза 3-4 ездил к ним на амурскую, раз 5-7 на место работы, и это все чтобы получить смешные 65000 которые они и не планируют вам платить.

Не обращайте внимание на положительные отзывы или предложения сотрудников созвониться и решить какую либо проблему которую вы освещаете здесь, тем самым просто поднимают ПРЕСТИЖ компании. Проблемы нерешаемы по непосредственному указанию руководства, элементарный пример: вы хотите разобраться отработав 5-10 дней почему за 6 рабочих смен вам начислили 5000р, 3 дня звонков по телефону компании не дали ни малейшего результата, то тебя соединяют с твои же салоном, в котором нет бухгалтерии, а есть только только твой непосредственный начальник который итак ничего не знает, там только 8-10 монтажников и 2 приемщика, то с сотрудником который этим не занимается, то «бухгалтер у них на аутсорсинге сидит на Украине» и тд, 3 дня и 20-30 звонков параллельно с работой не дали никаких результатов.

В общем все как всегда, если идешь работа на шиномонтаж, расчет в конце рабочего дня, других вариантов в России не существует, фраза что будет завтра непонятно актуально и по сей день.

Думал крупная компания, на рынке давно, проблем мне будет, щас) В пример 5е колесо, работал там 3 дня, поставил на точку где работы совсем нет, в отличии от НА КОЛЕСАХ видно что сотрудники профессионалы работают давно, расчет на компьютере прозрачный, в течение дня и в конце модно по нему осмотреть сколько и за что ты заработал деньги. Тут же пришел - 90% сотрудников новые.

Их нет

Начальство кидает своих сотрудников
Не дали зарплату за 2 месяца и отпускные.

Их нет

Начальство кидает своих сотрудников

Нет

Не ходите туда работать. это жесть какая то. Я проработала неделю, наслушалась всякого. Огромная текучка. Начала возмущаться, сократили.

Хорошо выполняют работу, ответственно подходят к диагностике и цены приемлемые. Будем сотрудничать и дальше с ними!

нормально все!

Я бы и подумать не мог, работая в сервисе, что нужно будет еще посещать семинары и обучаться… С одной стороны, зачем оно мне нужно, опыт годы и годы работы автослесарем, а с другой, кое-что новое и смог узнать для себя. Потянуло меня почитать отзывы о компании, и не удивлен, что многие ноют, что им тяжело, да тут объем работы, ого какой, выдержать нужно, но если приходить на работу просто сидеть в ожидании клиента, то что ж заработаешь, здесь хоть зп нормальная, работать в общем реально.

Большой объём работы

Трудновато немного, за счет нагрузки большой. Постоянный поток клиентов, иногда даже время обеда переносишь чуть ли не на вечер, чтобы успеть все сделать в срок. Оплата вроде бы норм, я сужу по своим меркам.

Начальство у нас не позавидуешь, ну ничего можно приспособиться, если хочешь здесь работать.

По-моему сейчас во всех больших компаниях очень высокие и четкие требования к стандартам. В "На колесах" в том числе. Зато потом с таким багажом знаний и навыков открыта дорога в любой автосервис. Работаю полгода, привык уже ко всем правилам, перестали напрягать. Даже лучше рабочий процесс свой стал организовывать. Итог-высокая зарплата и большой опыт работы. Буду учиться и работать дальше.

Для себя вижу только плюсы

Не могу сказать, что в Наколесах работать прям мед, тут есть свои заморчки. Требуют много от сотрудников, дисциплина на высоком уровне. Но с другой стороны условия труда хорошие, что не говори, чисто, есть где покушать и отдохнуть. Зарабатывать получается нормально, так как клиентов много и они есть всегда, а не наплывами.

Есть как на каждой работе, но они меня не коснулись.

Работал в компании На колесах.Ru, но уволился. У них там очень строго с дисциплиной, требование к сотрудникам высокие. Мне там было тяжело работать, хотя зарплата у них нормальная. Много времени приходилось тратить на различные обучающие программы, которые на мой взгляд- пустая трата времени. Хотя многие работают и их устраивает.

строгая дисциплина