Страница 20. Деловые линии: отзывы сотрудников о работодателе

История сотрудника
Офис находится в хорошем бизнес-центре, не составляет труда добраться.Первым было проведено собеседование с кадровиком, ее все устроило как и меня, затем через полчаса состоялось собеседование с руководителем отдела продаж. После получасовой беседы было предложено явиться на стажировку на 3-4 часа, для того, что понять с какими рабочими процессами сталкиваются сотрудники данной структуры. Когда я пришел на стажировку первое, что бросилось в глаза, это то, что помещение где работаю сотрудники представляет собой Open plan office, т.е открытый офис. Весь этаж бизнес-центра разбит на несколько помещений, в каждом из которых за несколькими столами работало по 40 человек по моим подсчетам. Душно, вещи свои сотрудники ставили прямо на стол из-за нехватки места, но красивый вид из окна.Коллектив в основном молодой, мальчики и девочки. Я все-таки привык работать в компаниях и не чувствовать себя винтиком как в Деловых, отсюда и текучка кадров, постоянно у них вакансии. Да кстати и не перезвонили так как обещали, получается несколько часов своего времени убил зря. Не пожалел, что не работаю в данной компании. Совет- если Вы молодой, у Вас нет времени и средств на поиски работы Вам сюда, если Вы с опытом, цените свои знания и умения Вам в другую компанию. Не тратьте свое время!

История сотрудника
да зп вовремя... но в белую маленькая часть....мммм... с чего бы начать...работаю в компании уже не первый год, то что я вижу это конечно печалит... на фоне того что компания является одним из лидеров в РФ по грузоперевозкам с развитой филиальной сетью во многих городах, с большим автопарком и т.д. внутри компании процветает просто какое то наплевательское отношение к тем людям которые зарабатывают деньги для компании, я говорю про грузчиков и операторов... там такая текучка что мама не горюй)) много общаюсь с людьми и не разу ни от кого не слышал что бы кто то хвалил или был доволен работой ... люди не могут толком пообедать и постоянно перерабатывают и дофига всего.... но кроме окладов ничего не получают с верху, точнее вру.. получают - штрафы и нагоняи))) касаемо роста в компании, я говорю о реальном росте.. если у вас нет знакомого на хорошей должности который этому поспособствует, забудьте)) будите как лошадь пахать пока не сдохните... если кто то накосячит не разбираются... главный принцип кого бы оштрафовать или уволить... не согласен с чем то ... вали! не хочешь работать после 18 00 бесплатно... то же вали... и всем насрать сколько ты там работал.... вот как примерно выглядит из нутри вся кухня)

История сотрудника
Удобное месторасположение офиса (для меня);Пунктуальность персонала;Живая обстановка;Известный бренд.На первом собеседовании сотрудник ОК не могла внятно объяснить, какие обязанности и задачи включает в себя позиция. Мотивировала это усталостью и тем, что со стороны никого на нее не принимали. На второй встрече беседовал с руководителем отдела из СПБ. Из отрицательных моментов: была договоренность о том, что мне на почту будет отправлено задание для выполнения, которое я так и не получил. Более того, сотрудник ОК получил от моего текущего руководства ОС по моей кандидатуре (положительную) и все, на этом наше общение закончилось. По факту, сотрудниками ДЛ было принято решение об отказе сотрудничества со мной. Все бы ничего, если бы мне это решение огласили (звонок или письмо на почту). Так что делаю вывод, что компания ДЛ не борется за свой имидж привлекательного работодателя, если позволяет себе так наплевательски обращаться с кандидатами.

История сотрудника
Если ты исполнительный, ответственный, трудолюбивый, у тебя есть "мозги" - то ДЛ для тебя. Не скажу, что легко, но Вы приходите в компанию работать и зарабатывать. И работы много и зарплата достойная.Минусы есть как и во всех компаниях, но для меня ДЛ это жизнь, хоть и пафосно звучит. Поэтому не могу судить объективно.

История сотрудника
зп,графикне ценят сотрудников, которые работают длительное время. В итоге карьерный рост только для новых сотрудников, которые умело лижут 5-ую точку

История сотрудника
Своевременная зряплата.Санта Барбара вживую. Постоянные приезды СКР (служба контроля работы), внезапные увольнения сотрудников. Тупость логистической группы из Великого Новгорода (по каким-то не понятным причинам рулят весь Северо-запад оттуда) поражает. Смена логиста на Псков - ежеМЕСЯЧНО! Склад - в куриной попе мира. Автобус туда ходит один раз в 2 часа. Задержался на работе - 3 километра пешком мимо полигона и военной части. Директор с менеджерами прячутся в курятнике по-соседству на верхних этажах. В том же курятнике и туалет где вечно нет воды и воняет. Народ предпочитает свежий воздух, потому угол административного здания скоро осядет.Перспектив роста, если не насрал ближнему, нет никаких. Основной идиотизм компании заключается в огромном штате сотрудников в Питере для которых возле аэропорта выкуплено 5 этажей бизнес-центра. И все регионы их тупо кормят.

История сотрудника
большая, комфортная кухняНекомпетентный коллектив кадрового отдела.Сотрудники абсолютно не могут связать двух слов и грамотно рассказать о вакансии.Пригласили на обучение,но по семейным обстоятельствам не получилось прийти,перезвонила им,доложила.Сказали на следующей недели вас возьмем в новую группу,ждала неделю,решила перезвонить,а они отвечают ,что места уже заняты.В шоке вообщем,может обиделись ,что я не смогла прийти,ну так вы поинтересуйтесь,мало ли ,что могло у человека случиться!!

История сотрудника
большая ,комфортная кухняНекомпетентный коллектив кадрового отдела.Сотрудники абсолютно не могут связать двух слов и грамотно рассказать о вакансии.Пригласили на обучение,но по семейным обстоятельствам не получилось прийти,перезвонила им,доложила о ситуации.Сказали на следующей недели вас возьмем в новую группу,ждала неделю,решила перезвонить,а они отвечают ,что места уже заняты.В шоке вообщем,может обиделись ,что я не смогла прийти,ну так вы позвоните,поинтересуйтесь,мало ли ,что могло у человека случиться!!

История сотрудника
Зарплата вовремя. Отлично оборудованное рабочее место. Коллектив маленький, но дружный - работаем с самого открытия подразделения. Постоянный доступ к удобной учебной базе на корпоративном портале.Мне не нравится, что большая часть сотрудников игнорируют корпоративную этику и нормы этикета в целом. Не нравится манера общения с клиентами. 50% всех внутренних мелких проблем именно из-за неумения правильно общаться с коллегами и с клиентами.

История сотрудника
не узрел)жесть. проработал в этой конторе 1 день. этого хватило, чтобы понять в какую *ОПУ я попал. Грузчики (в прочем как и офисные работники) пашут по over then 12 часов в день, причем выражение "ПАШУТ" слишком мягкое, для того, чтобы охарактеризовать условия работы. более 12 часов в день, 5 через 2, нередко вызывают в выходные и это все за среднерыночную зп в 20 килорублей (и то если обойдется без штрафов, которые втыкаются сотрудниками скр по самым незначительным причинам). мой вывод: работают те, кого больше никуда не берут)

История сотрудника
"зарплата" вовремяребята не вздумайте сюда идти работать, про сон можете вообще забыть, бывает по двое-трое суток не спишь, если загрузили почтой, то сроки доставки дают нереальные в пятницу вечером выпускают в 18 с москвы и нижнем новгороде ты должен стоять на выгрузке уже в 4 утра, опоздание даже на 1 час штраф, на трассе даже по нужде запрещено останавливаться, прав в этой конторе у водилы нет никаких, "зарплату" частенько урезают раза в полтора якобы за пережег или компьютер у бухгалтера "ошибся" (почему то в "плюс" не ошибается никогда) нормы топлива очень низкие (при том что автопарк изношен), если ты выпил даже одну бутылку пива в выходные дни могут уволить на месте и им пофиг что ты на стоянке в питере, а живешь например в казане, при сроках доставки пробки в расчет не берутся, суточные не меняются уже на протяжении нескольких! лет, в сторону дома рейсы специально не дают

История сотрудника
ГавноЯ водитель 1 го класса, нам начальство говорит, не лазте в бак и пережег спишется, пережег возникает например из за того что вместо мкада (по которым у нас за кончился пропуск), мы ездим в пробках по 107, или из за того что с челябинска в Москву мы ездим через Ижевск т к на прицепе нет тормозов и машину никто не делает, в итоге за месяц у меня начислено 68000 а на руки я получаю 29000, при этом я полмесяца не сплю сутками, это как? Вы считаете это достойной зарплатой дальнобойщика? Может вы на трассе способны прожить на 400 рублей суточных?

История сотрудника
Коллектив,я имею ввиду: водители,грузчики,девочки операторы,профи высшей квалификации,всегда помогут,если не знаешь подскажут,как лучше зделать,короче в этой части предприятия все люкс.Соблюдение ТК РФ отсутствует полностью. Ремонт автомобилей только в личное время,имеется ввиду и выходные. Директор г. Ларионов, г.- не господин.просто жлобяра он вряд ли смог бы грузчиком работать,и весь офисных персонал ему под стать,не знают ни законов, ни нормативно- правовых документов,логист,до смешного рулит из Рязани,если по всей стране так,то просто становится жутко. Мой совет перед тем,как идти устраиваться на работу 100 раз подумайте!

История сотрудника
Зп и всегда хватало работы.Начну с самого начала. Обучение: две недели сидишь за компьютером читаешь инфу и проходишь тесты, 80% данной информации не понадобятся в работе. Проходишь первичную аттестацию, если набираешь требуемое кол-во баллов, можешь ехать в офис. Про офис: он далеко от любого метро. Рядом ТЭЦ, зимой так вообще приходится ходить по проезжей части, т.к. дороги не чистятся. Точно также и в офисе, в дождь вода через окна затекает в помещение, дышать не чем. Воды в кулере может не быть целый день. Чайник принесли сотрудники, и он видел её динозавров. Кухня, ещё хуже, мне даже не приятно было там есть. Хотя её закрывали, т.к. никто её убирать не хотел. Других мест куда можно было сходить не было. В основном если за рабочем местом, хотя за это штраф. Про коллектив: о руководстве даже говорить не хочу, да они выросли из экспедиторов и простых менеджеров. Но как они были экспедиторами и менеджерами так они и остались. Я больше видел перспективы в тех ребятах, которые там по 5 лет работают. Единственное, что их устраивала, то это зп (до того как её урезали). Дружат все своими компаниями, т.к. многие менеджеры бывшие операторы. Текучка у операторов очень большая, особенно после урезание зп. Приходишь туда и на тебя сваливается столько работы, что ты не то что на обед не сходишь, а и головы не поднимешь. Но работы бояться в лес не ходить))О должности менеджера: те кто не работал менеджером по работе с клиентами. Может и посчитает, что тот функционал, который в компании требуют выполнять и есть менеджер по работе с клиентами. Но спешу вас разочаровать, только частично. В основном, это операторская работа и успеванием отвечать по внутреннему чату на вопросы операторов. Выполнение задачв 1С в сроки за сутки, которые тебе накидывают со всех регионов и куча сотрудников. И не забудем про два телефона. Сотовый и стационарный. В основном стационарный стараются "обезвредить", например плохо положить трубку. Т.к. с 1000 клиентами, а у кого и 4000 клиентами из них хотя бы 40% работающих, вы загнетесь. И будете вспоминать обучение и не понимать зачем оно было. Но это пока не самое страшное, главное, чтобы твой "напарник" не ушел в отпуск. Тогда начнется ад. Я уходил в 10 часу, а дел ещё и на следующий день оставались.Клиенты: да, менеджер существует в ДЛ, чтобы быть прокладкой(причем гигиеническая) между клиентом и самой компанией. Он как губка должен впитывать весь негатив, который на него выливается. Нещадно лгать и замалчивать информацию. Воровство и безалаберность повсеместно. Пересыльный пункт воВнуково, это Бермудский треугольник. Если Ваш груз там побывали был отправлен в нужное место. Считайте клиенту повезло. Сотрудники, которые там работают плохо говорят по русски.Руководству наплевать на клиента, если он не VIP. Мой ведущий менеджер даже трубку не брал, когда мои клиенты ему звонили. А звонили они в самом крайнем случае. А положительные отзывы о компании, это в основном фикция, нас заставляли упрашивать клиентов их оставить. Если у вас груз не интересен для воровства и он не бьющейся, то Вы наверно будете работать с ДЛ. Когда клиент меня спросил, спасет ли его груз (мебель) обрешетка, я честно сказал, что я не уверен. Он перестал работать с ДЛ, после того как его груз несколько раз били даже в обрешетке.ЗП: Не спорю, мне её платили достаточно хорошую. Но она была "серая" выдавали её частями (могли поделить на три части). Получали отстояв минут по 40, а то и вдруг деньги заканчивались или тебя не было в списках. Рассчитать зп, по той формуле, что предоставляли не могли люди даже с высшим экономическим образованием. Ведущий менеджер, тоже не мог ответь, от куда ноги растут. Плюс ты мог схлопотать штраф. Благо у меня их вроде не было.И в завершение, когда я сообщил об желание уволиться, но отработать до конца месяца и получить отпуск, мне ответили отказом и типа уволили за два дня. Дела по компаниям я передавал по своей инициативе, ведущий менеджер даже не просил. А в итоге, когда приехал из путешествия, то узнал, что к моему заявлению прибавили три недели. Думайте сами нужна Вам такая компания или нет.

История сотрудника
компания имеет много денег, готова платить, и платит своим сотрудникам, огромный коллектив по всей России, удобные и полезные средства внутренней коммуникации, бесплатная корпоративная связь, правильное обучение при приеме, поэтому достаточно гладкая адаптация, хорошая логистика в МОскве, много крупных клиентов, известная компаниякомпания не вкладывает в своих сотрудников (имею ввиду которые работает больше 4-5 лет) ничего, кроме з.п, отделы работы с клиентами сидят годами на попах ровно, как пришли со школьных скамей, так и сидят, кого то двигают выше, с набором знаний "как пришОл" как правило если есть хороший покровитель/покровительница "сверху", в общем с кадрами в деловых очень туго, так как "стареньких" никак не освежают, но и новых "бодрых" не берут, карьерный рост допустим иногда нормальными заслугами и интеллектом сотрудника, на моей памяти за более чем 3 года было такое 1 раз. В регионах вообще тухляк, так как з/п там вообще маленькая и деловые выделяются на фоне местных в основном мизирных зп, там сидят сотрудники которые вообще ничего не знают ни о корпоративном стиле, ни о корпоративной этике. Но вообще если кто то собирается пойти в ДЛ, удачи, работать там можно если не много амбиций, и согласны регулярно подлизывать всем, кто что то решает.

История сотрудника
Собеседование проводил непосредственно начальник отдела аналитики - Денис. Оставил приятное впечатление о себе. Был откровенен о работе в данной организации, перечислил все отрицательные стороны. Для себя смогла отметить лишь один положительный момент:- З/п выше рыночной, выплачивается в срок.На этом всё, к большому сожалению.Отрицательных сторон - вагон и маленькая тележка. Поражаюсь людям, которые там остаются работать. Нужно быть яростным (неприхотливым) трудоголиком. Отрицательные моменты:- Большая текучка кадров. Могут уволить без предупреждения. Болеть (даже за свой счет) и уходить в декрет категорически нельзя. Как выразился Денис, у "ДЛ" очень хороший адвокат. :)- Серая з/п (по факту 80% - на руки).- Нет соцпакета, ДМС, бонусов, поощрений, парковочного места и т.д.- ОЧЕНЬ стрессовая работа. Большой прессинг. Дедлайны.- Всегда недовольное и требовательное руководство.- Коллектив преимущественно мужской. Нужно быть морально готовым к нецензурной лексике, повышенному тону.- Система серьезных штрафов.- Отсутствие карьерного роста.- Старая техника, компьютеры. Работать на своем ноутбуке нельзя.- Далеко от метро. Офис на территории аэропорта "Пулково-2"...Желаю всем удачи и терпения, кто пройдет собеседование.

История сотрудника
нетне досчитаться

История сотрудника
Их нет!Отпуск и больничные не оплатят. Работать придется по 12 часов в день. Постоянные неоправданные штрафы. Денег, которых обещают - вы не получите никогда. Руководство в лице Руслана выбирал на вышестоящие должности только тех на кого стояк был. Его самого турнули потом - проворовался. Людей в компании не ценят (во всех отделах). Руководство везде - дворовое было без образования. На верхушках бандосы, которые сейчас меняют персонал на своих знакомых. Не ходите туда работать. Хорошие отзывы тут пишут сами сотрудники ДЛ - их заставляют писать! Вы можете заболеть - придете а на вашем месте уже другой человек. Все корпоративы оплачиваются принудительно из з.п. сотрудников. Это только половина того что Вас там ждет. Вокруг одни крысы и стукачи. Проработал долго, т.к. не было времени сменить работу, затем подвернулось хорошее место и ушел. Благодарю Бога.

История сотрудника
Коллектив вроде бы не конфликтный.Анкету пришлось заполнять огромную, несуразную, а местами откровенно глупую с множеством недопустимых вопросов личного характера и даже таких: а есть ли у вас дома огнестрельное оружие, а есть ли родственники в силовых структурах и т.п. Я разозлилась, накарябала как курица лапой. Директор там видимо ничего не разобрал бы, хотя не думаю, что вообще читал, ну а вакансия потом ещё раз снова появилась(значит снова кто-то уволился). Вообще ДЛ в Ставрополе это большой склад и две конторки внутри, одна - приёмка, другая - так называемый "офис". Крупная транспортная компания чем-то напоминает фирму "Рога и копыта", особенно из-за сильного запаха возле туалетов и бездарно составленной анкеты. И осталось впечатление такое, что там нужен специалист типа винтика шпунтика. В объявлении они пишут зарплату без вычета налогов, и получается, что в реальности она маленькая. (Хотя другие частники часто пишут чистую зарплату и к этому привыкаешь). График работ не пишут, оказывается это сюрприз. Не догадалась раньше прочитать отзывы, пошарить по инету. Короче, проблематично у них, то оператор требуется, то водитель. Не жалею, что "не срослось".

История сотрудника
молодой, дружный коллективПредложили пройти обучение в течении 15 рабочих дней, причем обучение неоплачиваемое, затем тестирование и только после этого возможно возьмут и трудоустроют официально. З/п обещали 25000, НО "белая" только 12000!!!!