Деловые линии: отзывы от сотрудников и партнеров в Краснодаре

Вяло происходит обновление парка, из-за известных событий с производством тягачей в РФ не всё хорошо. Так как в компании в основном Мерседес а их купить теперь невозможно. Неволей едешь и поглядываешь на какие ни будь новенькие тягачи. Руководство вы хотя бы то что есть приводите в достойный вид подвижной состав, например как было в союзе по весне подкрашивали раму; диски колёс и всё приводили в божеский вид, а у нас на некоторые тс и смотреть не хочется ободрыши какие-то стыдно за контору иногда, понятно что есть водилы му**ки не смотрят куда едут и поганят машины пусть они на таких и работают а мне зачем если я хорошо отношусь к технике. Не мало важно ещё для мужиков это столовая на базе в Валищево, что там за рыгаловка?, устроили там Азию, кроме плова там всё помои! Предлагаю с ГО БЦ " Аэроплаза" СПБ приехать и поесть там! Газовые баллоны нельзя, так создайте условия там где склады не в аренде хотя бы. Проявите уважение тем кто везёт деньги в контору, основной костяк это водитель, элементарно туалеты и теплый/отапливаемый душ зимой, например как в АК ЕКБ, ключ под роспись получает водитель, всё чисто, нагадил водила в чёрный список его и ключ не давать от душа, хороший пример возьмите на вооружение! ЗП не самая великая на рынке труда , хотя бы тогда проявите уважение в таком виде. Всем удачи на дорогах, уважайте друг друга если хотите что бы к вам относились с уважением!

Вяло происходит обновление парка, из-за известных событий с производством тягачей в РФ не всё хорошо. Так как в компании в основном Мерседес а их купить теперь невозможно. Неволей едешь и поглядываешь на какие ни будь новенькие тягачи. Руководство вы хотя бы то что есть приводите в достойный вид подвижной состав, например как было в союзе по весне подкрашивали раму; диски колёс и всё приводили в божеский вид, а у нас на некоторые тс и смотреть не хочется ободрыши какие-то стыдно за контору иногда, понятно что есть водилы му**ки не смотрят куда едут и поганят машины, пусть они на таких и работают а мне зачем если я хорошо отношусь к технике. Не мало важно ещё для мужиков это столовая; душ; туалет. Создайте условия на ОСП, проявите уважение тем кто везёт деньги в контору, основной костяк это водитель, элементарно туалеты и теплый/отапливаемый душ зимой, например как в АК ЕКБ, ключ под роспись получает водитель у охраны, всё чисто, нагадил водила например пусть убирает или в чёрный список его, и ключ не давать от душа, хороший пример возьмите на вооружение! ЗП не самая великая на рынке труда , хотя бы тогда проявите уважение в таком виде. Всем удачи на дорогах, уважайте друг друга если хотите что бы к вам относились с уважением!

Всем привет! Самое главное на мой взгляд это стабильность, знаешь что получишь и когда, если не косячить и соблюдать предписания. Раньше работал с колеса в другой конторе были простои без груза и в ремонте, естественно получаешь только суточные, в ДЛ ЗП дневная ставка без разницы едешь или на разгрузке/загрузке. ЗП приходит строго по дням на карту. Тут без работы не останешься, всегда есть грузы и круглосуточная поддержка в пути. Понятный график 40/20, есть возможность подработать и продлить смену. Проблем с ремонтами нет, сломалось что то сразу решается вопрос. Работаю не один год, за стаж существует квартальная премия, очень существенный плюс.

Вяло происходит обновление парка, из-за известных событий с производством тягачей в РФ не всё хорошо. Так как в компании в основном Мерседес а их купить теперь невозможно. Неволей едешь и поглядываешь на какие ни будь новенькие тягачи. Руководство вы хотя бы то что есть приводите в достойный вид подвижной состав, например как было в союзе по весне подкрашивали раму; диски колёс и всё приводили в божеский вид, а у нас на некоторые тс и смотреть не хочется ободрыши какие-то стыдно за контору иногда, понятно что есть водилы му**ки не смотрят куда едут и поганят машины пусть они на таких и работают а мне зачем если я хорошо отношусь к технике. Не мало важно ещё для мужиков это столовая на базе в Валищево, что там за рыгаловка?, устроили там Азию, кроме плова там всё помои! Предлагаю с ГО БЦ " Аэроплаза" СПБ приехать и поесть там! Газовые баллоны нельзя, так создайте условия там где склады не в аренде хотя бы. Проявите уважение тем кто везёт деньги в контору, основной костяк это водитель, элементарно туалеты и теплый/отапливаемый душ зимой, например как в АК ЕКБ, ключ под роспись получает водитель, всё чисто, нагадил водила в чёрный список его и ключ не давать от душа, хороший пример возьмите на вооружение! ЗП не самая великая на рынке труда , хотя бы тогда проявите уважение в таком виде. Всем удачи на дорогах, уважайте друг друга если хотите что бы к вам относились с уважением!

Нет разгильдяйства. Коллектив очень дружный, твои проблемы будут услышаны, а пожелания учтены при планировании работы в следующем месяце. Офис в удобной транспортной доступности. От остановки далековато, но на машине таких проблем нет. Многие сотрудники либо подбирают друг друга по пути на работу, либо по договоренности забирают с остановок. В общем атмосфера более чем дружелюбная. Сам офис достаточно просторный и комфортный. Это не первое мое место работы, и я знаю что такое плохое, некомфортное место работы. Здесь такого нет. Все более чем хорошо. Просторный, светлый офис, столовая, буфет, кухня, зона отдыха. В общем работать можно. А оплата? Оплата, для нашего города, вполне не плохая.

Тяжело начать работать. Когда приходишь на работу то местный темп работы немного обескураживает. Но благодаря системе наставничества – все быстро приходит в норму.

"Вера (сотрудник)
Рейтинг: Рекомендую
Плюсы: Нет разгильдяйства. Коллектив очень дружный, твои проблемы будут услышаны, а пожелания учтены при планировании работы в следующем месяце. Офис в удобной транспортной доступности. От остановки далековато, но на машине таких проблем нет. Многие сотрудники либо подбирают друг друга по пути на работу, либо по договоренности забирают с остановок. В общем атмосфера более чем дружелюбная. Сам офис достаточно просторный и комфортный. Это не первое мое место работы, и я знаю что такое плохое, некомфортное место работы. Здесь такого нет. Все более чем хорошо. Просторный, светлый офис, столовая, буфет, кухня, зона отдыха. В общем работать можно. А оплата? Оплата, для нашего города, вполне не плохая.
Отрицательные стороны: Тяжело начать работать. Когда приходишь на работу то местный темп работы немного обескураживает. Но благодаря системе наставничества – все быстро приходит в норму.
"

Высокий темп работы, но потом-"втягиваешься"

В нашем офисе главное достоинство это коллектив, в котором интересно и весело работать. Сидеть без дела в ДЛ не дадут, но требуют по плану. Больше нормы можно не работать, если не хочешь. Можно повыситься - тут опять всё зависит лично от каждого. Отпускают и в декрет и в академ без претензий.

Зарплата растёт с повышением не сразу. Надо подождать перерасчёта, а это может занять несколько месяцев.

По ходу нету

Если к водителям относятся как быдлу,даже не стоит туда суваться.почитал отзывы и все понятно.нужно уважать себя,обходите стороной такие шарашки пусть узбеков- таджиков набирают

нет

здравствуйте поделюсь с вами опытом . 2 раза я пользовался ихними услугами по перевозке по России груза . и 2 раза с ними ругаюсь 1 груз заказывал с москвы запчасти металические они зачем то без ведома запаковали в ящик обрешотки в котором поместилось бы 20 моих запчастей и содрали с меня с москвы до краснодара 870руб . это пи***ц как дорого за вес поей посылки в 7 килограм . 2 посылка тож из Москвы заказал в магазине фару весом в 1 килограм не больше .отправили этой компанией ну я думаю ладно . звонят пришла мол посылка оплата 650 руб я спрашиваю а за что . консультантка начала за везд на ихнюю территорию 100 руб за везд в моем городе 30 за какую то страховку 50 и минималка у них аш 450 рублей . КОРОЧЕ НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С ЭТОЙ КОМПАНИЕЙ НИ КОГДА 1 НАВЯЗЫВАЮТ ЧЮТЬ ЛИ НЕ ЗАСТАВЛЯЮТ БРАТЬ ЛИШНИЕ И НЕНУЖНЫЕ СОВСЕМ УСЛУГИ 2 У НИХ ДОРОГО ВСЕ ПЕРЕВОЗКИ ПО С РАВНЕНИЮ С ДРУГИМИ КОМПАНИЯМИ ЧАСТО ОТПРАВЛЯЛ ДО МОСКВЫ 280 - 350 РУБЛЕЙ ДО 10 КИЛОГРАММ . И 3 ПОСТОЯННО ЧТО ТО У НИХ НЕ ТАК ПОСТОЯННЫЕ ПРОБЛЕМЫ С ДОКУМЕНТАМИ . 4 ДЕНЬГИ ГРЕБУТ А НЕ ЗА ЧТО НЕ ОТВЕЧАЮТ И ОТНЕКИВАЮТСЯ ПОСТОЯННО

Я работаю в компании Деловые Линии 2 года в должности Водитель категории Е, вполне доволен условиями труда, во всем АТП новые автомобили, по надобности в любое время суток тебе на дороге окажут помощь, стабильная заработная плата, оплата суточных, что не мало важно для водителя дальнобойщика. При всем притом я повысил свою классность, теперь получаю бонус к ЗП в размере 50% от месячного дохода и плюс доплату за экономию ГСМ. Всем удачи на дорогах РФ!

...

новый парк автомобилей .обслуживание твоего товарища. вплодь до замены лампочки индивидуальный подход помощь в нестандартных- ситуациях наш шеф владимир александрович.краснодар поможет вам мишаня .серега. т89184395640 спросите у водителей вам помогут нас найти

такие как везде

в даный момент снизили зарплату .но это временный фактор.через некоторое время зарплата достигнет уровня достойной содержать свою семью.Машины ремонтируются вовремя.если водитель жалуется что неисправна фура перед рейсом.это его вина .по..прозьбе водителей которые следят за за автомобилем закрепленным за ним устранение несправностей устраняется зараннее .к примеру.30 12 2013 груженная фура .жалоба водителя на не исправность тормозов в этот день.при дефектовке .обнаружилось износ двух осей колодок и трех осей тормозных накладок Владимир Александрови

водители должны следить за состолянием его друга исправный авто не подведет хозяина. фуру отремонтировали в этот же день день плюс рем комплект валов плюс новые накладки новые валы.трещетки не одного перекура . с9.00-17.10 п.прицеп исправен... серега и мишаня не одна машина приехавшеяся за помощью не останется в стороне.владимир александрович фомичев наш шеф поможет в трудную минуту в любых сложных ситуацыях. звоните серега 8918 439 5640 слесарь

НЕТ

ПАРНИ..........НЕ ПЫТАЙТЕСЬ (ДАЖЕ И НЕ ДУМАЙТЕ) УСТРАИВАТЬСЯ ВОДИТЕЛЯМИ В дл транс ОБЕЩАННАЯ З ПЛАТА НА ДАННЫЙ МОМЕНТ 50-60Т НА САМОМ ДЕЛЕ 35 ПОТОЛОК ПРИ НАКАТКЕ 17 ТЫС КМ ВЫСЧИТЫВАЮТ ЗА ВСЕ. ДАЖЕ ЗА ТО ЧТО ВЫ НЕ СПИТЕ НЕ ЕДИТЕ.,.ЕДИТЕ КРУГЛЫЕ СУТКИ...ИДЕТ МИНУСОМ В ЗПЛАТУ.....В КОНЕЧНОМ ИТОГЕ МЕСЯЦ ПРОЖИВЯ В МАШИНЕ -ПОЛУЧАТЬ НЕЧЕГО!!!!!!!!!БОЛЬШИНСТВО ВОДИТЕЛЕЙ ДОРАБАТЫВАЕТ ДО КОНЦА ЭТОГО ГОДА И УВОЛЬНЯЮТСЯ НИ НАЧАЛЬНИК КОЛЛОНЫ НИ МЕХАННИК НИ ДИРЕКТОР НИКТО НЕ ЗАСТУПИТСЯ ЗА ВОДИТЕЛЯ,А ЕСЛИ НЕ ДАЙ БОГ КАКОЙ КОСЯК ......В ТАКУЮ КАБАЛУ ЗАГОНЯТ!!!!!!!!ХУЖЕ ОРГАНИЗАЦИИ Я НЕ ВИДЕЛ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

новые машины

Задумка при открывание конторы была не плохая,но у нас как всегда все через жопу.Меня лично кинули по перегрузу, в распутицу в Тюмени встрял по весам хотя шел с грузом Деловых на Красноярск.По приезду выплатили 2500!!!!пришлось судьям свою копеечку суетить чтоб пешком не ходить.А от конторы не чего не дабьешься.Как было сказано ваши проблемы.Так пока бегал без прав и боролся с механиком(все время удивляюсь экспериментам директоров бывших ментов в механики брать)меня уволили задним числом.Много лет работал у частников и не когда так не встревал.