Деловые линии: отзывы от сотрудников и партнеров в Санкт-Петербурге

большой офис, удобное расположение, приветливые сотрудники

Всесторонне оценить работу в компании не могу, т.к. я только проходила собеседование на вакансию "юрисконсульт".
Первое впечатление от общения с hr и с рук. отдела было положительным, но вместо согласованного времени -1 час, собеседование длилось более 3 часов.
Хотя я заранее уточняла, сколько времени это займет, т.к. работаю и отпрашивалась на согласованное время.
Hr на вопрос о зп не предупредила, что конечная сумма - не оклад, а оклад + премия, которая выплачивается или не выплачивается по итогам месяца, хотя уточняющий вопрос был задан при первом собеседовании.
Кроме того, на вопрос по обратной связи - мне ответили, что необходимо ориентироваться на конец декабря (примерно через 2 недели). Окей.
В конце декабря на сайте hh.ru вижу, что вакансия перенесена в архив, никакой обратной связи (отказ - это тоже ОС) я, естественно, не получила. Некомпетентность hr-специалиста или не налажено взаимодействие между отделами - неясно, но осадочек остался и впечатление соответствующее.

Из достоинств отмечу хорошие условия труда, как и везде в грузоперевозках. Дружили с мужиками, все нормальные подобрались. Я здесь хотел подработать, первое место работы было. Но долго не проработал.

Зарплата маленькая и график работы не устроил.

Белая з/п,оформление ,доступность от дома

Hr,зп не соответствует ,график не соответствует.
Отправила отклик ,мне дали контакт hr Татьяны ,звоню ,не берет ,думаю ладно позвонила в обед .
Перезванивает мне девушка с такой манерностью ,что стало неприятно и начинает мне рассказывать какая у них топовая компани,что они давно на рынке (кстати внимание ,нормальные компании не будут о себе оды петь ).
График!тут я вообще ничего не поняла ,в вакансии указан один ,по факту у них он плавающий .Второй момент зп !каким образом милая моя Татьяна зп стояла 55000 ок ,с учётом до вычета нал получается 47850!каким образом даже за время обучения она 38300 это как они считают ?
Судя по отзывам несмотря на белую зп компания просто скам.
Я такой человек ,что узнаю подробности об оформлении на мой вопрос первый раз Татьяна не ответила ,глухой шум сзади на телефонии не могла разобрать ,век технологий идёт ,но не Татьяна .
Переспросила на что уважаемая ,начала на меня чуть ли не с возмущением говорить :я вам 50 раз говорю ,Татьяна да хоть 101 не только вы нанимаете сотрудников ,но и сотрудники выбирают вас !вообще аж дрожь пошла по телу не приятная ,говорю :спасибо ,но уточняю.
Далее зашла речь об обучении ,тут она начала уже с недовольством :ну а как вы хотите ,прийти и сразу работать ?вы сможете ?
Татьяна имею опыт ,откуда вы знаете ?смогла бы !мес на обучение слишком много !
Тогда делайте испытательный срок ,а не обучение .
Сбросила трубку ,честно неприятный попался hr ,ну раз такой hr следовательно такая и компания ,а отзывов тут просто выше крыше негативных .
Идти на собеседование к таким не веждам нет желания,раз на первой коммуникации так себя
Ведут .

Белая з/п,оформление ,доступность от дома

Hr,зп не соответствует ,график не соответствует

нет

Более конченной компании я не видел, сотрудники работают по 250 + часов в месяц, при этом получая 70 тыс, и это не должность грузчика, а выше.О существовании производственного календаря и трудового законодательства, рук-во не слышало видимо от слова совсем .лучше идите на кассу в пятерочку около дома, получите больше

Неплохое оформление вакансий и красивые циферки в разделе по уровню з/п

Ребята очень странные (речь о работе сотрудников отдела кадров).
Откликнулась на 2 вакансии. Нужные навыки имеются. Даже сверх требуемого.
По одной вакансии общение с hr-менеджером состоялось. Далее приходилось самой о себе ей напоминать. В итоге они (hr и директор) за меня решили, что мне будет скучно на данной должности. Якобы у меня слишком разнообразный опыт. Хм... Почему вы за меня решаете, будет мне скучно или нет - вопрос. Я же проявила свой интерес, откликнулась, значит, уже обдумала данный вопрос сама.
Далее, меня уведомили, что моим резюме заинтересовалась другой hr-менеджер по второй вакансии, на которую я, собственно, тоже откликнулась сама. Пообещали, что со мной свяжутся и канули в лету. Я написала в последний раз: будет ли итого обратная связь уже по второй вакансии и пустошь, тишина. Окей.
Ощущение, что вакансии создаются ради создания вакансий. А сотрудники, если и отбираются на собеседования, то, видимо, по каким-то магическим критериям менеджеров отдела кадров.
Разочаровали, ребята. Не профессионально для компании с историей.
Если не хотите общаться с соискателем - есть простая кнопка - отказ - называется. А так, это просто неуважение к самим себе же.

Хороший коллектив, спокойные адекватные руководители (Парнас и офис), отличное место работы и условия труда. Ни разу компания не подвела, не разочаровала. Есть возможность развиваться, расти,было бы желание. При мне очень много сотрудников повысили неоднократно,в компании благоприятные условия для этого. Если умный-заметят, оценят, предложат)) Работала кассиром, ушла по семейным обстоятельствам, проблем со здоровьем. Только хорошие воспоминания и вечатление от Деловых линий. Рекомендую тем, кто не боится больших объёмов работы)

Ситуация на складе, среди водителей не такая радужная как у офисных работников. Страдает организация.

Хороший офис, прекрасный коллектив. Зар плата достойная. Меня все устраивает, если стараться, работать на совесть, то все это видят и оценят. Главное, чтобы нравилось, чем ты сам занимаешься, это так в любой сфере. Вполне реален карьерный рост.

Не вижу.

Приятные хорошие люди.

3-х дневное обучение для правильного ведения документации по правилам кампании явно недостаточно.

Белая зарплата, отпускные, больничный, спецодежда, новые машины, мобильный телефон

Работал водителем-экспедитором на газели. Говорю как есть. Если дорого личное время, то не стоит. Можно забыть про семейные вечера дома, потому что вечером ты будешь стоять в очереди на сдачу груза на складе в длиной очереди и за бесплатно. А потом еще весь груз вручную перекидывать на пандус с полумертвым грузчиком. Появится много новых болячек из за физ нагрузок, неправильного питания, стресса, недосыпа. На вид будешь как зомби. В выходные всю субботу только приходишь в себя, в вск начинаешь чувствовать себя как человек, а в понедельник снова в бой и на всю неделю. Ещё один раз в месяц ставят дежурную субботу, когда ты работаешь куда вздумает логист. Это я говорю про работу, если ты там хочешь что то заработать. Если ездить на лайте и не спешить, то твоя зп будет около 30000. Полностью сделка. Получаешь только за заявки. Все твои операции на складе, процедуры с путевкой, поездки на мойку, шиномонтаж, автосервис - за бесплатно! Руководство странное. Отпуск надо выбивать. Особенно летом. За отпуск придется побороться и напоминать все время. В отгул уйти почти нереально. Руководству на тебя плевать. Ты там раб. Работай, а если не нравится - проваливай. Про зарплату они говорят, что потолка нет, но стоит тебе получить больше 100000 сразу начинаются вопросы и урезка работы. Вообщем не советую, если дорого своё время и здоровье!

Работаю уже почти семь лет, уходить не собираюсь, хотя раньше в самом начале и были такие мысли. Меня здесь заставило остаться желание показать всем, что я смогу добиться того самого карьерного роста, о котором меня предупреждали на собеседовании и это получилось сделать. Теперь я руковожу отделом и стараюсь относиться к своим сотрудникам точно также, как ко мне когда-то относилось мое руководство – помогали, объясняли, рассказывали как и что сделать правильнее.
Кроме всего у меня сейчас нормальная зарплата, за семь лет работы я накопил себе на новую машину, не влезая в кредиты и прочие истории, когда еще остаешься должен.

Думаю каждый человек сталкивался с тем, что хотел отказаться от всего и просто уйти, так как надоедает делать одно и тоже, вот и у меня было так, но в этот момент нужно просто поднажать и подняться вверх по карьерной лестнице, а не бежать менять работу

Прежде чем мне понравилось работать тут пришлось выучить массу правил и регламентов на основании которых работает компания. Запихнуть в свою голову, которая только что закончила институт серьезную информацию было очень сложно, тем не менее я до сих пор в Деловых Линиях и не собираюсь менять место работы.
Во-первых, мне очень комфортно находиться в том коллективе, в котором я работаю. Сотрудники очень хорошо относятся друг к другу, готовы прийти по помощь. Начальство тоже очень адекватно на все реагирует, старается поддерживать в коллективе только хорошие отношения.
Заработная плата увеличивается заметно, особенно если на работе действительно работать, а не отсиживать свои восемь часов с мыслью о том «КАК СКОРЕЕ УЙТИ?».
Могу только рекомендовать устроится тем, кто только начинает искать себя в качестве сотрудника серьезной компании.

Нет

Работаю уже полтора года в офисе, мне все нравится. В первое время было тяжело улавливать всю информацию, а ее тут очень много, но сейчас привыкла и работаю без проблем. Больше всего меня привлекает мой график 5/2 с 9-00 до 18-00, домой прихожу не уставшая еще, успеваю и домашними делами заняться и погулять, если есть желание, в отличие от тех, кому приходится на работе по 12 часов проводить, все знакомые говорят, что после этого чувствуют себя как выжатые лимоны.
Работа не пыльная, всегда могу пойти сделать себя чай, перерывов хватает на то, чтобы отдохнуть от телефонных разговоров. Кому-то может и не понравится, но мне работать совершенно комфортно.

Иногда бывают люди, которым сложно что-либо донести, очень выматывает в самом начале карьеры, потом относишься к этому спокойнее.
"

Устроился водителем погрузчика этой весной. До прихода в «Деловые линии» работал в крупном сетевом магазине, название которого афишировать не хочу. Не устраивал размер зарплаты и постоянные вызовы не в свою смену. Здесь такого не бывает. Штат полностью укомплектован, чужую работу выполнять никто не заставляет. Работаем строго на складе, на улице не бываем. Склад современный, площадью около 3000 кв. м, оборудован системами контроля температуры и влажности воздуха. Условия очень даже комфортные. Но просто посидеть и посмотреть в потолок здесь не получится. Грузопоток идет почти непрерывно. Смена пролетает как одно мгновение. В первый месяц с непривычки уставал конкретно, сейчас привык. То есть если для вас в приоритете хорошие условия труда, стабильность, работа в крупной компании, и вы готовы много работать, вам сюда.

Я не такой человек, чтобы терпеть недостатки. Если что-то действительно не напрягает, ухожу.

Устроился в компанию в 2015, ушел только в этом году. Специально устроился, потому что знал, что хорошо платят, а главное вовремя. Тогда как раз кризис был, везде задерживали, а в Деловых линиях стабильно было. Так что к счастью, меня все эти тяжелые годы обошли стороной. Изначально хотел водителем идти, но посмотрели на образование автослесаря и предложили механиком устроиться. На самом деле даже рад, потому как водителям сложно приходилось. Зарплата больше, но и переработок валом, да еще и кататься нужно через пол страны. В общем, чинил газели в основном. По рабочему месту все отлично, инструмент есть, не верьте, что все на изоленте держится. Если что-то надо то снабжение докупает. Только не так быстро, как хотелось бы. Иногда получалось так, что запчасти покупал из своего кармана, а потом по чеку проводил и в бухгалтерии получал деньги обратно. Помещение у нас большое, отдельное.

Водителей обычно не допускают к ремонту из-за этого потом ругань. Водила то думает, что лучше всех знает, что у него с машиной, ну и чинит иногда в дороге, а нам потом переделывать. Ну такое редко случается, к счастью.