Отзывы сотрудников «Таксовичкоф» в Санкт-Петербурге

Достоинства
Хороший партнёр таксисервис , всегда помогает в мелких проблемах и оперативно отвечает через месенджер, безнал платит от 1000₽ через 2-3 дня ..проблем с ним не было ..

Недостатки
Мало заказов , длинные подачи , нет честной автораздачи

Достоинства
Нет!

Недостатки
Если вы ип вас 100% кинут на безнал! Деньги будут копиться, в итоге вы не сможете забрать то что вы заработали! Есть чеки, переписка и в итоге кинули!

Достоинства
Нет

Недостатки
Обман

Достоинства
Следят за машинами, ежедневная проверка и мед осмотр, строго и отлично что это есть

Недостатки
Неуважительное отношение к водителям, разговор на ты, несмотря что разница в возрасте приличная, постоянно на повышенных тонах разноваривают с водителями. Отработал восемь месяцев без единого выходного, по своей инициативе конечно, сперва с меня высчитали обеспечительный платёж, 7500 руб, на погашение штрафов, но вот пришел штраф на 3000 руб и возможность его оплатить со скидкой, я его естественно оплачиваю, через 15 дней с меня Таксовичкоф снимает 1650 руб, за что спрашиваю? Ведь я же штраф уже оплатил, ничего мол не знаем, не ведаем. Я говорю что можете же с обеспечительного платежа взять, - нет говорят, не можем. Я говорю что не ожидал такого и мне говорят сдавай авто и катись на все четыре стороны. Как так? Разве так можно?

Достоинства
В такой компании достоинств быть не может

Недостатки
Мошенничают с выплатами, кидают на деньги, придумывают штрафы чтобы не платить

Достоинства
Нет!

Недостатки
Заказы ждешь часами. Пробег общий огромный. Поддержки нет, а та что есть только обещает что то решить. Самое главное - кинули на безнал, при том что и так заработал копейки. Мошенники!

Достоинства
Нет

Недостатки
Нет заказов, зп ждать 45 дней!

Достоинства
Можно разбивать их машины в хлам они просто забирают депозит в 150рублей

Недостатки
%удалено%, обещают что заказы есть всё хорошо получать будите в итоге заказ нету, считать не умеют, вымагают деньги, в данную контору не идёте а то будите им должны

Достоинства
Работала в отделе маркетинга. Из плюсов - удаленная работа и не очень большая загрузка. Все.

Недостатки
Огромные задержки по зарплате. Когда я спросила, будет ли как-то решаться этот вопрос, порекомендовали сменить работу. Так я и сделала. Задержанные деньги выбила с большим трудом.

Достоинства
Любой график работы, если ты на своей машине.
И еще очень удобное приложение.

Недостатки
Нет

Достоинства
нет

Недостатки
потратила на обучение около двух недель на должность логиста, вышла первый день на работу, и только во время первой смены узналось, что зарплаты выплачивают с огромными задержками, всем сотрудникам! сейчас у них новый рекорд - 3 месяца люди сидят без зп! не идите работать в данную шарашкину контору! заранее не было сказано о проблемах с зп.

Достоинства
гнилая конторка начальники геи хотя они везде пи-ы короче не советую вообще работать таксистом зп не соответствует не по написанному не по факту.

Недостатки
профессиональная этика забудьте вы там просто очередной скот готовый стать в своё стойло и зарабатывать дяденьке и его окружению денюжку.

Достоинства
Белая зарплата, соответствует рынку. Но вы ее не увидите, потому как будете работать бесплатно.
В моем случае был приятный коллектив и адекватный руководитель.

Недостатки
Зарплату задерживают на 2 месяца, иногда кидают на карту по 20 т. р.
После увольнения мне так и не был выплачен расчет (который по закону выплпчивают в день увольнения). Придется обращаться в трудовую инспекцию.

Достоинства
Нет

Недостатки
Ложь

Достоинства
Что-то платят.
Приветливый коллектив.

Недостатки
Я приезжал устраиваться водителем на парковую машину пару лет назад. После анкетирования
пригласили на коллективное собеседование, когда порядка десяти человек сидят и смотрят мультик, как работать, какая это великая компания и как можно зарабатывать по 70-80 тысяч в месяц. Попросили пописать в баночку на камеру.
Потребовали подписи в договорах аренды авто и нескольких подобных бумагах. Трудового договора или чего-нибудь похожего на него мне не было предложено. Была масса тревожных звоночков, но меня подкупало, что такая контора, где по отзывам профессиональные водители, со строгим отбором, готова меня взять. На самом деле, всё дело в текучке - возьмут практически любого с местной внешностью и отсутствием прямо уж грубых моментов в биографии.
Я выехал на линию на VW Caddy. Это был мой первый таксоопыт, поэтому разбираться с приложением и всем остальным пришлось прямо за рулём - никто ничего не показал. На машине закончилась лицензия такси: "ну и что, а ты на выделенную полосу не выезжай, понятно тебе?". Про хамство и отборный мат начальства - отдельный разговор. Я не ханжа, и в мужском коллективе, пусть даже при мате через два слова, я не чувствую себя оскорбленным. Но когда нач орет на водилу, довершая это: "или ты сейчас же сделаешь, или я твою мать (совокупительное действие) и (лицо) тебе разобью", а водитель стоит и мямлит что-то вроде извинений - жалкое зрелище.
На машине я довольно усердно ездил. Заказы по "минивэну" или "комфорту" - ни одного, все только "эконом". Корпоративная этика конторы требует, чтобы водитель работал в костюме, во время поездки ненавязчиво предложил выбрать радио, температуру в салоне, прессу и т. д. Что, в принципе, неплохо. Хотя костюмы я почти ни на ком так и не увидел.
В момент работы пришло контекстное сообщение в приложении. Водитель обязан представиться клиентам и логистам: "Компания Таксовичкофф, водитель такой-то", иначе штраф 50 р. В случае, если водитель задерживается в ожидании заказа в Пулково более опреденного количества времени - штраф невыгодным заказом. Ну то есть, палочная система отлично кнутом - какие бы вы копейки не крутили, будьте добры, бойтесь Цербера, который будет вас кусать.
Я выбрал график 2 через 2 - это означает, что примерно в 23.00 логисты будут закрывать мою смену и направлять меня в сторону дома, чтобы я оставил машину внизу и поспал до 6 утра. Почти не удивился, когда смену закрыли в 20 км от дома - тратя добрые 40 минут времени, чтобы порожняком доехать до дома, я вспомнил контору "добрым" словом.
С 6 до 14.00 снова работа. В 14.00 надо было помыть и показать машину, чтобы работать дальше. Но в 14 часов была большая очередь и машину я показал лишь в начале четвёртого, теряя время и деньги на это. А затем снова за руль.
Вечером заказы шли плохо, к 23 я ждал недалеко от дома, не дождался и поехал спать.
С утра, к концу смены, меня попросили, проезжая через Автово, забрать ГСМ с другого парка. Час в ожидании, за который ничего я не получил. И поездка порожняком в Калининский район. Смену снова сдавал очень долго, в кассе были проблемы и очередь.
На парковой машине расчёт 40 на 60 в пользу парка. Плюс ГСМ за свой счёт. Итого за два дня у меня вышло за каждую смену чуть меньше 2 тысяч чистыми. Я допускаю, что не везло, что могут быть заказы подороже. Но согласитесь, 30-35 тысяч в месяц далеки от "возможных" 70-80. Прибавим к этому расходы на один коротенький перерыв, которого, слава богу, хватит на покупку, ожидание и быстрое поедание шавермы, отсутствие корпоративной мобильной связи и высокие притязания клиентов, которые в любой спорной ситуации будут правы - и у вас получится довольно запарная работа при невысоком заработке.
Мне хватило прикинуть что к чему, и я потребовал расчёт. Справедливости ради, после заполнения обходного листа, деньги выдали сразу.
Но меня удивило, что попросили писать "заявление об увольнении" - это при отсутствии какого либо договора! Никакие документы на руки так и не были выданы.

Достоинства
Стоимость выше, чем у других агрегаторов

Недостатки
Безнал на отключается и не оплачивается! Просто висит и увеличивается!

Достоинства
Достоинств никаких. Кругом одно враньё.

Недостатки
Не платят зп никому. Ни водителям, ни операторам, ни логистам, ни окк(отдел качества)
Люди месяцами сидят без зарплаты. А руководству на все плевать. Заказы есть- деньги есть, но до сотрудников они не доходят.
Одним словом шарашкина контора
Не советую там работать.

Достоинства
Делают вид, что все в порядке.

Недостатки
Я пришла работать в компанию «Таксовичкоф» в середине августа. Собеседование проходила с одним человеком. Как только я приняла оффер и начала работу, этот человек уволился через неделю. Звоночек тревожный, но я не обратила внимания.

Руководителем был назначен новый человек, под шефство которого я и попала.

Работа началась, а вот оформлять меня не спешили.
Спрашиваю, когда? Невнятно отвечают. Я гражданка Беларуси, без трудового договора не могу оформить ОМС. Сейчас пандемия, а если заболею?

Меня оформили официально спустя неделю. И. Договор на руки не дали. Говорили, что нужна подпись главного, а сейчас все удаленно, сами понимаете. Понимаю.

Спустя еще одну неделю договор отвоевала с горем пополам. Тревожный звоночек? Он самый.

Работа идет, погружение происходит. Уточняю даты выплаты ЗП. Отвечают размыто.
Говорят ~2 недели будет задержка. В смысле? В смысле был летом тяжелый период и теперь ЗП с задержкой ~2 недели. Убедительно объяснял мне руководитель.

Стремно, не понятно. Вхожу в положение. Ну ок, подожду.

Спустя 2 недели – тихо, как на дне взорванного озера.

Уточняю, когда ЗП? Ну… Числа 17-18, то есть еще через дней 7-10. Хм. Ситуация становится довольно любопытной.

Слышу от коллег, кто говорит, что на пакетик чая не хватит, если в бар пойдем.

Вижу инфу, про избитого сотрудника в «Достаевском», кто негативный отзыв в соц сетях написал. Как известно, «Достаевский» входит в ту же группу компаний, что и «Таксовичкоф».

Начинаю все больше общаться с коллегами. Переживания по поводу ЗП растут вверх, уровень доверия к руководителю и компании в целом – прямо пропорционально стремится вниз.

Узнаю, что могу предпринять в такой ситуации. В статье Т-Ж настоятельно рекомендуют приостановить работу по статье 142 ТК РФ. Иду к юристу на консультацию, беру свой трудовой договор.

Начинаю понимать, что задержка ЗП уже на 2 месяца.

Предупреждаю руководителя, что буду приостанавливать работу, если мне не выплатят ЗП.
Суетится. Обещает, что вышлют приличный кусок в течении следующей недели.

В течении следующей недели не приходит ни-че-го.

В понедельник пишу извещение о приостановке работы. Отправляю бухгалтеру, директору по персоналу и непосредственному моему руководителю.

Уточнила у бухгалтера, когда она будет в офисе, чтобы я передала извещение. Внятного ответа не услышала. Директор по персоналу не ответил на сообщение. А вот руководитель перезвонил ~1-2 часа и начал угрожать. Либо я пишу заявление по собственному, либо меня уволят они. Ты на испытательном, помнишь?

Помню. Иду к юристу. Все разговоры с руководителем записываю на диктофон. Он знает, что я его записывают и при этом стеснения, как мне казалось, не испытывал и активно доносил идею, что все терпят, а ты что?

Больше общаюсь с коллегами, узнаю что ЗП не платят не только во время кризиса, но в принципе дело обычное, только раньше не так сильно задерживали. В кризис задержки стали катастрофическими. Людям выплачивают деньги так часто и в таких количествах, чтобы они не сдохли с голоду. Но при этом вы видите по городу рекламу Таксовичкоф, вам она высвечивается в Интернете, в СМИ выходят красивые статьи о развитии компании.

___

Что ж. Моя история продолжалась.

На тот момент я уже поговорила с человеком, который знает эту связку компаний «Таксовичкоф», «Грузовичкоф», «Достаевский», «Кисточки» и что там еще, чуть подольше многих нынешних сотрудников. Ситуация прояснилась до такой степени, что возглас «Мама забери меня обратно» - очень даже был уместен.
Начались переговоры с юристами. Похоже, я была убедительна. И мне единовременно выплатили всю задолженность. В таком случае, по закону, мне нужно было возобновить работу на следующий день. Взвесив все за и против, я решила уходить по скорее, пока есть возможность. И в тот же день подписала заявление по собственному.

Со мной был юрист на связи, она проверяла все документы, что я подписывала. Мне отказались компенсировать расходы на юриста и не выплатили пени, которые накапали за время задержки ЗП. Ну и бог с этим всем.

Опыт работы с юристом мне понравился особенно. Она выступала не только правовым защитником, но и телохранителем в некотором роде. Максимально объясняла все непонятные места и помогала сохранять душевное равновесие, которое к тому моменту было измотано, как военная фуражка.

Что могу сказать в завершение.
Связи иметь хорошо, поддержку тоже.
Берегите себя и будьте здоровы.

Достоинства
сладко поют

Недостатки
жулики и аферисты, 3 раза сами приглашали на работу, каждый раз требуя заполнять анкеты на несколько листов...абсолютно булыжная контора..обман...только персональные данные воруют, описывать смысла нет.. за то потом по всем номерам идёт адский обзвон рекламных компаний ..

Достоинства
Отличная компания. Позволяет мне, водиле, работать как я хочу и зарабатывать отличные деньги. Рекомендую!
Отличное приложение.

Недостатки
Трудно устроиться.

Достоинства
Хороший коллектив и автопарк, логи в целом адекватные. Я пока что совмещаю последний курс заочки и работу здесь, благо рабочий график позволяет это сделать, удобно и по заработку так нормально выходит.

Недостатки
Пока все нормалек

Достоинства
Можно на своей машине работать и подбирать график под себя. Много заказов. Грамотное разделение на зоны ожидания, что очень сильно упрощает работу - не нужно за следующим заказом ехать далеко. Норм приложение для телефона – быстро работает, не подтормаживает, не вылетает.

Недостатки
не понравилась тестовая поездка при приеме на работу, но это всего один раз, так что терпимо.

Достоинства
Работаю на машине компании, за поломки и плановые ТО платить из своего кармана не нужно, это полностью забота компании.

Недостатки
Вежливость водителей здесь в приоритете, улыбаться и быть услужливым здесь нужно всегда, а настроение всякое бывает, иногда лыбу просто давишь из себя.

Достоинства
Тружусь здесь уже около двух лет. Нравится, что можно подобрать для себя удобный график, в случае чего поменяться с кем-то можно, минималки тут нормальные. Работаю на машине таксопарка, в случае чего весь ремонт за счет компании)

Недостатки
Как-то особо не выявил, просто на работе работу работать нужно)

Достоинства
РАСЦЕНКИ ЧУТЬ ВЫШЕ ЧЕМ У ДРУГИХ

Недостатки
ПАРТНЕРЫ НИКОГДА НЕ ВЫДАЮТ ДЕНЬГИ ПОД ЛЮБЫМ ПРЕДЛОГОМ ОСТАВЛЯЮТ СЕБЕ А ЭТО БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ ЗАРАБОТКА ПО НАЙМУ НА АВТО ТАКСОВИЧКОВ КУДА НЕ ШЛО КАКТО ЕЩЕ ПЛАТЯТ ТАМ НЕТ ПАРТНЕРОВ