Отзывы сотрудников «Такси Ритм»

Достоинства
Очень хорошо все объяснили , ребята нормальные, механик тоже, руководство тоже, работаю на машине Солярис ( новый ). МН 767 77. Очень все нравится. Желаю всем хороших клиентов и отличного настроения .

Недостатки
Недостатков нет.

Достоинства
ррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррр

Недостатки
очень плохо и безграмотное отношение к людям как к скотам.

Достоинства
Тружусь долгое время в Северной колонне водителем.За это время рабочие и личные вопросы почти на 100% автоматизированы в программе "ЛК водителя". Сейчас закончилась совместная с СИТИ-Мобил месячная акция , где по итогам недели тройке лидеров по выполненным заказам предоставляется скидка за аренду машины 50%. Я трижды был в тройке лидеров и хотелось бы такую акцию сделать бессрочную :)

Недостатки
Прочие вопросы решаются в индивидуальном порядке в отделе кадров или у начальника колонны и тут всё зависит от твоей напористости и настроения начальства

Достоинства
Четыре колонны в разных округах _ путевку менять удобно БЫЛО
Машину при выкупе отдают но иногда с трудом но все же отдают

Недостатки
Понизили тарифы теперь надо больше заказов выполнять чтобы заработать те же 2-3 тысячи чистыми часов 14-16 работать надо по сравнению с 2-3 годами ранее
Аренда машины выше на 15-20 процентов по отношению к другим паркам

В колоннах механики занимаются поборами могут за медика печать поставить если 100 рублей в путевку старую завернешь

А лидер это начальник северной колонны с комплексом Наполеона - самоутверждается за счёт водителей
Разговаривать по человечески не умеет видимо все в рост ушло периодически аргументирует руками слов то не хватает. Устроил коррупцию разогнал старый коллектив механиков видимо "своих" поставить надо было

Такими темпами компания вниз скатится быстро
А очень жаль!!!
Говорят собственник компании адекватный человек

Достоинства
Хорошее

Недостатки
Неправда это человек очень хороший сотрудник

Достоинства
Все неплохо

Недостатки
Но гендеректорНеробеев Ю А. Полное неувереное в себе ч... Мало того алкаш и мошенник вечно ему нужны деньги к людям относитца как к себе а к себе как ЧМ.. Маленький жир... Неустой каторый и работать не можит и не умеет... И т. Д. Про него можно вечно....

Достоинства
Попробую оценить без эмоций. Как есть. Машины новые. В основном. Конечно дают б/у новым или аварийным водителям. Хорошая система программ. Ты видишь свой доход и можешь им управлять. Заказов парка не так много, но есть и вроде есть новые контракты с корпоративами. Есть врач, очень хорошая женщина (это база на кантемировской). Есть один выходной в неделю. Есть отпуск за отработанные смены, есть больничные.

Недостатки
Теперь не приятное. Это механики! Паша, Ваня, Никонор - их очень много для того, что бы они сидели, перебирали бумажки и отдавали распоряжение водителям, которые должны выполнять сами. Мелкий ремонт, поездки в страховые, в сервис, во время реагировать на просьбы водителей на пожелания на авто..например балансировка колес. Все это игнорируется...если не заплатить, а это в колонне процветает. Начколы живут своей жизнью. Могут опоздать на работу. Реагируют на просьбы так же через пень. С уважением к водителям просто никакого. Есть еще ответственные за программн обеспечение и тд. Александр и Николай. Александр хоть как то общается и объясняет что по чем. Лысый хмырь -Николай видать думает, что если он выучил на старости пару программ, то все должны знать. А то что водитель делает десять дел за рулем ему в голову не приходит. И еще. В парке при приеме на работу все, кто должен это делать забывают озвучивать водителям их права в компании. Это больничные, отпуска...может есть что то еще)). А вот про обязанности твердят все. А вообще как ни крути, водитель раб...бесправный. Одна отрада, это хороший и щедрый клиент. Ничего другого нет. Парку плевать на вас. И если вы хороший безаварийный водитель, максимум получите сообщение в личном кабинете, письменную благодарность. Перспективы нет, пока не будет материальной мативации водителей и пока сидят ленивые и коррумпированные механики с начколами. Вот честый коммент действующего водилы из южной колонны.

Достоинства
нет!

Недостатки
Хамское отношение к сотрудникам! Невыплата зарплаты. Остались должны 289000тр!

Достоинства
Быстро перезвонили,нужна машина в аренду ,без выкупа ,в выкуп не верю,была в таком режиме,жизнь в машине

Недостатки
Отказали ,теперь читаю отзывы водителей,которые пишут ,что аренда механики эконома 2150,и думаю правильно сделали ,не взяла бы

Достоинства
Доброго дня всем тем, кто работает в такси или ищет таксопарк для работы!Компания ритм существует на рынке очень давно и зарекомендовала себя как надежный таксопарк в котором нет проблем с автомобилями, руководством, выплатами денег. В компании существует несколько автоколонн, где водитель может спокойно пройти предрейсовый контроль механика и медика. Полностью исправные автомобили и вся документация для работы. Многие жалуются на диспетчерскую Ритма, что у них мало заказов, да их немного, но они есть, но они и не позиционируют себя как Яндекс. Достойный коллектив, регулярные выплаты денежных средств, адекватное руководство, которое всегда старается идти навстречу нормальным водителям. Ещё некоторые пишут негатив о том, что нужно каждый день ездить проходить медика и механика, но это необходимость и требования законодательства, никто не хочет брать сейчас на себя ответственность за неродимых водителей, выписывая им путевые на неделю вперёд. Скажу так, те кто хотят работать и умеют, приходят в этот таксопарк и не хотят уходить. Очень много водителей которые работают 3 и более лет, много водителей выкупили здесь автомобили и остались работать дальше.

Недостатки
Необходимость со временем открытия ИП или стать самозанятым.

Достоинства
Нет

Недостатки
Всем таксистам привет.
Хочу оставить свой отзыв о такси Ритм (это их основной бренд).
Очень много геморроя.
1. Каждый день нужно приезжать за путевками и проходить мед.осмотр. Если ты не приехал на вымытой машине, не получишь путевку. Мытье машины конечно за свой счет. Посчитайте сколько набегает за месяц.
2. Основной геморрой- вывод ваших кровно заработанных средств. Просто вы их не выведите, приходиться изобретать всякие схемы, чтобы минимизировать расходы по обналичиванию. Мне лично вообще не хотелось отдавать 10 % за обнал, какому то дяде за свои кровно заработанные. Хоть в компании и заявляют, что первый месяц без %. Фигня это. Надо полдня простоять у термина, ожидая что кто то будет пополнять аккаунт и вы с ним обменяете свой безнал, на нал. Терять кучу времени, а это соответственно деньги.
3. Получение накопленного страхового депозита. Получить обратно полную сумму не реально, тк. придумываются истории, чтобы вам вернуть % на 30 меньше.
Вот так.
Это мой опыт. Таксопарк стоящий @опой к таксисту.

Достоинства
Работаю в компании более 4-ех лет, хорошие условия труда, машины не старше трех лет, адекватное руководство. Ежедневный медик и механик, т.к. это требования законодательства, соответственно порядок в компании и безопасность пассажиров. Все те кто пишут негативные отзывы, просто не хотят, либо не умеют работать, либо работали без порядка в таксопарке и голове. С выплатами и выкупом при мне не возникало ни одной ситуации. Подключение и сдача теста для агрегаторов осуществляется на месте. Для ИП работает свой бесплатный бухгалтер. Своя диспетчерская. Все условия для труда созданы, только работай.

Недостатки
Встречаются нытики, которые не умеют и не могут работать, которые при увольнении пишут негативные отзывы.

Достоинства
достоинств нет

Недостатки
развод на деньги...категорически не рекомендую для водителей!!!за путевками приезжать каждый день,штрафуют за все подряд,аренда эконом машины 2150 руб!!!!это %удалено%!!(поло на ручке)!при сдаче машины штрафанули на 5 тысяч,что мол нужна химчистка потолка от табачного дыма!!!(я не курю вообще то)...отношение руководства хамское!!!Считают себя хер пойми кем!!!Смешно смотреть ))НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!(был в Южной колонне на м.Кантемировская

Достоинства
В отличие от других компаний где например деньги за безнал начисляют раз в неделю или франшизу не отдают, здесь точно все честно, на машины пожаловаться нельзя не старше 3 лет, выдают чистыми и исправными, это факт, и то что вы пишите про начальство и остальных сотрудников полная херня, посмотрел бы я на вас на их месте, если вы из личной неприязни пишете здесь херню потомучто не хотели работать и уходили в минус то это ваши проблемы, и не портите впечатление о компании, лучше условий вы в Москве не найдёте это факт.

Недостатки
Сравнивая с другими компаниями я их не вижу, тоже факт, если нет оспорте это

Достоинства
Обещают одно, на собеседование все красиво.

Недостатки
Здесь самое интересное, после собеседования тебе подсовывают машину совсем по другой цене, разница существенная, акции это обман.

Достоинства
Все кто здесь пишут про начальников и компанию это неудачники. Талантливый человек талантлив во всём! Я сам работал водителем - уходил, приходил, смысла бегать нет, везде примерно одно и тоже! Так вот везде есть нытики и везде есть те кто зарабатывают. Работа непростая, миллионов в такси нет, тем не менее заработать можно!
А тот кто писал про рабство, то здесь могу сказать только одно "мир такой, какой мы видим его сами".

Недостатки
Свои плюсы, свои минусы.

Достоинства
Свежие машины, видны расчеты, близко к дому.

Недостатки
Работал водителем до конца января 2019. Парк прогнулся под нищебродские тарифы агрегаторов. Ни о какой заботе о водителях имея ввиду как и вообще должно быть на нормальной работе - нет. Водитель это раб, который день и ночь рыскает по городу в поисках хлеба для своего хозяина. Многие в долгах. Многие умерли за рулем. Если ты хорошо работаешь, то тебе в бот телеграмме присылается коротенькое сообщение с благодарностью и пожеланиями пахать еще дольше. Если смотреть со стороны, то работают в основном водители. Остальной планктон еле плавает. Что касается начальства, то из южной колонны оно более менее адекватно, кроме одного ган...на. Это Борис Николаевич - начальник колонны гетт. Вот уж с кем тяжело работать и водителям и механикам. Ощущение, что весь парк вместе с людьми это его)). Просто так к нему не подойдешь и не спросишь. Очень мерзкий тип. Сочувствую тем, кто работает на гет в южной. А так многие уходят и осудить их ни как нельзя. Водители тоже люди и терпеть рабское отношение со стороны компании и скотское отношение со стороны руководства никто не будет!

Достоинства
Нет таковых!

Недостатки
Минусов около 50 все писать не буду).
- Получение путевого листа до 2-х часов;
- Начальники автоколонн либо курят либо их не найти;
- дежурные механики ( не ко всем относится, это тихий ужас в ясном поле, особенно Марат на Кантемировской, у меня складывается впечатление, что он компьютер в свою смену, как в первый раз видит, работает очень медленно_о-О, я наверное не первый это говорю, как механик ни о чем, поменять лампочку, а ты чего не знаешь как, ну ты даешь... ну можно много приколов про него вспомнить, но лампочку, я ни разу не видел, что бы он менял, попить кофе и покурить, он за всегда в первой очереди).
- Эксперты по ремонту или СТРАХОвщики, это вообще тихий ужас, было небольшое ДТП по факту, можно было вообще ДПС не вызывать все равно бы не увидели на базе, пока не ткнул их в это место ходили возле другого крыла. Но разговор убил.
- А где тут царапины?
- Да ты чего не видишь, да вот же они (перед этим первому я так же показывал это место).
- и чего ты думаешь сколько здесь?
- ну я думаю около 6000
- да почему 6000, давай 8000 ты про материалы забыл.
- да точно материалы (В итоге списали 14000 вот это поворот).
Минусов еще очень много. Могу много чего дописать если будет интересно и про мойку, и про механиков (хотя многие из них прекрасные люди), поддержки никакой.
Как там в анекдоте я думал дали пистолет и крутись вертись как хочешь).
Машины убитые, шины ужас, дворники тихий хлам, а по факту компания самое-то для сотрудников из ближнего зарубежья.
Кстати вывода с безнала нет, если у вас нет своего ИП.
_Самый главный прикол, это то что бухгалтерия при переводе ваших средств с агрегаторов на баланс Ритма в среднем из 3 переводов два раза будет списывать у вас по 40 рублей за обслуживание счета, а это около 800 рублей в месяц), Хорошая прибавка к зп, с учетом того, что этим занимается БОТ.
Могу быть не прав поправьте.
Удачи вам в вашем подспорье).

Достоинства
много

Недостатки
мало

Достоинства
можно работать и главное зарабатывать, нет сверхъестественных требований (взял авто------заплати аренду), всему обучают

Недостатки
не увидел

Достоинства
Новые машины, несколько точек по Москве, удобное по.

Недостатки
Дорогая аренда. Заказы - лотерея. То они есть, но часто их нет по 5-8 часов. Начальники несут всякую пургу типа ты не умеешь работать. Все механики на южной колонне - взяточники. Без сотки будут долго выписывать путевой даже когда большая очередь и людям надо работать. Это работа ради работы - с такими тарифами, частотой заказов, простоев на базе за путевкой и взятками вы будете в минусе всегда.

Достоинства
- оформление по ТК РФ.
- талон на питание в местной столовой (~300 руб).
- доплата за знание англ. яз. (500 за смену).
- 20 мин. пешком от м. Каширская

Недостатки
- официально трудоустраивают на ставку, равную МРОТ, остальное в конверте; отсутствует полис ДМС. После собеседования обучение (около недели) не оплачивают, приезжаешь за свой счет на энтузиазме.
- низкая ЗП: График 1/3, выход на сутки стоит 900 р. (37 р. в час!) + % от выполненных заказов, которых нет, т.к. бОльшая часть выполняется через электронные сервисы/приложения. Сотрудники выходят на подработки, находясь на больничном или в отпуске.
- ротация персонала отсутствует, нет перспектив карьерного роста. Проблема уйти в отпуск – некому работать, нет взаимозаменяемости на определенных позициях;
- неадекватное руководство (повышение/снятие с должности по watsapp; отсутствие деловой этики, навыков корректного, спокойного общения; каждодневные крики по поводу и без).
- необоснованные штрафы. В отделе по работе с претензиями, сотрудница не имеет понятия как проверить маршрут водителя – при разборе претензии по заказу проще всё свалить на диспетчера, разобраться в ситуации либо лень, либо не может понять кто накосячил – водитель не туда отвез, или оператор неверно принял заказ.
- плохой коллектив. Основная часть работников из города во Владимирской области. Низкая культура общения, постоянно перекладывают свои рабочие обязанности друг на друга. Боятся ответственности и принятия решений в рамках рабочего процесса. Проблема поменяться сменами. Постоянно просят выйти в свой выходной день, ссылаясь на то, что некому работать. Сплетни, негатив.
- Перерыв 15 мин каждые 2 часа. Прием пищи на рабочем месте.
- старое оборудование: старые мониторы, убитые наушники, стертые клавиатуры, развалившиеся стулья. Попрощайтесь со своим зрением и спиной, если конечно до прихода в Ритм они у вас еще в хорошем состоянии.
- отсутствие парковки. Сотрудники с личным авто паркуются на пятачке у ворот, за что сталкиваются с эвакуацией и штрафами.

Достоинства
свой атопарк

Недостатки
из основных недостатков маленькие взятки механикам , очереди на внутренней мойке , рыжее неадекватное существо в должности начальника автоколонны , ушатанные авто .

Достоинства
Честная компания, порядочная, прозрачная.
Уважительное отношение к сотрудникам, концептуальный подход к водителю и пассажирам.
Индивидуальное сопровождение заказов (профессиональная диспетчерская команда).
Высококвалифицированная команда механиков.
Добропорядочное отношение к водителям со стороны административных сотрудников: начальник колонны, отдел кадров, учебный класс, служба безопасности, механики.

Недостатки
Скорее пожелания, чем недостатки.
Чтоб напрямую тарифы были связаны с ростом цен на бензин и обслуживание машин.
Условия труда напрямую связны с продолжительностью рабочего дня.

Достоинства
Нормальный таксопарк со всеми службами

Недостатки
Не заметил