Траско: отзывы от сотрудников и партнеров в Твери

Нормальные машины

Учредители нескольких компаний в Твери "Аксс плюс ","Арт транс",видимо что бы не позорить главную компанию..! Предлагают нарушать РТО,при отказе,естественно не берут..! Вопросы при трудоустройстве про личное,что на мой взгляд,не прилично и унижает человека..!
Отказался!

Современный новый офис, приятно проводить время на работе. Своевременная выплата зарплаты, дмс, столовая на территории (очень вкусно).Компания занимается перевозками по всему миру(логистика), чувствуешь себя участником и даже организатором чего-то особенно важного и нужного всем.

Пока не обнаружено

Условия труда

Нет

нет

Вакансии в Твери пустуют 3 года (с 2018 года слежу за ними) .Зачем то просто так вызывают соискателей на беседу. Сидят две жучки - кадровичка и начальница, закатывают глазки, и просто унижают на собеседовании кандидатов - к примеру, да вы ничего не умеете и тд. Идет просто сбор персональных данных. Находятся от города очень далеко. Не рекомендую, не тратьте время , продинамят 100%

нет

Вакансии у них висят годами. Не знаю зачем дёргают народ на собеседования. Были и знакомые там. Короче мозги компасируют- дёргают людей на собеседования которые проводят кстати в несколько этапов но людей не берут при этом собирая их персональные данные. Хотят чтобы занимались кучей бумажной работы и ещё плюс вешают продажи.Продаж итак пруд пруди за эти деньги не выходя из дома. Находятся далеко от города неудобно добираться. Не ведитесь не тратьте время не рекомендую

Здравствуйте зовут меня Михаил работаю в компании "Траско" 7 месяцев в городе Тверь .Моя предыдущая работа не была связана с выездом за границу,для меня это было новшеством,но было очень интересно.Благодаря четко поставленной работе специалистов компании,обучили и рассказали о всех нюансах с которыми можно столкнуться в процессе работы,обучили правильно управлять автомобилем Scania.К этому времени как раз,у меня уже была готова виза.Да,кстати я не имел до этого заграничного паспорта и визу мне делала компания,обучился на водителя международника(все затраты на обучение берёт на себя компания)и отправился в свой первый рейс за границу стажёром(вторым водителем).По приезду с рейса,мне определили бригаду,составили график работы и выдали 2 автомобиля на 3 человека.Предложенный график 30-15 меня вполне устроил.Так я начал свой путь в компании Траско.Хочу сказать большое спасибо всем, кто меня обучал, за квалифицированные разъяснения рабочих моментов ,начиная с правил закрепления груза с чем я уже сталкивался на предыдущих работах до порядка перехода границы. Отдельное спасибо водителю-инструктору Дмитрию Сычеву и начальнику автомобильной колоны Палатову Семену за помощь,ведь их телефоны разрывались в любой мне не понятной ситуации.В компании созданы все условия для нормальной работы с соблюдением всех норм и правил режима труда и отдыха для водителей с чем я столкнулся в первые(до этого работал рвачом) ,хорошая зарплата и доброжелательный коллектив,есть рабочая группа в Viber ,где всегда могут подсказать какую либо информацию.

Их нет!

Более менее обновлённый автопарк, своя ремзона, автомойка...

Если ты хочешь зарабатывать, то тебе не сюда... А если всё же решил, то готовь шею, на которой будут ездить логисты, менеджеры и весь отдел управления транспортом. Своё мнение и пожелания засунь поглубже сам знаешь куда... Контора будет тебя естественно подбадривать грамотами и всевозможными красивыми речами, но, не дай бог тебе оступиться! Всё! Попадёшь в немилость руководства и начнутся говнорейсы, с простоями, минимальными пробегами и огромным количеством переездов с места на место. Хотя решать вам, здесь кто то уже по две квартиры купил, а кто то из долгов не вылезает...

Отсутствуют

Заевшееся руководство. Сами не знают, кто им нужен. Один раз пригласили на собеседование, но даже не пригласили на беседу. Какой то сотрудник, проходивший по коридору сказал, что моя кандидатура не подходит. Кто это был, не понятно. Ещё несколько раз отправлял резюме на различные позиции, вообще не удостоились ответить. Заелись. Рекомендую сразу отправлять в чёрный список эту компанию. По 5-ти бальной системе (5 - отлично), 1 с "-" :(

Работаю в компании "Траско" три месяца .Моя предыдущая деятельность не была связана с выездами за границу.Благодоря четко поставленной работе с вновь приходящими в компанию водителями ,без проблем прошёл стажировку .Хочу сказать большое спасибо всем, кто меня обучал, за квалифицированные разъяснения рабочих моментов ,начиная с правил закрепления груза до порядка перехода границы. Отдельное спасибо инструктору -водителю Дмитрию Сычеву и рук.транспортного отдела Палатову Семену .В компании созданы все условия для нормальной работы с соблюдением всех норм и правил режима труда и отдыха для водителей ,хорошая зарплата и доброжелательный коллектив.

нет

Давно не было свежих отзывов об этой компании. Решил добавить свое мнение.
Устроился на работу в компанию «Траско», в Тверскую колонну, водителем — экспедитором полгода назад. Я был новичком в этом деле, но всему здесь есть возможность научиться. Коллегам своим благодарен за то, что меня обучили и во всем подсказывали. Особенно спасибо, водителю - инструктору Дмитрию, который постепенно разъяснил важные моменты и нюансы в работе.
Из плюсов отметил бы:
-понятную и прозрачную зп, где нет места тупым вычетам, к примеру, пережогам (работают водители по баллам) за которые в других крупных компаниях, водитель очень многое теряет в зп.
-Обновляемый автопарк. На хламе не работают, так как постоянные рейса за бугор, плюс правильное обслуживание на базе или на сервисах Скании.
- ЗП выплачивается вовремя и без задержек на карту, что в наше время большой плюс. Взять тот же кредит или ипотеку - не проблема.
- Хороший и простой коллектив. в т.ч. и руководство (нач колонны, механик, мастер)

Из минусов
- да имеется система штрафов, но штрафуют водителей за реальные косяки ( к примеру, если водитель не следит за уровнями тех.жидкостей или за профуканное колесо)

Достоинства были раньше,когда к сотрудникам относились,как к людям.

Недостатки во всем.Начиная от отношения и заканчивая заработной платой,которую теперь еще и перечисляют частями,а когда до получишь не известно.Посточнные недоплаты.Сотрудников не ценят.

Отличный руководитель-Семен,очень понимающий и справедливый,за его счет мнение о компании и выплывает!

Остальные сотрудники не внимательные,навыки работы с документами очень низкая,невнимательно их оформляют,могут потерять и валят на водителей,говоря-не здали.Сидят 5 деспечеров,которых гнать надо в шею,ужасно работают!!!

Хороший коллектив водителей!

Очень низкие нормы топлива! Постоянно высчитывают с рейса топливо! В транспортном отделе Семен и Федор видят в водителях только воров!

Обновляемый автопарк, серьёзная работа и большая ответственность, хорошие специалисты среднего звена, младший персонал, хорошая зарплата - если руководство ведёт себя честно.

Первый раз столкнулись с тем, что такая солидная компания (на уровне филиала или эта тенденция задана центральным руководством) практикует набор водителей для того, чтобы отпустить основной персонал в отпуск, а затем под разными предлогами (их в перечне причин увольнения хватает, запасливые) увольняют спустя 2-3 месяца. Именно предлоги, так как когда притензия к работнику серьёзная - её обозначают сразу и конкретно, а не "юлят": то по возрасту, то пережёг горючего ( пережёг при этом составляет 5 - 7 часть зарплаты, для считающих). Не забывают заодно "кинуть" с окончательным расчётом. Учитывая информацию пострадавших о подобной практике наводит на мысль о способе оседания денежных средств в определённых карманах.

Уважаемое руководство "Траско" у Вас работает немало достойных и уважаемых людей, такое "кидалово" Вам не к лицу!