Страница 5. Автомир: отзывы от сотрудников и партнеров

Не увидел

Руководитель подразделения психически неуравновешен. Любое собрание - это оскорбление, унижение сотрудников. Чванливая показуха "себя красивого". Думаю что скоро ему просто набьют лицо за такое поведение и хамское отношение к людям. По доходам: мотивации нет, только штрафы. Заработать нереально. Постоянно в напряжении и в "чёрном теле". Зарплата в конвертах.

Надёжная поддержка близких по духу людей, влюбленных в свое дело, стабильность и надёжность.

Из-за дресс-кода нельзя приходить в свободной форме одежды.

Работать комфортно. Рабочее место оборудовано. График устраивает (3 выходных в неделю). Питание есть. Коллектив дружный. Бывают корпоративы. Зп не задерживают! Соблюдаются требования по ковиду (выдаются маски, перчатки, проводятся рег тесты, ищи температуры, на столах защитные экраны, санитайзеры и т п)

Рабочий день может затянуться- т к клиенты иногда приходят под закрытие..

Зарплата вовремя, оплачиваемый отпуск, дружный коллектив, руководство открыто к диалогу

Ненормипованный рабочий день

Отличный дружный коллектив. Зп всегда вовремя без задержек. Отличное руководство. Карьерный рост. Есть дмс и корп связь.

Стандарты

Работаю с двухтысячных в Автомире! Но сейчас не об этом! Компания крупная. Есть возможность внутреннего обучения. Большое количество стандартов. Постоянная и своевременная выплата заработной платы.Соц пакет, который включает в себя ДМС, частично оплачиваемый сотрудником. Коллектив молодой в основном дружный. Есть возможность покупки автомобилей с корпоративной скидкой. Есть возможность обслуживания личного.

Столовая привозная, постоянная очередь мест посадочных в столовой маловато.

достоинства локации в Питере:
-расположение в Московском районе(достаточно платежеспособный район)
-недалеко станция метро Звездная ( 10-15 минут прогулочным шагом)
-на локации два бренда КИА и Сузуки (КИА достаточно хорошо работает, СУЗУКИ больше для лояльности учредителя к бренду)
-имеется склад автомобилей с пробегом(о нем отдельно)
-имеется столовая в которой кормят почти бесплатно (с вас списывают в начале месяца на питание около 1000 рублей)

Пришел на позицию менеджера по продажам авто с пробегом.
Имею большой опыт в продажах автомобилей, как новых так и с пробегом. Проходил кучу тренингов и имею множество сертификатов, занимался обучением продавцов, в родном городе был старшим менеджером и отвечал за продажу новых, оценку, приемку и продажу трейд-ин.
Но, руководитель ОП с пробегом, судя по всему имел мечту играть в театре или кино, по этому на все бессмысленные тестирования говорил: все вроде хорошо, все пункты выполнил, но ты меня не убедил, ты не жил этой продажей!
(СОВЕТ! Если вдруг каким-то чудом поставите себе цель работать в ОП с Пробегом в Автомире СПБ, то запишитесь на курсы актерского или театрального)
А теперь чуть-чуть об увиденном там...
Наплевательское отношение в компании к машинам. (В машине спустило колесо, она грязная и сдохший аккум) Я новый сотрудник бегаю пытаюсь узнать как решить это, мне что в ОП, что Техники со смехом отвечают: тебе это надо? забей и продавай другую.
Отношения в коллективе на Б\У ИНТЕРЕСНОЕ... Как пришел, в принципе я сразу поставил себя нормально, объяснив что не дружить пришел, а работать и пусть что угодно вливают в уши, выводы делать буду свои. Но, парень который там 3 месяца работает, является там поводов для шуток, скидыванию на него "Мотылей", и инструментом для грязной работы. Его было жалко, сам молодой парнишка не плохой, еще как продавец не сформировался, но ему коллеги уже закладывают истины торгаша на рынке.(Возможно не хотят себе конкурента). Мои попытки подсказать ему по общению по телефону, по презентации авто, про взятие обязательств с клиента, сразу же разрушали коллеги... и самое забавное не только деревянные продавцы(точнее сотрудники по работе с перекупами), а Старшие Менеджеры, которые не слышали о стандартах работы, клиентоореинтированности...
Принцип построения в Б\У в Автомире прост... и тут не будет сейчас об планах, KPI, показателях и прочих вещей которые фигурируют только в отчете РОПа. Принцип прост: заморозь хорошую машину, слей ее ПЕРЕКУПУ, поделись заработком с нее с РОПом, Успех! Все неинтересные машины, с точки зрения бизнеса в слив перекам за вознаграждение, ждут своего покупателя(правда к ним никто особо подходить не хочет)стоят пылятся, пока молодой парнишка пытается их продать. А там хоть в минус пусть уйдет, свое все уже заработали. В общем работают по схеме из 2005 года, когда в стране Трейд-Ин только зарождался, и в нем не видели перспективы для заработка компании, использовав его исключительно как инструмент продажи новых авто.
Думаю эта схема там во всех отделах успешно процветает, но утверждать не буду... скажем так, видел там достаточно...
Грустно, что владельцам бизнеса нет дела до этого.
Грустно, что такое место, с таким брендом как КИА, в таком районе является не более чем Коррупционным адом, без перспектив, развития, роста и расширения...
Условия как здания нормальные работать можно...
Если правда не пересадить гнилую голову, в обмен на ЗДОРОВУЮ.

Их нет!

Я (ФИО) работаю в Автомир Богемия профессиональным арматурщиком. Ну и что я могу сказать отданном заведений плохо, мастера своей работы не выполняют один спит все время, другой в телефон играет все им пофигу.Что тут говорить о мастерках если нач цеха (ФИО) он же и бухгалтер в этом шараж монтаже как специалист полный ноль работу оргонезовать он не может! Только хи-хи хаха в кабинете с дружком нач рем зоны.Отношение нижи плинтуса вот есть ихние дружки и родственники как (ФИО) 6терка и подлиза начальника но ему платят больше всех. Делают как попало все, если что то сломали на клей. Есть там такой сотрудник арматурщик (ФИО) Это в Воронеже Космонавтов 6.Вечно он теряет все раскидывает,и ломает а потом на стикольный клей все лепит.Мастера это вообще что-то с чём-то особенно (ФИО) полный ноль как сотрудник вечно спит,заказ наряды теряет,не заполняет ужас полный.Вечно они боятся проверок с Москвы постоянно прячут наворованное от проверок в зоне подкотовке авто к покраске в приямках.В столовой еду жрать невозможно, бегают тараканы начиная с душевой,в раздевалки,и столовой.Заралата из 3рех частей 3ретья часть чёрная дают сколько хотят!1,2части получки ибо это не зп 15000р официальные чтобы налоги меньше платить.Дурят во всем.На больничный ходил палец на рыбалке крючком проколол заманили каждыйдень (ФИО) который все время на работу на 1опаздывает,и мастерок (ФИО) на мастера он не тянет так мастерок!Я не советую это заведение сам буду увольняется зря потраченное время!!!

Работала в компании 2 года менеджером, к сожалению пришлось уйти в связи с переездом в другой город. От компании только положительные впечатления: хорошие условия, достойная зп, выплаты не задерживали даже в карантин. Хороший коллектив, опытные руководители. Карьерный рост с возможностью переехать в другой город.

В компании организовано питание, но тут сэкономили - выбрали наверно самую дешевую столовую. Маленькие скидки на покупку автомобиля для сотрудника.

1. Круто обучают в продажах. После обучения хоть куда возьмут.
2. Наставник меня так натаскал, что я экзамен их внутренний с одного раза прошёл. А он за меня говорят премию получил и неплохую.
3. Спокойно плачу теперь свой кредит стабильно. Платят исправно, лично я на штрафы не налетал (тьфу, тьфу)), ато тут в отзывах пугают.
4. С ребятами ходил в бар, отмечали выполнение плана-очень крутые все. Команда что нада! Есть у кого поучится.
5. Девушки красивые тут)))
6. РОП у нас нормальный чел, с нами ходит отдыхать.
7. Есть возможность пройти обучение в наставники и получать за это деньги, а потом обучится на руководителя. Так рассказывают старшие продавцы.
8. Все ЧЕЛОВЕЧНЫЕ. Для меня это важно.
9. Хорошая столовая, не надо носить с собой склянки. За тыщу в месяц тебя накормят полноценным обедом. Иногда мест нет в столовке свободных-но это не беда.
10. Нравится ещё то что гордо можно называть компанию, где ты работаешь.
Вот это мои личные ТОП 10

Для меня их нет.

Отзыв отражает условия работы в автомире Ниссан Крылатское. Как дела обстаят в других отделах, не известно.
Из достоинств: хорошие люди, сносная столовая... И всё... Хоть я честно пытаюсь вспомнить ещё какие-то плюсы, но не могу.

Начну сразу с комбо: Зарплату за февраль я не получил. Вернее получил 1700р (уволился я в марте).
Уровень ремзоны оставляет желать лучшего. Про запчасти: подбором занимается приëмщик, но кроме расходников практически ничего нет. Сроки поставки вам нужно будет уточнять у отдела запчастей. В лучшем случае 3-4 рабочих дня, а в худшем - никогда.
Взаимодействия с другими отделами будет очень простым - вы будете бегать по этим отделам, но всем будет пофигу, и всë это отразиться на вашем NPS.
График работы 4/4 с 8-00 до 21-00. Но из-за отчëтов в конце смены я как-то ушёл в 22-30.
В особо загруженные дни, бывают случаи, когда на машине масло 3 часа меняют.
Ну и венчает весь этот бардак мотивация, которая так себе.

Вообщем: думайте сами, решайте сами... Но если решитесь, не говорите, что вас не предупредили...

На мой взгляд , их не нашла

Ну лично не рекомендую-эту компанию , смены по 12-13 часов в день ( выходных 1-2 в неделю )
Грубо говоря - пописать нельзя . Перерывы через 2-3 часа ( на 10 минут) , обед не считается в этой компании рабочем временем ... и смех и грех .
Про зарплату ... ну то что говорят ... 19-28 тысяч , сразу от них - 10 это в лучшем случае .
Так же пришлось выбивать увольнение себе ( по собственному ) , говорили уволить не можем , не умеем , поработай ещё 20 дней и тогда посмотрим ...
так мне поставили смены после заявления, 13 часов каждый день . О другом молчу ... не рекомендую в эту компанию идти , больше проблем нагребёте и нервов потратите , ещё и за 6-10 тыс в месяц

Работаю в компании достаточно давно (с 2015 года). Компания крупная. Есть возможность внутреннего обучения. Ни водной компании больше не видел такой возможности продвижения по карьере!!!! большое количество стандартов, в которых прописаны основные процессы, что делает их более понятными. Постоянно Своевременная выплата заработной платы. Хороший соц пакет, который включает в себя ДМС, частично оплачиваемый сотрудником.Коллектив молодой,в основе своей дружный. Есть корпоративы. Есть возможность покупки автомобилей с корпоративной скидкой, как новых, так и с пробегом. Есть возможность обслуживания личного автомобиля. В общем, мне нравиться!

Жесткие требования выполнения стандартов. Ненормированный рабочий день. Не 100% оплачиваемая мобильная связь. Отсутствие парковки для сотрудников.

Отличная Школа профессионалов, вовремя платят, условия оплаты выше чем в городе, коллектив дружный, для работы все есть, ДМС

Требования жесткие, столовая не очень, парковки нет для своей машины, места мало для работы, здание старое

Их нет. Кроме пары-тройки менеджеров из коллектива.

"Автомир" Ниссан Крылатское - сложно выбрать, с чего начать:
1. черная з/п (платят минималку - 19к- "в белую". остальное - в конвертах и не под подпись)
2. график работы 5/2 по 10-12 часов (12 - если ты - дежурный)
3. система штрафов за каждый "неровный чих" - без перчаток в салоне, видно на камере, как ты общаешься по сотовому (начальник очень любит просматривать камеры и потом писать "письма счастья", опоздание на 5 минут - хотя какие штрафы (ст. 192 ТК РФ. но, видимо, их HR вообще законов не читает)? Полный беспредел по части документов: не дают подписать ни трудового договора, ни должностной инструкции, ни приказа о приеме - ничего. Когда попросил предоставить мне хоть что-то - начальник закатил от смеха глаза и это после полугода работы!!!
4. девиз руководства " не нравится - завтра придет 10 на твое место. привыкай - это автобизнес"
5. наценку на авто в Крылатском - самая высокая по всей Москве. Причем ценник на авто меняется вне зависимости от курса доллара, а по желанию Коммерческого директора. Это очень осложняло сами продажи.
6. планы продаж растут от месяца к месяцу. не выполнил - на улицу.
В общем, посмотрел я на весь этот ужас и написал заявление по собственному желанию. Сейчас работаю в BMW - успешная стажировка и один из лучших показателей в продажах, белая зарплата, официальный бонус и ДМС. А главное - адекватное руководство и строгое соблюдение ТК РФ.
Удачи тебе, Святослав, с твоими рыночными замашками.
А нормальные менеджеры - обходите этот салон стороной!!!