Отзывы сотрудников «Автомир» в Москве

Достоинства
Я работала в Богемии на Рязанке. Удобно было добираться. Я из тех кто приходит на работу работать а не тусить и не могу сказать что было сильно хорошо или сильно плохо. Пришла – отработала – ушла. Мозг никто не прессовал. Зарплата на фоне других предложений нормальная – особенно если учесть кризис. Коллектив был нормальный, встречались конечно отдельные неприятные личности но слава богу я с ними особо не соприкасалась. Вообщем я считаю что тем кто ищет РАБОТУ и не вешает огромных ожиданий на колектив, начальство, компанию и просто нормально делает дело в автомире будет вполне нормально. Возможно многое зависит от конкретного салона но при желании зарабатывать и развиватся возможности есть.

Недостатки
Серая з/п.

Достоинства
Близость к дому!

Недостатки
1) Как начисляется зарплата и зависит ли ее объем от конкретно Ваших успехов/неудач в работе совершенно непонятно,ибо каждый месяц зарплата разная (оклад на карту,всё остальное в конверте)

2)при малейшем несоответствии правилам (неважно относиться это к Вашей непросредственной деятельности или нет) будете отвечать перед "местным" законом руководителей по полной программе(штрафы,штрафы и еще раз штрафы за всё!)

2)В руководящем составе,такое впечатление, работают товарищи, которых набрали не по их профессиональным способностям и качествам,как руководителей,а просто потому что они знакомые ген директора автосалона.В частности, рук-ль отдела запчастей ГК Автомир(площадка Мытищи) Журавлев Сергей - редкостное Г...НО как человек и как руководитель,способный мало того,что уволить человека одним днем без объяснения причин,просто потому что ВРЕМЯ ПРИШЛО!!!!!!так при этом не заплатив за месяц полноценной работы,аргументировав это словами: ТАК НАДО!!!!!!....А это только один из многих в этой шайке дегенератов.Вообщем, полное отсутствие уважения и честности как к работнику, так и к человеку Вам будет обеспечено.



Так что, уважаемые соискатели,будьте аккуратны в выборе этой,с позволения сказать компании, в качестве своей будущей работы!

Достоинства
КОЛЛЕКТИВ!!! Большая половина сотрудников данной площадки стали друзьями по жизни.

Будешь пахать, сможешь заработать.

Недостатки
Будьте готовы работать за троих. Серая з/п, Постоянно меняют юр. название компании. С приходом нового зам. директора по производству, Середа Сергея, работать стало не возможно.

Достоинства
Нет

Недостатки
Зп в конверте и то заплатят, когда захотят! Начальство за людей не считает. Обеды гавно.

Достоинства
Нет

Недостатки
Сплошной обман, зп черная, обедами можно отравиться.

Достоинства
В данной Компании я работала не один год, уволилась в связи с отсутствием должности для моего профессионального роста. повидала разные истории и успеха и провала и даже мошенничества и просто людей работающих там по 10 лет..и тех кого уволили одним днем...

Контора серая,это правда,оклад на карту,премия в конверте.

ДМС - не пользовалась. Больничные,отпускные это все есть. Но рассчитывается все это от оклада (он естественно меньше реального заработка)

Такая ситуация во многих Компаниях,кого то это устраивает,а кто то изначально к этому не готов.

Я вспоминаю работу в Автомире с хорошей стороны и может даже бы вернулась. Процент возврата в Компанию тоже не малый,из-за коллектива...

Мое мнение сугубо субъективное,я никому его не навязываю.

Построить там карьеру вполне реально,если тебе просто повезет с мозгом,изначальной должностью и подходящей ситуацией... Такое бывает не со всеми,есть люди которые по 10 лет сидят там,а потом с треском вылетают,есть горе-руководители (не профессионалы своего дела). Есть реально успешные истории и без знакомств (!)

У нас на площадке был такой коллектив,что со слезами радости вспоминаешь эти корпоративы. Нашла много друзей при чем теперь по жизни....

У каждого там своя история, ты либо сразу уходишь,либо работаешь и все получится. На моей памяти девочки которые по 2 раза в декрет ходили и нормально выходили,и были те,которых одним днем "просили".

Такие вещи как столовая,оборудование рабочего места,хороший коллектив и руководство 100% заверяю - как повезет все зависит от площадки. И в основном,если самому относится с позитивом,работа будет нравится.

Так что решайте сами.

Мой отзыв реальный,я не расхваливаю Компанию,просто у меня там все было хорошо.

Недостатки
Оклад на карту. Премия в конверте.

Достоинства
БЛИЗОСТЬ К ДОМУ !!!

Недостатки
БАРДАК !!!



Добрый день!



Отсутствовал на рабочем месте с 05.09.2014г. Написав и отдав заявление на отпуск Р.О Саранцеву Владимиру 14.08.2014г.(сделал копию заявления). Отпуск с 05.09.2014г. по 18.09.2014г. На работу должен был выходить 21.09.2014г - это первый рабочий день смены Бузаджи Николая старшего мастера кузовного цеха,то есть моей смены. Написал смс Саранцеву В. 20.09.2014г. с вопросом, мне выходить завтра на работу,вы на меня еще рассчитываете. Получил ответ - на работу выходить не нужно,с тобой в понедельник 22.09.2014г. хочет пообщаться тех.дир. Васюков С.М.

Никто не общался, моими вопросами не занимались, звонил не однократно.

Мне бы хотелось!

1) Разобраться с з/п за июль, при закрытых 114 з/н получил з/п меньше (42 000 р.) - это меньше чем на период испытательного срока (45 000 р.). Таблица расчета з/п работала не верно, о чем есть подтверждение нач.куз.цеха Чернышова А, по электронной почте. Программы CAS (куда поступают направления С.К ) - никогда не было,объем работы распределял старший мастер.

2) Разобраться с з/п за август. Таблица расчета з/п не работала вообще, о чем писал Чернышову,Саранцеву,Васюкову,Бузаджи. Откатить и правильно закрыть некоторые з/н,закрытые на другого мастера,по ошибке или намеренно (воровство).Таких з/н порядка 5-8 шт за август, это только те,которые мне попались случаянно, я не отслеживал.

3) Разобраться с закрытыми з/н ,на а/м которые вел самостоятельно,а закрылись в виду моего отсутствия (отпуска) на других мастеров приемщиков, с сентября месяца по н.вр. Работа мной по данным а/м была произведена соответствующая статусу а/м в полной мере,напомню,когда Бузаджи Н.уходил в отпуск,я вел его а/м и фамилию мастера в з/н на момент выдачи а/м,не менял. Так же всегда было с мастерами другой смены.Список а/м приведен в самом конце.

4) Разобраться с полным расчетом перед увольнением, разобраться с отпускными и после этого выдать трудовую книжку. Обходногй лист,подписывать я не обязан ,принуждать меня к этому не законно (компания не предоставляла мне никаких мат.ценностей, даже зимняя куртка мне не выдавалась), что я должен сдавать?!

5) Из конверта с премией за август самовольно у меня забрали около 5 000 рублей. Требую вернуть. Нет оснований. Забирал Саранцев В. перед ресепшен в шоуруме, просто вскрыв мой конверт.

Статусы а/м на 01.09.2014г. Мастер приемщик Штаханов А-



В РАБОТЕ (принятые, в ремонте ):

у618ре197

у934ер50

м480ем750

к638ур197

у570рр190 (2 з/н)

у384св190

н639вс190

р775ев50 (2 з/н)

х058ву750

у285кх77

о952те197

о676нр197

с385вх750

р519еу750

у806св190

р991те150

х944тх197

р409нв190

к848ко77

о069ес777

с945хх190 (2 з/н)

р600ус177

м291нн197

у278кк777

е031ра190

е852хт190

н035ке50 (3 з/н)



НА ЗАКРЫТИЕ (з/н у расчетчика, работы выполнены, а/м выданы):

х755ем750

м326са190

о179се190 (2 з/н)

н630не40

у806св190

н728хе197



ОСМОТР (направления получены,а/м записаны на дефектовку):

е052мв123

к154тм197

х265ак777

х368ву50

у518та199

н546ет777

н671те77

е759ву50

в803кн50

у843мм177

р913ев190



СОГЛАСОВАНИЕ (отдефектованы,на согласовании в с/к по скрытым повреждениям):

а143кн777

к308хх152



ЗАПИСЬ В РЕМОНТ ( вызванные в ремонт при наличии всех з/ч и согласований от с/к):

к029ев50

м037уе197

с064хо190

о156еа750 (2 з/н)

к196то190

р225мм190

р247ху190

к284ус77

а414тс190

в478мм123 (2 з/н)

н491оа50

м496ум177

е569сн190 (2 з/н)

м606тс190

р615ус197

х621ву50

т643хв77 (2 з/н)

м666нт32 (2 з/н)

у679км50

а702хо197 (3 з/н)

р719мс197 (2 з/н)

о726ет750

а727ом197

с742хс77

х746ву750

в783ес50

м816уе190

м818аа777

р881кв190 (2 з/н)

т927те190

у994рн190



ДОП.СЧЕТ (закрыть з/н, а/м выданы):

р287вр750

х252ко197

с385вх750

р032кв50



ОЖЗ (а/м ждут з/ч, все согласования с с/к пришли,з/ч заказаны, по приходу з/ч вызвать а/м в ремонт):

с680ук Кобальт

о803еу Каптива

е622хт Пежо

о873оу Пежо

н582ем Пежо

н505уе Пежо

н411вр Пежо

х468ву Мокка

м055нт Пежо

т589ар Авео (2 з/н + антигравийная наклейка за счет СТОА рекламация)

е695ее Зафира



Считаю на собственном опыте, что компания обманывала и обманывает своих сотрудников,особенно перед увольнением ( о чем можно удостовериться и из отзывов уже уволенных сотрудников компании в интернете). Так например г-н Саранцев В. вручив мне раскрытый конверт с премией за август месяц - сказал,что это мой окончательный расчет вместе с отпускными. Не будь, я такой настойчивый, не став упорно разбираться с этим беспределом, мои заработанные деньги так и остались бы в чужом кармане. Это воровство. Я не перед чем не остановлюсь пока справедливость не будет востановлена. По моим скромным рассчетам, мне не доплатили порядка 200 000 р. на 23.10.2014г. В трудовую инспекцию я уже обратился с заявлением от 07.10.2014г. По итогам проверки,будет направлен иск в суд. Я пойду до конца. Все обвинения легко доказуемы (письма в эл.почте, все изменения в программе 1С - легко можно проверить.Обманывать и дезинформировать Вас не имеет никакого смысла. Однако обманутым оставить себя просто не позволю.

Достоинства
Руководитель отличный был.

Недостатки
Зарплата не акти, уволнение без особых причин, Выше руководителя - зажратые

Достоинства
нет

Недостатки
1. ЗП в конвертах

2. сумма в конверте не соответствует заработанной

3. Слабый руководящий состав (тупо просиживают штаны)

4. От еды в столовой тянет блевать

5. и еще много минусов



Обходите стороной эту компанию

Достоинства
Обеды

Недостатки
Обеды не вкусные, бывали случаи отравления! Несмотря на размер компании З/П чёрная, раз в 3 года меняется юр. лицо, что бы налоги не платить, работа по выходным приветствуется, начальство не понимает как нужно продавать и руководить, только штрафами закидывать умеют! БЕГИТЕ далеко от этой компании!

Достоинства
Близость к интересующему тебя продукту. Занятие любимым делом. Недорогая столовая.

Недостатки
Ну вот, наконец, созрел я на написание отзыва об одном из салонов ГК Автомир.

Хочу сделать это, дабы развеять миф о крутости и престижности работы в данной компании.

Работал я аж 2 года в Ситроене на Варшавке.



«Это жесть» ! - скажу я вам.



Если вы живете по принципу «клюнь ближнего, насри на нижнего», то вы попали именно в ту компанию.



Поработав там, я узнал в каком состоянии на самом деле продаются «новые машины».

Вообще поражает, что в такой крупной компании могут быть такие проблемы, которые легко решаются при нормальном руководстве. То новая машина не может уехать, т.к. кончилось топливо (новое тебе никто не даст и приходится выкручиваться), то она царапанная или сломанная (и выясняется это только на выдаче, т.к. никто свое дело не делает), то пьяный перегонщик врезается в косяк на новой машине, которая должна выдаваться на след. день.



Самое главное в Автомир-Ситроен – это ВСЕМ НА ВСЁ НАСРАТЬ. Виновных никогда нет (как и в нашем правительстве ).



Любую проблему приходилось решать самому, т.к. ни с кем из руководства клиента соединять нельзя (с бухгалтерией, кстати, тоже).

Любой сотрудник, в т.ч. и перегонщик, техник сервиса или мойщик, считает себя мега боссом и шлет всех подальше пока не обратишься к его начальнику.



Мойщики по-русски не говорят. Частенько коцают машины при мойке.



Директор (Балашов Олег) ходит с важным видом по салону. Он приветлив со всеми сотрудниками…пока не наступит день зар. платы. В этот день, обычно, он куда-то пропадает и на звонки нач. отделов не отвечает, либо тихо сидит у себя в кабинете.

«Почему» ? – спросите вы. Да потому, что по (очень хитрой) формуле тебе насчитали, к примеру, 50 тысяч, а в конверте только 30 !!! Думаю то, что в крупной компании зар. плата в конверте никого не удивит. Снимают с каждого сотрудника от 5 до 20 т.р. !!!

Ответ простой: «Не уложились в зарплатный фонд. Никто не виноват».

За остальные салоны ручаться не буду, но на Каширке было именно так. Всегда поражало, как в центральном офисе могут не замечать увольнение пачками людей, которые отработали по 5 лет, реальную з/п и т.д.



Отпуск – это отдельная тема. Такого понятия нет. Получишь столько, сколько продашь в этот месяц. Вот и все.

Вообще в Автомире система мотивации «сильнейшая». Её, скорее, можно назвать «демотивация». :(

В рознице продаж, одно время, работали по графику 5/2 с 9 до 21. Выходные всегда рабочие. Ничего так график ?! Не нравится – вали !

Про расчет при увольнении тоже можете забыть. Жаловаться в инстанции, т.к. тебя не рассчитали при увольнении, думаю, бесполезно, т.к. белая з/п минимальна.





При этом тебе по три раза в день далдонят, что если ты хочешь зарабатывать, то ты должен больше продавать машины, сервис, сигналки, доп, зап. части, нормо-часы, страховку и т.д. А в итоге: - «Мы не виноваты, это все сверху».

Кстати, планы абсолютно не реальны. Т.е., при упадке продаж по всей Москве, нам ставили план, который никто не делал в течении года. Но даже если ты каким-то образом извернешься и выполнишь план, то в конце месяца все равно много не получишь – либо ты мало принес дохода, либо у тебя просто вытащат из конверта + штрафы за всё и вся.



Отдельно хотелось бы сказать про тогдашнего (сейчас его, вроде, уволили) зам. дир. – Горячих Илью.

Этот невозмутимый человечек щелкал сотрудников как орешки – увольнял пачками. Уходили профессиональные сотрудники, отработавшие более 3-х лет. Даже беседовать с ними никто не хотел.

Каждый сотрудник, связанный с продажами, должен был ему «заносить» «левые» деньги. Уж не буду объяснять как каждый отдел делает «левак», но даже половину из «заработанного» ты врятли положешь в карман. Он, конечно, говорил, что заносит часть и директору, но в это слабо верится. Я никогда ранее не видел, как человек превращается в ГОВНО из-за 1 т.р., при зарплате в 100 т.р.

Причем, если ты долго не заносишь, то ты плохой сотрудник и плохо работаешь.

Сейчас его, вроде, приютила одна лизинговая компания.



Был еще один зам. – Константинов Алексей. Этот человек полностью развалил сервис. За людей он не считал никого, кроме своего руководства.



Несколько слов хотелось бы сказать и о представительстве. К сожалению, очень авторитетная компания иногда ведет себя (в лице своих менеджеров) не совсем корректно. Идет постоянная борьба с другими салонами за ликвидные модели. И тут вступает в дело как раз тот самый менеджер представительства, который и решает какому салону и сколько машин дать. Я уж не буду говорить о коррумпированности, но он не раз был замечен во вранье (машин нет, а их сотни). Т.е., конкурентную борьбу мы обеспечить не могли – ликвидных машин в наличии тупо не было, а у других салонов были. Наше руководство эту проблему решать никак не хотели. 80% заказов (при звонке) уходили в другой салон, т.к. у них машины были в наличии.

У представительства есть огромное влияние на салон. Многие там (в представительстве) были в курсе наших проблем, но никто так ничего и не предпринял. Но в конце месяца все дружно удивлялись, почему такие плохие показатели продаж.



Про карьерный рост тоже можете забыть, т.к. на любую руководящую должность высшее руководство ставит «нужных» людей, в т.ч. не из ГК Автомир.

Короче говоря, если вы одиночка в жизни, у вас нет семьи и на выходные вам наплевать, то можете попробовать и рискнуть поработать в сфере автобизнеса. :)

Достоинства
Близость к интересующему тебя продукту. Занятие любимым делом. Недорогая столовая.

Недостатки
Ну вот, наконец, созрел я на написание отзыва об одном из салонов ГК Автомир.

Хочу сделать это, дабы развеять миф о крутости и престижности работы в данной компании.

Работал я аж 2 года в Ситроене на Варшавке.



«Это жесть» ! - скажу я вам.



Если вы живете по принципу «клюнь ближнего, насри на нижнего», то вы попали именно в ту компанию.



Поработав там, я узнал в каком состоянии на самом деле продаются «новые машины».

Вообще поражает, что в такой крупной компании могут быть такие проблемы, которые легко решаются при нормальном руководстве. То новая машина не может уехать, т.к. кончилось топливо (новое тебе никто не даст и приходится выкручиваться), то она царапанная или сломанная (и выясняется это только на выдаче, т.к. никто свое дело не делает), то пьяный перегонщик врезается в косяк на новой машине, которая должна выдаваться на след. день.



Самое главное в Автомир-Ситроен – это ВСЕМ НА ВСЁ НАСРАТЬ. Виновных никогда нет (как и в нашем правительстве ).



Любую проблему приходилось решать самому, т.к. ни с кем из руководства клиента соединять нельзя (с бухгалтерией, кстати, тоже).

Любой сотрудник, в т.ч. и перегонщик, техник сервиса или мойщик, считает себя мега боссом и шлет всех подальше пока не обратишься к его начальнику.



Мойщики по-русски не говорят. Частенько коцают машины при мойке.



Директор (Балашов Олег) ходит с важным видом по салону. Он приветлив со всеми сотрудниками…пока не наступит день зар. платы. В этот день, обычно, он куда-то пропадает и на звонки нач. отделов не отвечает, либо тихо сидит у себя в кабинете.

«Почему» ? – спросите вы. Да потому, что по (очень хитрой) формуле тебе насчитали, к примеру, 50 тысяч, а в конверте только 30 !!! Думаю то, что в крупной компании зар. плата в конверте никого не удивит. Снимают с каждого сотрудника от 5 до 20 т.р. !!!

Ответ простой: «Не уложились в зарплатный фонд. Никто не виноват».

За остальные салоны ручаться не буду, но на Каширке было именно так. Всегда поражало, как в центральном офисе могут не замечать увольнение пачками людей, которые отработали по 5 лет, реальную з/п и т.д.



Отпуск – это отдельная тема. Такого понятия нет. Получишь столько, сколько продашь в этот месяц. Вот и все.

Вообще в Автомире система мотивации «сильнейшая». Её, скорее, можно назвать «демотивация». :(

В рознице продаж, одно время, работали по графику 5/2 с 9 до 21. Выходные всегда рабочие. Ничего так график ?! Не нравится – вали !

Про расчет при увольнении тоже можете забыть. Жаловаться в инстанции, т.к. тебя не рассчитали при увольнении, думаю, бесполезно, т.к. белая з/п минимальна.





При этом тебе по три раза в день далдонят, что если ты хочешь зарабатывать, то ты должен больше продавать машины, сервис, сигналки, доп, зап. части, нормо-часы, страховку и т.д. А в итоге: - «Мы не виноваты, это все сверху».

Кстати, планы абсолютно не реальны. Т.е., при упадке продаж по всей Москве, нам ставили план, который никто не делал в течении года. Но даже если ты каким-то образом извернешься и выполнишь план, то в конце месяца все равно много не получишь – либо ты мало принес дохода, либо у тебя просто вытащат из конверта + штрафы за всё и вся.



Отдельно хотелось бы сказать про тогдашнего (сейчас его, вроде, уволили) зам. дир. – Горячих Илью.

Этот невозмутимый человечек щелкал сотрудников как орешки – увольнял пачками. Уходили профессиональные сотрудники, отработавшие более 3-х лет. Даже беседовать с ними никто не хотел.

Каждый сотрудник, связанный с продажами, должен был ему «заносить» «левые» деньги. Уж не буду объяснять как каждый отдел делает «левак», но даже половину из «заработанного» ты врятли положешь в карман. Он, конечно, говорил, что заносит часть и директору, но в это слабо верится. Я никогда ранее не видел, как человек превращается в ГОВНО из-за 1 т.р., при зарплате в 100 т.р.

Причем, если ты долго не заносишь, то ты плохой сотрудник и плохо работаешь.

Сейчас его, вроде, приютила одна лизинговая компания.



Был еще один зам. – Константинов Алексей. Этот человек полностью развалил сервис. За людей он не считал никого, кроме своего руководства.



Несколько слов хотелось бы сказать и о представительстве. К сожалению, очень авторитетная компания иногда ведет себя (в лице своих менеджеров) не совсем корректно. Идет постоянная борьба с другими салонами за ликвидные модели. И тут вступает в дело как раз тот самый менеджер представительства, который и решает какому салону и сколько машин дать. Я уж не буду говорить о коррумпированности, но он не раз был замечен во вранье (машин нет, а их сотни). Т.е., конкурентную борьбу мы обеспечить не могли – ликвидных машин в наличии тупо не было, а у других салонов были. Наше руководство эту проблему решать никак не хотели. 80% заказов (при звонке) уходили в другой салон, т.к. у них машины были в наличии.

У представительства есть огромное влияние на салон. Многие там (в представительстве) были в курсе наших проблем, но никто так ничего и не предпринял. Но в конце месяца все дружно удивлялись, почему такие плохие показатели продаж.



Про карьерный рост тоже можете забыть, т.к. на любую руководящую должность высшее руководство ставит «нужных» людей, в т.ч. не из ГК Автомир.

Короче говоря, если вы одиночка в жизни, у вас нет семьи и на выходные вам наплевать, то можете попробовать и рискнуть поработать в сфере автобизнеса. :)

Достоинства
Положительных сторон нет.

Недостатки
Автомир Ниссан в Крылатском полное гавно. Обратилась туда по Каско. Сделали все за один день. Но когда мне вернули машину, я пребывала в шоке, у меня машина была в трех местах поцарапана. и царапины были немаленькие. Когда ко мне вышел какой то черт и сказал, что он якобы зам.начальника по Кузовному ремонту, мне было, если честно наплевать кто он...Он просто начал прикрывать совю задницу. В общем, не обращайтесь туда, это пустая трата времени, денег и поберегите свои нервы.

Достоинства
Столовая!

Недостатки
Хочу сказать что компания не серьезная!

При собеседовании обещают одно. на самом деле все по другому.

Зарплата в конвертах, никогда не знаешь сколько получишь!!!! Даже при перевыполнении плана з/п не увеличивается. Их критерий больше 60000 руб не выплачивать продавцам и свыше 90000 руб не выплачивать руководителям среднего звена. Кучу распоряжений выпускает отдел "нахлебников". В день может приходить на почту до 10 распоряжений. Комп проверяют, штрафуют если оставишь инфо интересную налоговую.... Бред полный!!!! Сложилось такое впечатление что директора ДЦ при выдаче з/п хорошенькую сумму оставляют себе. Доказать ничего не возможно! Большинство людей работает для получения стажа после чего с огромным удовольствием увольняются. Прежде чем пойти работать в ГК Автомир, попробуйте устроиться в другое место!!! Всем удачи!!!

Достоинства
Таковые отсутствуют!!!!

Недостатки
При приеме на работу обещают золотые горы. На деле постоянное воровство денег из конвертов , обман и подлость на каждом шагу .Процветает семейнечество и корефанство.Не советую никому там работать лучше поищите что-нибудь другое.

Достоинства
не далеко

Недостатки
все отстой и отношение и еда и оснащение, а главное З/П в черную и ничего не докажешь крутят как хотят, а если уволиться собрался то в последнюю З/П обдерут тебя как липку за все что можно и нельзя вычтут и ничего не докажешь, ну кто будет судиться за 10т.р. когда все не официально и все свободен, мучает только один вопрос как в Москве в крупных компаниях твориться такой бес придел и трудовым инспекциям и налоговым просто срать!? когда же на рынке труда под носом у власти порядок будет? но скорее всего раньше гражданская война начнется чем на рынке труда порядок будет видно история ничему не учит и каждый думает что это его не коснется видно забыли ведь уже больше 100лет прошло, а тех кто работает уважали очень давно а сейчас все и все продают друг другу и ничего не производят а кто обслуживает все это тех за людей не считают.И когда все это кончиться?

Достоинства
Их нет, Автомир Nissan в Крылатском это ужастная контора где обманывают клиентов и сотрудников!

Недостатки
Обман обман обман, штрафы, и отношение как к говну!!!

икогда не идите работать в Автомир, особенно а Nissan Крылатское

Достоинства
Начальник отдела кадров и руководство с общении весьма адекватны. Но...

Недостатки
Мой бывший начальник советовал мне попробовать руководящую должность, на которую в Автомире претендовал и он сам, так что впечатление суммарное. Собеседование проходило в два этапа, сначала руководитель кадровой службы, затем коммисия из руководителей (итого 4 человека).

1) Много народу в отделе кадров, прием-увольнение, впечатление огромной текучки.

2) Нам обоим отказали, типа нашли более подходящего кандидата. При чем вакансия висела с лета и после нас уже месяц как продолжает висеть на сайте. Мы оба пришли в выводу, на собеседовании не ищут человека. Это всего-лишь сборка опыта в копилку Автомира от руководителей разных автоцентров. Вы приходите, делитесь своими наработками на собеседовании, за вами все записывают. Вам отказывают через пару дней, а ваши мысли идут на разработку и обновление методик работы (есть данные о внедрении в виде приказа) в фирме. Собеседование для них, это халявная кладезь информации.

Достоинства
Не знаю, только собеседование проходил первичное.

Недостатки
Предложили работу автоэлектриком в данной компании.

Первичный разговор происходил с будущим “напарником”, на мой слух –скорее учеником авто электрика.

Спрашивал о условиях труда, он мялся, мялся.

Потом сознался, после того, как я попросил говорить честно, так как все равно узнаю, что это за компания.

Условия:

Оклад 12 000 рублей + 35% заказа в конверте.

Таким образом, уважаемые налоговики посетите данную компанию.

Достоинства
бесплатные обеды - 750 ру в месяц

обучение (если только не попадете к Буратино с уродливыми ногами - Марии Сёмченко, весь тренинг обсуждала что только у нее диссертация в учебном центре и все недостаточно профессионалы, хотя обсудил с коллегами, другие получше будут, кстати мой шеф тоже со мной согласился что обучение с ней гавно)

Недостатки
Серая зарплата, стукачество, воровство. Причем первые месяцы работы ты всего не почуствуешь, становится противно после полугода работы

Достоинства
График нормальный-сопоставим с обещанной з.п.,льготное питание.

Недостатки
Прошел собеседование в офисе с девушкой,которая сказала мне что я ничего в ремонте не понимаю...,но тем не менее пригласила на прохождение испытательного срока.

Пришел как положено к 8.00,в 11.30 мне выдали форму и объяснили что 3 дня мне работать бесплатно,чтоб вникнуть...,согласен...

Мотаю на ус-перекур в неположенное время-2000р,ключ на полу-1000р.,присесть негде,даже в раздевалке.,обед положен-не колышет,но до 21.00 тебе этого должно хватить.

Парни понятное дело привыкли-им нормально.,а мне воля милее.

Достоинства
Только обеды

Недостатки
Полное говно ужас сотрудников бьют просто ни за что

Достоинства
нет

Недостатки
Ведение учета в Украине (использование дешевой рабочей силы), а самое главное, набирают только "зеленых" студентов без опыта работы (нужно задуматься почему ...)

Достоинства
Дешевый обед.

Недостатки
Все остальное.

1) Серая маленькая ЗП

2) Руководители не адекваты (грузят на того кто тянет, остальные шлангуют за большую зарплату)

3) Нормальные люди тут не работают одни алкаголики (нормальные уходят)

Достоинства
обеды

Недостатки
Вышел на работу так сказать посмотреть что да как итог зарплата маленькая в связи с реформами пришло новое начальство норма час 190р на момент моего прихода уже уволилось много людей остались ребята те которые любят выпивать да это там практикуется выпивать на рабочем месте ученики механиков ну и как везде всегда есть люди которых все устраивает я не остался пошел искать счастья дальше