Достоинства
Компания сделала себе какое-никакое имя на рынке лизинга, поэтому в автосалоны входить проще, чем другим лизинговым компаниям.
Компания сделала себе какое-никакое имя на рынке лизинга, поэтому в автосалоны входить проще, чем другим лизинговым компаниям.
Недостатки
Компания предлагает в сравнении с другими лизинговыми компаниями очень дорогой продукт, дешевых кредитных линий, соответственно и дешевых денег у компании никогда не было и нет. Достичь плановых показателей практически невозможно. Планы ставятся и по сумме и по количеству, а также по продаже дорогих дополнительных консультационных услуг и картам РАТ. Мотивация сотрудников по продажам завязана на перевыполнении планов, что сделать в городах регионов из-за не конкурентных условий очень сложно. Новая система оплаты труда с октября 2011 нивелировала весь планируемый личный бюджет на 2012 год. Заманили сотрудников компании в программу Кадромобиль, люди приобрели себе машины, а потом пересмотрели СОТ на понижение. Скажите, что не уроды? От руководителей региона помощи никакой! Действовать самостоятельно и принимать решения не дают, сами выходцы из директоров представительств. Так как в новой должности не знают чем себя занять, поэтому закидывают заполнением большого количества отчетов. Наставниками не выступают, вообщем, пользы от них никакой одни проблемы. Поэтому текучка в компании очень большая. Уходят и менеджеры и директора и топ-директора. Впечатление такое, что компания ни в ком не заинтересована. Можно сделать вывод, возможно компания со временем полностью уйдет из лизингового бизнеса и перейдет в банковскую сферу, для этого и был приобретен Кубаньбанк.
Компания предлагает в сравнении с другими лизинговыми компаниями очень дорогой продукт, дешевых кредитных линий, соответственно и дешевых денег у компании никогда не было и нет. Достичь плановых показателей практически невозможно. Планы ставятся и по сумме и по количеству, а также по продаже дорогих дополнительных консультационных услуг и картам РАТ. Мотивация сотрудников по продажам завязана на перевыполнении планов, что сделать в городах регионов из-за не конкурентных условий очень сложно. Новая система оплаты труда с октября 2011 нивелировала весь планируемый личный бюджет на 2012 год. Заманили сотрудников компании в программу Кадромобиль, люди приобрели себе машины, а потом пересмотрели СОТ на понижение. Скажите, что не уроды? От руководителей региона помощи никакой! Действовать самостоятельно и принимать решения не дают, сами выходцы из директоров представительств. Так как в новой должности не знают чем себя занять, поэтому закидывают заполнением большого количества отчетов. Наставниками не выступают, вообщем, пользы от них никакой одни проблемы. Поэтому текучка в компании очень большая. Уходят и менеджеры и директора и топ-директора. Впечатление такое, что компания ни в ком не заинтересована. Можно сделать вывод, возможно компания со временем полностью уйдет из лизингового бизнеса и перейдет в банковскую сферу, для этого и был приобретен Кубаньбанк.
