Калининградхлеб: отзывы от сотрудников и партнеров

Нет

Не вздумайте ничего там покупать! К НГ продают Безе фигурное в упаковке. Состав: 10 ешек!! E330, E466, E412, E422, E133, E102, E122, E110, E1520, E330. И внизу написано: Содержит красители, которые могут оказывать отрицательное влияние на активность и внимание детей!

нет.

Ребята работал там водителем/Сказать УЖАС МЯГКО.начальник Козин ЕА.малолетнее безмозглое %удалено%.хоть и старается из себя показать умного.механикам там до машин нет дела никакого.а до тебя и подавно.пашеш пашеш а получать зарплату слёзы.в общем не советую терять время.

Уже нет!!!!

Директор разваливает завод, получая огромные "откаты" за подписанные договора!!!! Никакой законности там нет!!! Директор угрозами ЗАСТАВЛЯЕТ клеветать на сотрудников, которые ей не угодили. Позор такому директору, который губит градообразующее предприятие. Ей важно набить свой карман. Директор поддерживает Козина, находясь с ним в ОЧЕНЬ тесных и личных отношениях! Он за недолгую работу на хлебозаводе возглавил два отдела и привел их к краху. Заводу недолго осталось существовать!!!!!!

Люди, которые там работают не один год, на простых должностях (операторы, приемосдатчики, водители). Но не смотря на все минусы компании, остаются преданы ей.

Бухгалтерия правит всем. Вешает все недосдачи на сотрудников фирмы, заставляет платить даже за свои ошибки. В ведомости расписываешься за одну сумму, на руки выдают меньше, якобы чтобы покрыть какие-то долги, но долги остаются. Директор фирмой давно не руйоводит, все решает госпожа главный бухгалтер. Ее зять, у которого свои арендные машины, получает больше других в 2 раза, при этом директор всегда ищет, куда же у нее уходят деньги?! Вообщем, когда бухгалтерия начинает править коммерцией, это приводит к развалу компании, что и можно наблюдать в этой фирме.

тарелка супа в столовой в рабочий день,

спутниковая навигация на машине (отслеживание маршрута)

Если без эмоций и по факту - зарплата,которую вы увидите в объявлении на сайте или в газете не соответствует фактической - вычитайте сразу от 5 до 10 тысяч и будет то,что получите на руки, испытательный срок устанавливается в 3 месяца , при этом премия в 100 процентов за первый месяц работы не платится, маршрут движения заранее не известен (его просто не сообщают),можно выйти на смену и узнать,что в первой точке надо быть в это же время,в какое пришёл на работу. Переработки не оплачиваются,исходя из того,что в путёвку диспетчер пишет только 11,5 часов,остальное якобы заносится в какую-то хитрую ведомость,которая в конце месяца учитывается. Поломки машины будут тоже списываться на работника ( на знакомого,который ещё работает там ,пытаются навесить поломку одной детали). Погрузка машины в рейс - грузи сам (время погрузки до рейса тоже нигде не фиксируется) и проверяй на наличие,если не хватит чего - минус из зарплаты.

Девиз этой " серъёзной " компании - молчи в тряпочку или пошёл вон!