Страница 4. Дентро

История сотрудника
Бывшие сотрудники никогда не скажут хорошо о фирме. Это традиция. Если добросовестно относишься к работе то и к сотруднику отношение соответствующее.Бывает иногда рейсы короткие весь месяц. Ну и задержка зарплаты в трудные времена.

История сотрудника
нетСплошные недостатки и ВРАНЬЕ...Кто собирается в эту организацию устраиваться не советую, либо будьте готовы услышать в доп.филиале г. АКСАЙ (как в моем случае)совсем другие условия нежели по телефону от оператора....Да и разговаривать в этом филиале больно кто то не спешит. Поехав туда оформляться только потерял время и деньги на дорогу......

История сотрудника
нетсплошное кидалово зарабатывают только приближонные .ты с 20 по горам а он с Москвы пивную банку на питер и обратно памперсы на Москву.вот тебе и экономия и ризину не жгет да и машина в ажуре. так,что ребят несоветую.

История сотрудника
Их простиран просто нетСутенерская Школа, по подготовке опытных шкур,Бухгалтерия и отдел логистики рассадник болячек, тремаскина, конкина, возглавили этот пьедестал! За рубль и косячок в ж...пу дадут! Вообще без каких либо принципов живут! И они не одни такие, образование у всех конечно есть высшее))) но мозгов «0» разговоры целый день только о ебле, кто с кем спал, весь таксопарк Дентро прошли)))) ужас!

История сотрудника
Работал на новых машинах (с мая 2017 по декабрь 2018).Без косяков по машине и внутренним правилам(2 штрафа за стоянку+3 за ПДД -можно сказать понты)! Зарплата была всегда вовремя+ суточные! При увольнениях(2 раза) зарплату отдали всю+25т.р. депозит через 45 дней!Норма топлива(30л на 100 км). Не всегда был хороший накат( попадал на простои).Ну и как по мне штора (собери,разбери) из за чего ушел на "лёгкий труд"- контейнера. Ну а так - то можно было работать. 89170694970

История сотрудника
НетРуководство говно

История сотрудника
на работу быстро принялиШарага ! Проработал или простажеровался, конечно .Зарплату никто не отдал , но в трудовой вкладыш появился, даже интересно для чего вели набор механиков по транспорту, если они не нужны, еще Сан Сан грозился, что сделает показательную рц на стоянке с собачим пометом,

История сотрудника
Работаю около 3 лет, условия полностью устраивают. Не понимаю тех кто чем то недоволен. Может им просто сравнивать не с чем, а у меня стаж большой, я че только не видывал и где только не работал. Так вот тут ребята будешь работать честно, будешь хорошо получать и никто никакие штрафы и топливо на тебя не повесит. Наверно незря в компании 1500 дальнобаев работает ! Накаты хорошие! Зарплата во время! Тачки новые – не рухлядь! Всем советую….Василий – 8 927 620 13 22нет

История сотрудника
НетТерпеть не могу двуликих людишек. На днях услышал как в кадрах худенькая такая женщина трехэтажный на всех и вся,и как понял про свою начальницу.а когда та появилась,это начала подлизываться.

История сотрудника
МалоХочу написать о документообороте. Есть там 2 сотрудницы, Безносюк Мария которая подлизывает руководству одно место и ждёт когда ИВ сделает ее руководителем отдела, сама числится рядовым сотрудником но работу свою не выполняет, только трепится. И Елена Глухова которая решает почему то за руководителя кому какую должность занимать и какую зп получать. В этом отделе очень много руководителей, а занимаемый эту должность ничего не делает. Те кто устраиваются присматривайтесь внимательно кто с вами рядом сидит

История сотрудника
МалоОдни сплошные

История сотрудника
Всем привет! Почитал Ваши отзывы и какие для себя сделал выводы. Серая з/п - это плохо (кремль виноват). Штрафы? На СОВЕСТЬ надо работать, а не класть! За машиной надо следить как за своими гениталиями: ухаживаешь - пахнет, а если нет, то воняет. За своей машиной следите? Каждый шум проверяете? Вот и тут также надо. Вам доверили технику в несколько"лямов" и шанс на ней заработать (так как Вам на такую самим не набрать денег). А если бы она была Вашей, как бы к ней относились? Я бывший работник МОСГОРТРАНСА (уволился по семейным, а так бы там и работал). Видел всяких водил: автобусу 6 лет, а он как новый (почти). пересадил НК его на евро5, через полгода в этот автобус даже зайти было противно, не то что бы работать на нём. Такого раздолбая на него посадили. Это один пример привёл, а сколько таких по стране? И орут на каждом перекрёстке как с ними плохо обошлись. А сами? Приехали, машину бросили не проверив и домой. И так день за днём, вот и получается машина разбитой. Про водительский объём работ слышали? Не всё же на слесарей вешать. У нас кто то в чистеньком автобусе работал, в кабине всегда чисто и в салоне. А у кого то хоть картошку сажай, руки чёрные становились через 5 мин от РУЛЯ, под капот заглядывать страшно. Штрафы и у нас выросли во всех отношениях: закурил во время движения или по телефону поговорил - на первый раз 50 процентов премии лишат. На второй - 100. С остаточным пришёл или дурь в моче нашли, без разговоров за ворота. Запчастей почти нет, а тебя выгоняют работать. Тут уже сам смотришь: доработаешь или нет А если критично, то НК тебя тормознёт. У них ведь план на выпуск и попробуй сорвать его. Люлей огребёшь по полной. Вот крутится НК как меж двух огней. А ещё неадекватные жалобы от любимых пассажиров (благо камеры выручают). Ну, а если сам виноват? Ребята, есть правила и их надо выполнять. А иначе получится как по всей стране : все виноваты, но не я. Ответственных водил ставят открывать движение и закрывать, им скидки делают, если особо не наглеют. А раздолбаи часто в резерве сидят, прыгают по машинам и маршрутам ( некоторым это нравится, чтобы ответственность с себя снять).Как в фильме: тебя посадят, а ты не воруй. С пережогом ГСМ скажу так: всё зависит от манеры езды и мозгов той самой прокладки между рулём и сиденьем. Ребята! Грамотно надо работать. А чтобы рейсы не терялись, доверяй, но проверяй бухгалтерию ( и на старуху бывает проруха). И у нас такое бывает, хоть и ГУП, не ООО. Всем удачи, ни гвоздя, ни жезла.

История сотрудника
НетГрабежи грузов на охраняемых стоянках что бы подставить водителя под статью сб в теме сами потом деньги делят при увольнении расчета не увидите договор трудовой на 19000 т рублей и все черной не ждите ну это мелочи по сравнению с тем что еще подставят по полной

История сотрудника
НетПришёл на собеседование на должность "Транспортный менеджер", обещали график 2/2 и 5 стажировочных дней, в последствии по истечению 5 дней сообщили, что есть нехватка сотрудников поэтому "это теперь ваши проблемы и вы должны работать за этих сотрудников", мне "повезло" меньше всего тк я по их логике должен был работать за 4человек(график получился 24/7),естественно после такого я уволился, оформление было официальное, руководство РЦ бывшие зеки со своими "понятиями".,условий в офисе(маленькой комнатке) не было никаких, были только стулья, столы и компьютеры

История сотрудника
НетСоветую начинающим вадителям для начала стажа, и чтоб понять что такое жопа. Все остальные отзывы правда. Расход топлива на машинах 30 литров и зима и лето. За экономию платят 65%от стоимости ,за пережог высчитывается 100% стоимости. Пробег при начислении зарплаты теряют. На ремонт лучше не заезжать . Работаю чуть больше года максимальная зарплата полученная 74 т.р что пишут в рекламе на машинах, и на, ,заборе тоже тоже пишут а там дрова лежат.

История сотрудника
НетДурят с зарплатой не законные удержания депозита подставы с грузом махинации с топливом за счет работяг для собственного обагощения при увольнении расчет не выплачивают говорят ждите 45 дней но вряд ли вы их увидете зарплату платят только отработав два месяца и не факт что это будет ваш полный пробег

История сотрудника
На данный момент могут устроиться все кому не лень. И стажа не надо.30л./100км. норма , и зимой и летом. Без пережёга не останетесь. Не профессиональное руководство , полный пофигизм к водителям. Очень большая текучка , простои , пережёги . Работаю 2 года , в ужасе полном , уже бы ушёл , но дали новую машину . Пока был в отпуске , чуть её не угробили. Земляк замещал , который 5 лет здесь работает. Будете устраиваться , плюньте в рожу Гусеву и Бирюкову сразу. Потом будет желание , но не будет возможности.

История сотрудника
новые машиныНе выплачивают зарплату при увольнении. Штрафуют за пережег бензина каждый месяц от 10 до 40т. рублей.Тех кого обманули и кому есть что сказать приглашаем на телепередачу "пусть говорят". связаться можно по тел. 8-926-474-41-77

История сотрудника
Нормальная работа. Проработал правда 2,5 месяца. Нашёл работу неподалёку от дома. Почему решил написать. Вчера к моему удивлению пришли расчётные в полной мере. Был очень даже сильно удивлён.Есть некоторые стоянки где даже днём нельзя останавливаться,а там вкусно и недорого можно покушать)

История сотрудника
НетРуководство высшее оставляет желать лучшего!!!!!!!!!!!!