Страница 2. Траско

История сотрудника
Белое оформление и зарплата.Дорога в офис. Руководство. Отношение. Штрафы. Текучка.

История сотрудника
Белое оформление и зарплатаДорога в офис. Руководство. Отношение. Штрафы. Текучка.

История сотрудника
Зарплата вовремяСплошные. Дурдом редкостный.

История сотрудника
Единственное и последнее достоинство данной конторы - белая зарплата, на банковскую карту, день в день, без задержек. На этом все достоинства заканчиваются.Проработал недолго, 1 месяц. Испытательный срок - 3 месяца. Работал начальником склада, в Перерве. На собеседовании все красиво рассказывали ((ФИО), (ФИО)) и обещали. В итоге - не умеют и не хотят держать свои обещания. Все, что их интересует - заткнуть кадровые «дыры» на складе. К сотрудникам, относятся, как к рабам: вынь да положь, не важно какими усилиями.Вообще нужно понимать, что во всей конторе стабильная текучка кадров, абсолютно по всем отделам. Еще раз говорю: контора «белая» исключительно на бумаге.Ни в коем случае (потратите время, нервы и место в трудовой книжке), не устраивайтесь на склад в Перерве. Склад ужасный. Холодный, грязный, без туалета и удобств. Бытовые условия ужасающие - не гоже для «белой» конторы, согласитесь. Также стабильная текучка. Помимо того, чем должен заниматься склад, вам будут навешивать выставление счетов, обязанности инженера по технике безопасности и охране труда и т.п.Отношение к сотрудникам у руководства свинское. Ждите ежемесячных штрафов и новых обязанностей. НЕ ВЕРЬТЕ ОБЕЩАНИЯМ, ПРОВЕРЕНО !!! Сплошная ложь.Обходите компанию Траско стороной, не повторяйте ошибок бывших сотрудников данной «белой» конторы.

История сотрудника
Красивый музейНаходится в ж...е мира, добираться каждый день на работу ооооочень не удобно. Высокомерная HR, высокомерный начальник. Вакансии висят годами, видимо текучка кадров высокая. Офис опен спейс. При всех минусах ещё и такое отношение... Не рекомендую тратить время.

История сотрудника
Работаю в компании "Траско" три месяца .Моя предыдущая деятельность не была связана с выездами за границу.Благодоря четко поставленной работе с вновь приходящими в компанию водителями ,без проблем прошёл стажировку .Хочу сказать большое спасибо всем, кто меня обучал, за квалифицированные разъяснения рабочих моментов ,начиная с правил закрепления груза до порядка перехода границы. Отдельное спасибо инструктору -водителю Дмитрию Сычеву и рук.транспортного отдела Палатову Семену .В компании созданы все условия для нормальной работы с соблюдением всех норм и правил режима труда и отдыха для водителей ,хорошая зарплата и доброжелательный коллектив.нет

История сотрудника
Давно не было свежих отзывов об этой компании. Решил добавить свое мнение. Устроился на работу в компанию «Траско», в Тверскую колонну, водителем — экспедитором полгода назад. Я был новичком в этом деле, но всему здесь есть возможность научиться. Коллегам своим благодарен за то, что меня обучили и во всем подсказывали. Особенно спасибо, водителю - инструктору Дмитрию, который постепенно разъяснил важные моменты и нюансы в работе.Из плюсов отметил бы:-понятную и прозрачную зп, где нет места тупым вычетам, к примеру, пережогам (работают водители по баллам) за которые в других крупных компаниях, водитель очень многое теряет в зп.-Обновляемый автопарк. На хламе не работают, так как постоянные рейса за бугор, плюс правильное обслуживание на базе или на сервисах Скании.- ЗП выплачивается вовремя и без задержек на карту, что в наше время большой плюс. Взять тот же кредит или ипотеку - не проблема.- Хороший и простой коллектив. в т.ч. и руководство (нач колонны, механик, мастер)Из минусов- да имеется система штрафов, но штрафуют водителей за реальные косяки ( к примеру, если водитель не следит за уровнями тех.жидкостей или за профуканное колесо)

История сотрудника
Достоинства были раньше,когда к сотрудникам относились,как к людям.Недостатки во всем.Начиная от отношения и заканчивая заработной платой,которую теперь еще и перечисляют частями,а когда до получишь не известно.Посточнные недоплаты.Сотрудников не ценят.

История сотрудника
Красивый офисНе кого не ищут, просто приглошают и изучают... Вакансии весят, но им не кто не подходит... Ищим замену...дикрет...а Впечатление, что им просто, не нужен ни кто, скорее время тянут.... и Лилия по подбору персонала с ними.... и имитирует работу.

История сотрудника
НеизвестноНачальник отдела продаж явно не соответствует занимаемой должности; не дают обратную связь.

История сотрудника
Наверное белая зп, музей техники.Нет у них никаких вакансий, никого они не ищут! Вакансии весят целый год и постоянно обновляются. Непонятно для чего приглашают на собеседование. Все хорошо и здорово, вы классный специалист! На просьбу связаться по результату - тишина. Не время, зря скатаетесь в Красногорск.

История сотрудника
О каких достоинствах можно говорить, если hrюши не отвечают на направленное резюмеО каких недостатках можно говорить, если отсутствует обратная связь с компанией. Телефоны молчат, как повымерли.

История сотрудника
- белая зп- дмс- чай, кофе, сахар, водаМобильная связь НЕ оплачивается, хотя в вакансиях мен-ра по перевозкам и на собеседованиях ее обещают. Поэтому сразу после приема на работу поднимайте этот вопрос, и лучше на уровне Красногорского офиса (отдел кадров например), т.к. рук-лю филиала только на руку не оплачивать вам моб.связь. "Вы за это премию получаете" - таков её ответ. Хотя в Красногорском офисе тоже так и не пошевелились, и этот вопрос канул в Лету вместе с потраченными на международные звонки деньгами с личного телефона- Сверхурочные НЕ оплачиваются - "Вы за это премию получаете". График работы пн-пт 10.00-19.00, но стабильно остаешься на работе до 20.00-21.00, бывает даже жо 1.00-3.00, т.к. нужно разобрать кипу бумаг, срочно найти авто "на вчера" или решать какие-то проблемы с документами и грузом на границе. А работа в выходные - это 100%, в офис ехать не обязательно, но непременно нужно иметь доступ к компу, интернет и круглосуточную моб. связь (которую сам же и оплачиваешь)))) Если скажешь рук-лю, что сверхурочные должны оплачиваться, ее позиция такова - это твои проблемы, ты плохо, медленно работаешь, раз не успеваешь все закончить в рабочее время. Или ее коронное "Вы за это премию получаете". А разницу часовых поясов на 4-5 часов между Уфой с Европой она не учитывает. И когда ты 24го декабря в 19.00 выключаешь комп и со спокойной душой собираешься идти домой, из какого-нибудь Гамбурга позвонит милейшая Хелен и сообщит, что ей очень жаль, но через 10 минут они закрываются и уходят на каникулы до января, а ваш водитель еще не приехал, то волей-неволей остаешься, т.к. знаешь, что, не реши ты эту проблему сегодня, завтра получишь люлей от всех, потом не получишь премию, или тебя вовсе"попросят".- Премия не прозрачная. Первые 3 месяца - испытательный срок - ты получаешь скромный оклад. Далее за тобой закреплен план на каждый квартал (по 3мес), за перевыполнение плана кроме оклада ты получаешь бонусы (квартальная премия). НО ты не можешь посчитать, какая у тебя будет премия, т.к. она "на усмотрение рук-ля". Если все 3 месяца "жил на работе", принес компании огромную прибыль и нализал попу рук-лю (или хотя бы не возмущаешься), то премия наверняка порадует. Убрать один из вышеперечисленных пунктов и премия раза в два ниже. Еще один фактор, влияющий на размер премии - если ты трудоголишь весь квартал, а твои коллеги "курят бамбук", то на хорошую премию тоже можешь не рассчитывать))) Т.к. твоя премия так же зависит от общей прибыли филиала.- Корпоративы за счет сотрудников, то бишь каждый платит за себя сам (как в других фил-лах не знаю)- Карьерного роста нет. Ну, может лет через 10 и станешь нач-ком отдела, но руководить будет некем, т.к. за последние 8 мес.уволились 8 чел., а нанялся всего 1.- Не жди, что тебя похвалят или поощрят, даже если ты будешь работать без обеда, выходных и отпусков. Это воспримут как норму, а требовать будут втрое больше. В пример рук-ль может поставить свою шестерку или "ж*полиза".Мотивация к работе убивается напрочь, т.к. если ты не сделаешь что-то, то тебя накажут - недополучишь премию (хотя скорее всего ты ее и так регулярно недополучаешь - высчитать ведь невозможно).- Практически еженедельно вводятся новые порядки взаимодействия с подрядчиками, условия договоров, заказов, все больше требований и обязанностей к сотрудникам. Не позволяйте вешать на себя обязанности другого сотрудника/отдела или требуйте за это доп.оплату (даже если вам говорят, что это временно).P.S. надеюсь, ты прочтешь этот отзыв и хорошенько подумаешь, прежде чем наниматься туда

История сотрудника
Хуже Вяземского Смол.обл.Транскома нет!!!Хуже Вяземского Смол.обл.Транскома нет!!!

История сотрудника
Была на собеседовании в данной компании на должность "Помощник бухгалтера". Современный презентабельный офис в "Музее техники". Собеседование проводил Василий совместно с главным бухгалтером Кирой. Была спокойная беседа. Несмотря на то, что у меня не было опыта работы в бухгалтерии они меня пригласили на работу. К моему глубочайшему сожалению поработала я там только 1 день, ушла только по своей глупости (о чем очень сильно сожалею и по сей день). Впечатления остались только положительные. Коллектив был очень дружелюбный, веселый, все приветливые. Бухгалтер Наталья начала меня обучать всему. Чай, кофе - всё на кухне. Организация крупная, серьезная, хотелось бы там работать и развиваться, но мой глупый шаг не позволил мне сделать это.не увидела

История сотрудника
Отличный руководитель-Семен,очень понимающий и справедливый,за его счет мнение о компании и выплывает!Остальные сотрудники не внимательные,навыки работы с документами очень низкая,невнимательно их оформляют,могут потерять и валят на водителей,говоря-не здали.Сидят 5 деспечеров,которых гнать надо в шею,ужасно работают!!!

История сотрудника
Летом 2008 была в этой компании на собеседовании и хоть предложение о сотрудничестве не приняла, но впечатление осталось очень хорошее - белая компания с белой зарплатой, очень грамотная хоть и совсем юная девочка hr все рассказала и четко объяснила мотивацию. Рассмотрела вакансию этой компании повторно, благодаря очень приятному первому впечатлению.Компания переехала в намного более презентабельный офис, зарплата по-прежнему белая, секретарш теперь несколько, но все очень заняты и отвечают с таким лицом, как-будто я им что-то должна.. в кадрах у них, прости господи, вообще какая-то немного дура.. перескакивала с темы на тему, не перезвонила и не написала письмо, как договорились.. потом спохватилась, перезвонила, но впечатление было уже испорчено. В целом, работать я там так и не стала, но забавно, что впечатление о всей компании зависит по сути от одного-двух сотрудников..

История сотрудника
Хороший коллектив водителей!Очень низкие нормы топлива! Постоянно высчитывают с рейса топливо! В транспортном отделе Семен и Федор видят в водителях только воров!

История сотрудника
положительные стороны работы в компании отсутствуютполное отсутствие мотивации персонала, низкий уровень заработной платы, невыплата премий, несправедливое отношение к сотрудникам, непонимание директором реальной ситуации.

История сотрудника
были но щас нетвсё что говорят глубокое заблуждение экспедиторы гонят человеческого нет ничево фирма не в убытке за всё платят водители