Schlumberger: отзывы от сотрудников и партнеров

Хороший трамплин для старта карьеры в нефтянке!
Огромная благодарность, Рекруту Ирине Язовских, оперативно и быстро оформила трудоустройство, отвечает по любым вопросам. Специалист своего дела!

тут сугубо индивидуально.

Их нет

Если будете работать на месторождении в ХМАО или ЯНАО на столовую не рассчитывайте, их просто нет. Питание в сутки - 430 руб, смешно с ценами на продукты питания на севере. Добраться с аэропорта до месторождения и обратно - твои проблемы, организованной доставки Сотрудников нет. Условия труда критичны. Все стандарты не работают. Если требуется сделать работу, то на сломанной технике придётся сделать. У рабочих зарплата смешная - бонусная система. Получается если ты день непосредственно делаешь работу на скважине, тогда идёт бонус. Если ты просто на базе пинаешь воздух, то ничего не получаешь. У ИТР зарплата на окладе, премии нет. Рабочие живут в кабинах своих машин. Водителям просто не выгодно работать, при ДТП виноват всегда водитель, отстраняют от управления ТС и получается никакой зарплаты.

Зп воовремя,сухпай,одевают норм

Короче тоже ни кому не советую туда устраиваться они сдулись!!!Оклад мизерный! И аванс такой же. Работаешь в суточной режиме а получаешь как за одну смену! Раньше там было нормально покрайней мере года 2 назад а сейчас. Все практически давно работающие там уволились остались терпилы не в обиду сказано.в основном щас там одни новенькие. пока вся Россия там не проработает так и будут ещё существовать. Либо когда все головы заменят может что то измениться!

вовремя зп

кругом обман. устраиваешься на одну любую должность а работаешь разнорабочим при любом раскладе чтобы заработать то что обещали нужно очень поработать при уволнении удерживают за все что можно удержать все через различные программы которые не работаю элементарную справку заказать это супер квест

Белая ЗП. Периодические поездки заграницу. Обучение. Действительно хорошие ребята в коллективе, не считая начальства.
Адекватное иностранное начальство.

Если ЗП и белая, зато она мизерная для вахтовой работы. В среднем первый год получаешь 100 000 за два месяца. Это просто смехотворно для такой компании.
По контракту работа 6 через 3 (недели), по факту 8-9 через 2.
Условия на работе просто ужасающие. Спал по 2-3-4 часа в день пока был непосредственно на месторождении. Работы немерено, но инженеров будто посокращали, так как начальство русское. Слава богу еще не зимой работал. Инструменты не выдают нормально, ремонт труб порой производится на месте, при том, что если труба крякнет в скважине, то виноваты будут все и денег вылетит в ту же скважину немерено. Но ты постарайся, а то начальству лень трубу до цеха доставить.
Менеджеры наши будто бы насрали на нас. Ответа не дождаться, постоянно приходилось обращаться к людям, которые вообще никак к твоим проблемам не должны относиться. Иностранные коллеги, к слову, Люди с большой буквы. Отдельное спасибо учителям и руководству иностранному, только им шепни, проблемы сразу решались (это к плюсам). В остальном же, наше начальство за рабов вас будет держать.
Вас могут просто так задержать на вахте на 2-3 недели, если не на больший срок. Это плюсуется к нужде в отдыхе и тем условиям, в которых вы уже 6 недель отсидели.
Миллиарды экзаменов и документов, которые по факту не нужны. Кстати, обучение интересное и позновательное, но никак практически не относится к работе, которой вы занимаетесь. Такое чувство, что меня в университет вернули, спокойно тут не поработать.

Вы в праве сами решать, стоит вам работать там или нет, но я после такой работы понял, что зря пошел по нефтяной стезе.
Короче, интересно за границей, но не в РОССИИ.
НЕ ВЕРЬТЕ ВО ВСЕ ОБЕЩАНИЯ НА СОБЕСЕДОВАНИИ И В УЧЕБНОМ ЦЕНТРЕ!!!

их нет

ЭТО МОШЕННИКИ И ОБМАНЩИКИ. Хотел устроиться к ним на работу водителем. Отправил анкету, которую согласовали их СБ. Рекрутеры Лада Пожарских и Анна Барсукова заверяли меня, что на работу примут. До этого я был самозанятым, занимался грузоперевозками на собственной газели. После их заверений продал машину и по их настоянию закрыл самозанятость. На подтверждении закрытия самозанятости они очень настаивали.
Прошёл мед. комиссию. За свой счёт получил справки от психиатра, нарколога, а также ковидную справку. Заплатил 4000 р. (их по итогу не компенсировали). Вся эта процедура заняла около месяца. Буквально за два дня до предполагаемого вылета позвонила Лада Пожарских и сообщила об отказе дальнейшего трудоустройства. Без объяснения причины. Лишь добавила, что вторичную проверку в СБ я не прошёл. Уже после её звонка цинично пришли на почту билеты на самолёт.
В итоге ещё остался и без своей работы, и без машины.
Уважаемые коллеги водители, подумайте сто раз прежде, чем устраиваться к ним на работу.

— Берут без опыта работы
— Коллектив. Очень много хороших, энергичных, молодых и умных людей
— Если попал на инженерную позицию, то, как правило, есть Fixed Step программа, по которой из тебя за 3 — 4 года сделают вполне хорошего специалиста
— Т.к. работы очень много, то за короткий промежуток времени можно получить огромный проектный опыт
— Если выжил в рабочем темпе Шлюма, то в офисе тебя сможет испугать только ковровая ядерная бомбардировка
— Во многих подразделениях компании принято каждый 2 — 3 года менять должность и направление работы. Помогает не застаиваться и развиваться.

— ЗП ниже рынка в 1.5–2 раза
— Если ты не инженер-нефтяник, а, скажем, программист, снабженец или финансист, то будешь в компании вторым сортом. Без обучения, без перспектив, без особых повышений
— Загрузка офисного сотрудника в среднем на 12–14 часов работы в день при официальном 9 часовом рабочем дне
— Переработки и работа в выходные естественно без доплаты, как общепринятая норма (зависит от подразделения, где-то жестче, где-то мягче)
— Взял 2 недели отпуска? Будь любезен, поработай первую неделю хотя бы по 4 часа в день и отвечай на все письма всегда
— Должностную инструкцию никто никогда не видел. Делать придется все, что потребуется менеджменту. Многие сотрудники совмещают 2 — 3 позиции по трудовым обязанностям. Не справляешься с 3 должностями одновременно? Что-то ты плохой сотрудник, нужно тебе отрезать премию и поставить дополнительного менеджера
— Для рядовых сотрудников с 2014 года в компании перманентный кризис. Из-за чего происходит постоянная экономия прежде всего на людях:
- Режут бонусы, если еще они не были отрезаны
- Обрезают возможности обучения, если они еще были
- Увольняют сотрудников и сваливают их работу на остаток команды
- ЗП не повышают

Их просто нет

Обещают одно а по факту все просто диаметрально противоположное. Никто вашем развитии здесь заниматься не будут. Как договорился об оплате так и будешь работать. Не верьте оекрутам которые обещают золотые горы. Это компания обманщиков.

Говно , говно говно , во всем и всегда , даже обьяснять не буду ничего

Говно , говно говно , во всем и всегда , даже обьяснять не буду ничего

Своевременная оплата труда.

Скажу так. На заводе полный бардак. Требования выше крыши, обещают золотые горы. О повышении по должности вообще забыть можно. Приходят новые сотрудники на одну и ту же должность, та же самая работа а зарплата у него будет выше. Очень много минусов. При этом приезжают разные комиссии но не находят ни одного нарушения. Проводят разные опросы по комфортному труду. Все замечания и предложения своих же сотрудников просто игнорируют. Так, что я бы и не сказал что все как в Тюмени рассказывают.

Нет

Я из Красноярска. Устраивался в шлюмбирже с условием, что буду работатать на локации в Иркутске с графиком 28 через 28, автокрановщиком без перелетов. Вроде соглосовали, но для этого нужно было пройти бесмысленное обучение в уч. центре Тюмени. Ну думаю, ладно, надо так надо. Приезжаю в Тюмень, меня встречает такси, последней модели камри и по приезду в уч.центр, меня удивил порядок и сервис. Везде все цивильно, кофе, шведский стол и все прилично одеты!)) Как будто не в Россию попал!))
Вобщем пробыл я там 10 дней и за это время, почему то не хватило времени почитать отзывы. Хотя, это нужно было делать до поездки в эту ШАРАГУ!
Настало время подписывать договора. Нас рассадили по столам и под диктовку, мы переворачивали страницы договоров и подписывали. Все нужно было делать быстро...
Потом нас отправили в Пыть-ях в гостиницу, где нужно было пройти, еще дополнительное обучения. Питания и такси на базу за свой счет.
Прожив там пару дней, я понял, что тут на тебя всем по херу и узнал, что моя локация поменялась с Иркутска на Тямское место рождения и что добираться туда нужно будет вертолетом.
Пообщавшись с местными работягами и наконец то, почитал отзывы и договор, в котором, оказывается, я не просто крановщик, а еще и универсальный солдат, который должен копать, таскать, работать в суточном режиме, жрать и спать в машине!
Не долго думая, я написал заявления и уехал домой.

Нет

Конченная компания с менеджментом в форме рабовладельческого строя. Вас там будут натягивать каждый день в форме DP. Чтобы угодить своему боссу будете делать BJ каждый день. Из вас выжмут на работе все соки и потом выкинут как использованный презик. Хотите сохранить себя как человека, то ни ногой в эту компанию.

Вовремя Зарплата.

Графики 6 недель на работе 3 недели дома.
Во время Собеседование в компанию Обещали Одно по Факту получилось совсем другое не верьте Рекрутам 100 %
Никто тут вами и вашем развитием заниматься не будет и даже не будут говорить как это сделать.
Получают тут хорошо люди которые работают очень давно устраивались еще лет 10 - 15 назад при Импортных Менеджерах.
Щас Обыкновенная шарага среднего уровня.
Стандарты Иностранные их требуют , а Люди Русские такая какая-то непонятная смесь.
Менеджерам ты тут нафиг не нужен.