Schlumberger: отзывы от сотрудников и партнеров в Астрахани

их нет

ЭТО МОШЕННИКИ И ОБМАНЩИКИ. Хотел устроиться к ним на работу водителем. Отправил анкету, которую согласовали их СБ. Рекрутеры Лада Пожарских и Анна Барсукова заверяли меня, что на работу примут. До этого я был самозанятым, занимался грузоперевозками на собственной газели. После их заверений продал машину и по их настоянию закрыл самозанятость. На подтверждении закрытия самозанятости они очень настаивали.
Прошёл мед. комиссию. За свой счёт получил справки от психиатра, нарколога, а также ковидную справку. Заплатил 4000 р. (их по итогу не компенсировали). Вся эта процедура заняла около месяца. Буквально за два дня до предполагаемого вылета позвонила Лада Пожарских и сообщила об отказе дальнейшего трудоустройства. Без объяснения причины. Лишь добавила, что вторичную проверку в СБ я не прошёл. Уже после её звонка цинично пришли на почту билеты на самолёт.
В итоге ещё остался и без своей работы, и без машины.
Уважаемые коллеги водители, подумайте сто раз прежде, чем устраиваться к ним на работу.

В целом компания заслуживает уважения, но не в России (включая таможенный союз). Местный российский менеджмент уже выращенный местными руководителями, который кроме того, чтобы урезать все и вся ничего не видит и не умеет (вернее не может, ну и не хочет), т.е не умеет руководить. Подход компании из за этого нашего менталитета в этом смысле сильно отличается от работы за рубежом. Для этого этих менеджеров меняют каждые пару лет (+/-), сажая новых послушных (приверженцев и патриотов компании) молодых инженеров менеджерами, которые также будут на поводу делать все и вся не важно как и каким образом. Во всем этом и есть цель самой компании, не важно как и кем получить максимальную прибыль для акционеров, в данном случае грамотный подход самой компании менять местами руководителей и назначать молодых руководителей. Юным менеджерам (которые начали считать себя царьками) дают задачи и цели, на которые они не могут ни возразить ни прокомментировать их, так как право голоса у них отсутствует. При этом основной задачей компании (как и везде) получить максимальный доход, в ущерб команде или нет это для них не важно, при этом всём руководство не забывает осчастливить заказчика (неважно как это будет выглядеть проглотить или выслушать без права своего голоса, кому как удобно). Забота о всех подчинённых их развитие, часто упирается в чисто личные отношения между свежеиспеченным менеджером (любого первого звена) и его подчиненным. Люди - это инструмент для выполнения поставленных задач, и не важно, как это будет выглядеть. Шлюмберже переняла моду у других компаний, проводить опрос по изучению слабых и сильных сторон у компании на локации, и как результат каждый год одно и тоже, обговаривают что надо сделать что бы улучшить атмосферу и климат между сотрудниками, но по факту результата нет – реально ноль (как по мне это просто напрасно потраченное время как для сотрудников так и руководства на нашей локации), за рубежом подход иной (не буду брать в расчет Африку), и там есть результаты (не глобальные , но они есть и персонал остается довольным так как, что-то меняется). В России ничего не меняется. Полный контроль затрат при этом за частую в ущерб качеству (за которое компания - ставит свою репутацию - Service Quality). У компании есть новые технологии, приборы, программы, все это супер, но высшее руководство забывает, что всем этим и этими процессами управляют люди (чаще квалифицированные - закаленные), в последнее время начали уже не брезговать и отправлять стажеров, если раньше это было в виду роста активности, то сейчас в виду сокращений более дорогого (квалифицированного) персонала.

Компания дает человеку (стажёру) возможность понять суть работы, стать узким специалистом своего дела (не важно в каком отделе вы будете работать или работает) за короткие сроки, так как графики не соблюдаются, много требований (которые как я считаю чаще необходимы, чем бесполезны). Тренинги по специальности и курсы довольно хорошие (так как материал и оборудование везде одинаковые) и содержание их для всех локаций почти одинаково. Также большой плюс для новых работников, это мобильность - не знаешь где ты будешь работать в следующую вахту или через полгода. Частые поездки - создают впечатления занятости. Если раньше (лет 10 назад) можно было сказать, что ЗП, было ощутима лучше, чем в других компаниях и областях, так сейчас этого уже нет. Может в среднем по стране лучше, чем в бюджетных компаниях. При всем этом мне кажеться можно не так сильно рвать одно место (во вред себе и отношениями с близкими) и зарабатывать те же деньги. И самое главное, то что вам всегда будут все говорить в этой компании, что одна из ценностей компании – это люди. Так это есть до момента, когда наступит новый нефтяной кризис или локация потеряет объемы работы (проигравший тендер) из за того что компания начала экономить во вред качеству, то вас просто сократят, так же сделают и в любой другой компании (но при этом другие компании не навязывают идею, что люди для них есть самое ценное). Другие ценности компании – это технологии и прибыль, вот на них компания ориентирована и была всегад построена, не взирая ни на какие трудности кризисов (так как кризисы проходят, технологии нужны, а людей можно заново набрать и сократить, так же как и текущие затраты).

График работы несоблюдается, помимо вахты, так еще сокращают численность партии (команды), бесполезный местный менеджмент который не ориенирован на работу в команде

Белая стабильная зарплата. Соц пакет.

Зарплату не повышают. (в моем случае 5 лет) Я Инженер с ответственной работой и зарплата 40000 руб. в месяц. Без премий и доп. В 2010 году это была нормальная зарплата. И зарплаты только падают и сокращают, даже у тех кто не давно устроился.
Много НЕНУЖНОЙ бумажной работы. Которую выполняешь по требованию своих многочисленных менеджеров. В чем тоже минус. Заставляют работать за 2х. И не в свою вахту. И смену. При этом, не компенсируя материально. На работе в 2 раза больше находишься по времени чем дома. Не думают о семьях. Работники для компании "рабы". Главное есть "надзиратель" с хорошей зарплатой и он контролирует нескольких "рабов". Из достойной иностранной компании, за последние 6-7 лет, превратилась в худшую Российскую компанию гиганта, в сфере услуг.

Единственный плюс - зарплату пока не задерживают

В настоящее время я работаю в одной из российских организаций, которой владела компания M-I SWACO. В целом все было довольно не плохо. До тех пор, пока компанию не купила Schlumberger (Технологическая компания Шлюмберже входит в группу компаний Schlumberger). Могу сказать, что с приходом SLB наше положение крайне ухудшилось: работников сокращают; вот уже 3 года не повышают оклады; вменяют в обязанности те виды работ, о которых ты даже и представления не имел при трудоустройстве; на место уволенных ИТР новых не принимают - заставляют выполнять их работу других ИТР; обманывают с отпусками; некоторые работники, возомнившие себя богами, постоянно ведут подковерные игры с целью опорочить тебя перед коллегами и вышестоящем руководством. Повысят тебе зарплату или нет зависит от выполнения тобой "личных целей" SLP3, которые тебе назначает кто-то, кто даже в глаза тебя не видел и не знаком со спецификой твоей работы. В компании ведется довольно не плохая работа в области охраны труда, промышленной и экологической безопасности... Но лишь на бумаге. А на деле руководство плюет на трудовой кодекс (в плане прав работников) и другие нормативно-правовые акты. Выдумывают свои политики, стандарты, процедуры и прочую чушь. Все слишком часто противоречит законодательству РФ. Во всем остальном - сплошной негатив.

Работаю Супервайзером в ремонтном цеху

1) Стабильная заработная плата

2) При хорошем менеджере, карьерный рост и развитие, бонусы.

3) При получении большего количества знаний повышают уровень и зарплату (для моего подразделения не нужно ездить в школу)

4) Всё заноситься через электронную систему, нет бумажной волокиты.

1) Отношение к местным работникам в несколько раз хуже, чем к иностранцам

2) Если менеджер не рыба, не мясо - тебе не повезло.

3) Компания последнее время активно осваивает месторождения в Катаре, Африке, Ближний Восток...не безопастные страны - для переезда с детьми и семьей.