История сотрудника
зп вовремяРаботал курьером 2 месяца в филиале Сдэк в городе Иркутске по адресу Лыткина 75а с июня по июль 2022г. На собеседовании все красиво рассказывали: зп от 40.000 (25 посылок в день), дополнительные посылки оплачиваются сверху, по рассказам менеджера курьеры зарабатывали 50-80 тыс. особо не напрягаясь, работая при этом с 10-16, компенсация бензина, хороший коллектив и т.д.На деле же оказалось, что при загрузке в день 40-50 посылок, зарплату за первый месяц скинули 38.000, при том, что частенько таскаешь огромные тяжёлые коробки по 20 кг, хотя по регламенту курьер доставляет посылки до 15 кг.При попытке разобраться в несоответствии полученной зарплаты заявленной оказалось, что несколько посылок на 1 адрес считается за 1 посылку, при этом сам сдэк зарабатывает с каждой конкретной посылки. Получается, что курьеры работают бесплатными грузчиками (бывало что с 1 адреса нужно было забрать 30 коробок весом 5-20 кг), так ещё и компания обманывает курьера, забирая все деньги с каждой посылки себе в карман (клиент платит за каждую посылку, а курьер получает только за 1 адрес). Это ещё ладно)Дальше началось конкретное веселье. Одному курьеру выдали посылку на доставку, которая выделяла неприятный запах на весь салон его автомобиля. При полной загрузке автомобиля довольно трудно найти источник неприятного запаха, поэтому мой коллега весь день катался с этой "благовонной" посылкой. Потом же оказалось, что в посылке находились человеческие останки, которые нужно было отвезти в какую-то медицинскую организацию на анализы. Моему коллеге пришлось выкинуть всю одежду, потому что запах был невыносимый, и сделать химчистку салона авто за свой счёт. Наше начальство попыталось замять этот случай и сделало вид, что ничего не произошло. После этого случая мой коллега получил психологическую травму и у него отпало полное желание работать, после чего он уволился.В компании СДЭК есть четкий регламент, с которым ознакамливают каждого сотрудника. В регламенте есть раздел запрещенных грузов, которые нельзя принимать и перевозить. Там черным по белому написано, что человеческие останки и любые медицинские анализы опасны для сотрудников и запрещены к доставке.Последней каплей лично для меня стало, что в один прекрасный день, загружая свой автомобиль посылками, Я обнаружил коробку с анализами на чуму, которую нужно было доставить в противочумный институт. Зная регламент от и до и беспокоясь за свою безопасность, Я отказался доставлять эту посылку. В ответ от моего менеджера Я услышал: " бери и вези, либо пиши заявление на увольнение".Само собой Я не поддался на такую провокацию и решил поговорить с директором филиала, надеясь на его адекватность и профессионализм, что было зря...Я специально нашел регламенты по запрещенным грузам, пытался вразумить директора, но ему было просто плевать, так как в голове у него были только планы филиала и коэффициенты повышения прибыли. Забавно, что его главным аргументом было : "ну ты же не знаешь, что в других посылках находится". Это довольно странно, когда начальство ни во что не ставит свои же регламенты по безопасности и не отвечает за безопасную работу своих сотрудников. Это в то же время довольно лицемерно, потому что у них в офисе на каждом углу висят плакаты, что они там все друзья и в первую очередь люди.После такого отношения у меня отпало полное желание там работать поэтому я сразу же уволился.P.s.Ещё один интересный момент касается официального трудоустройства. На собеседовании говорили, что оформляют по трудовому договору, а по факту оказалось что все там работают по гпх.Курьеры дают свою машину сдэку в аренду на безвозмездной основе и несут все расходы и убытки сами. Так же на курьерах полная материальная ответственность.Так что хорошо подумайте, прежде чем работать там курьером.Если у вас есть свой автомобиль, то будет намного выгоднее работать в такси.Если же все таки решите работать в сдэк курьером и будете хорошо работать, то вас поблагодарят на собрании филиала и подарят баночное пиво и пакетик орешек (это не шутка).