Я тут работаю, зарабатываю, что еще надо? Я все правила соблюдаю и никаких штрафов, только иногда, но ругать некого кроме себя. Машина хорошая, расценки растут постоянно, глупо кого –то ругать, если не зарабатываешь. Уходить и в мыслях нет.
Пацаны правильно хвалят Лидернтранс.
У нас три в одном.
Заработок суперский - доходит до 200 и выше, условия работы более чем достойные – это и машины новые и отдых в пути и ремонт, и люди реально лучшие.
Да и руководство не за что ругать.
С логистами и колонными по многим моментам можно договорится.
Читать дальше С логистами и колонными по многим моментам можно договорится. Самый сложный момент это клиенты, но их компания подбирает с умом.
Отвратительный сервис стал в Додо. Но еще интереснее, звонят по оставленному отзыву и тут же сбрасывают, присылая СМС, что не могли дозвониться.
Додо в Самаре диградирует!
Если раньше можно было нашу компнаию покритиковать и поругать то уже года три как у нас вполне комофртно работать.
Причем не по отдельным моментам а по всему.
Первое это бабки, люди реально зарабатывают от полтораста тысяч.
Руководство внимательно отслеживает тенденции – добавили в апреле плюс 1 руб/за км.
Читать дальше Руководство внимательно отслеживает тенденции – добавили в апреле плюс 1 руб/за км. Получилось 15 руб за км с учётом командировочных. Для нынешней жизни этого хватает. По условиям и в рейсе и межрейсе все пучком, по длительности отдыха можно даговорится всегда. Короче хорошо.
Я за Лидертранс особо агитировать не буду.
Чисто по приколу попробуйте поработать в других фирмах или хотя бы побазарить с тамошними водилами и вы все поймете сразу увидете плюсы нашей фирмы.
Я как начал работать так подо*уел.
Заработок ладно! Но блин начисление ЗП: платят за все что делаешь и штрафы по справедливости.
Читать дальше Заработок ладно! Но блин начисление ЗП: платят за все что делаешь и штрафы по справедливости.
