Если хотите сохранить своё здоровье и нервные клетки - не рекомендую идти работать в это место.
Казалось бы, крупная компания, но по факту - шарашкина контора, каких свет не видывал.
Какую должность бы вы не занимали, с вас будут только требовать и ничего не давать взамен.
Читать дальше Какую должность бы вы не занимали, с вас будут только требовать и ничего не давать взамен. Ну, кроме пустых обещаний, возможно. Заработная плата не индексируется годами, зато обязанности ваши будут расти в геометрической прогрессии ежемесячно. Работа в состоянии постоянного стресса, объём работы колоссальный, море негатива как со стороны клиентов, так и со стороны руководства. Будьте готовы к тому, что работа выжмет из вас все соки и сил не останется ни на что. График: у вас не будет возможности выбора такого графика, какой удобен вам. Работать будете и с 7:00 до 19:00, и с 13:00 до 01:00, график меняется каждый месяц и то, как вы будете работать, устанавливает руководитель. Будьте готовы и к ночным сменам, от которых нельзя отказаться. Каждый менеджер отрабатывает ежемесячно свои ночные смены. Хотите вы того или нет, вам придётся. Распорядок дня: если на смене завал, можете забыть о положенных вам перерывах по графику, будете уходить отдыхать тогда, когда вам разрешат. К моменту первого вашего перерыва на каких-то 15 минут, может пройти уже половина смены. И никого не волнует, что вы устали и ещё ни разу не отводили глаз от компьютера. Введение в должность: так как вы новичок, вам будет полагаться помощь со стороны от опытных коллег в чате. На этом этапе многие новички не выдерживают давления, потому что за вопрос по теме, в которой вы пока не разбираетесь, вас могут откровенно гнобить и высмеивать показательно на глазах у десятка сотрудников. Это можно только назвать помощью, по факту же это выглядит как издевательство. Карьерный рост: это что-то из мира фантастики. Если вы вовремя не подлизались поближе к начальству и не набились в друзьяшки, вряд ли в этом аспекте вас ожидает успех. Занимать высокие должности могут братья и сестры, друзья руководства, а на то, что вы батрачите уже не первый год и показываете свои навыки, пытаетесь расти - плевать все хотели. Высокую должность может занять амеба, которая не в состоянии грамотно связать двух слов, но зато она чей-то дружок. Внутренние процессы: коммуникация между отделами осуществляется таким образом, что письмо, отправленное голубем, быстрее достигнет адресанта и вы получите ответ, чем тут при помощи различных обращений/задач и прочего. Информация обновляется с запозданием, бывает такое, что клиенты уже в курсе каких-либо изменений, зато менеджеры до сих пор об этом не знают и получают информацию самыми последними. Один процесс может противоречить другому, ресурсы для поиска информации аналогично друг другу противоречат, всё постоянно лагает, слетает. Чтобы качественно проконсультировать клиента, сначала нужно пройти сущий ад при поиске нужной вам информации. Уточню, что время на ответ клиенту ограничено и это один из основных показателей. Зачастую время на ответ тратится на поиск информации, диалог с клиентом затягивается, все ваши показатели плывут и начальство не упустит возможности потом вас за это отчитать. А чья вина? Точно не ваша. Показатели: вас будут нещадно дрючить за всё. В условиях полного аврала вас будут «бить палками» и гнать выполнять работу ещё быстрее, что иногда просто на грани человеческих возможностей. Руководство: отдельная тема. На множестве созвонов будьте готовы к показательным поркам. То, что работа в компании не налажена должным образом и на сотрудников накидано столько обязанностей и работы, что десяти рук не хватит, никто не видит и никто не признает. На все «крики души и крики о помощи» от сотрудников, на все предложения об улучшении условий труда, вам в лицо скорее тупо посмеются. Мол, скажите спасибо, что мы не понижаем зарплату и вы вообще получаете свои несчастные 40 тысяч рублей. Хотя за такой объем работы полагается минимум 70. Если что-то не так - это значит, что обосрались вы, а не никудышное начальство. Заработная плата: как уже было упомянуто, она не меняется. Годы идут, уровень жизни и стоимость всего вокруг меняется, а вы будьте добры радоваться своим копейкам и жить. То, как начисляют заработную плату и считают - одному богу известно. Начисление квартальной премии аналогично, вы никогда не сможете понять, как её рассчитали. Прочие моменты: вас могут дернуть на какое-нибудь бесполезное обучение в ваш выходной и явка обязательна. Праздники не оплачиваются по двойной ставке. Ночные часы не оплачиваются, как положено. Регулярно вас будут терроризировать призывами работать в выходные. Если кто-то в отпуске/на больничном, ваш график будет как сборная солянка. Две смены вы можете отработать с 7 до 19, следующие смены с 3 до 15, потом вы кого-то замените в графике с 10 до 22, потом снова с 7 и бог его знает, как вам придётся работать ещё. О режиме сна, нормальном отдыхе и остальном при таком раскладе соотвественно тоже можно забыть.Уйти с работы вовремя - это редкий случай. Поверьте, найдутся принудительные дела, которые заставят вас задержаться. ДМС - просто смех. За скудный набор услуг с вас сдерут три шкуры (очень дорого) и предложат оформить в рассрочку, оплату которой будут вычитать с вашей и без того плачевной зарплаты. И да, если вы из регионов, а не Москвы - забудьте о привилегиях. Как говорится: «Москва - не Россия». Все плюшки только для Москвы. За офигенные показатели и выполнение планов можете получить сертификат на 3к рублей. Или стремную футболочку с лого ПИКа, например. Но получите вы её через полгода в лучшем случае. На этом всё. Всё вышесказанное проверено на личном опыте. Мной за несколько лет работы была выпита не одна пачка успокоительных. Просто представьте себе масштабы бедствия и что вам предстоит. Для руководства вы просто расходный материал, там даже за людей не считают.Желаю удачи.
Руководитель краснодарского филиала ,среди водителей имеет большей авторитет.
.
Н* ф* уважают многие водители.
Свой авторитет он заслужил.
За многие годы работы в этой компании.
Свои транспортные средства он отправляет в рейс после своего осмотра и после осмотра механика технического контроля.
Читать дальше Свои транспортные средства он отправляет в рейс после своего осмотра и после осмотра механика технического контроля..
кроме белой зарплаты и удобства расположения места работы плюсов больше нет.
.
.
.
зарплата ниже рыночной в среднем(причем не зависимо от того как ты работаешь интенсивно или нет)1 раз за все время получил чуть больше 60тысяч но это дополнительные смены при графике 3х2.
Читать дальшезарплата ниже рыночной в среднем(причем не зависимо от того как ты работаешь интенсивно или нет)1 раз за все время получил чуть больше 60тысяч но это дополнительные смены при графике 3х2.главная проблема -руководство .причем как среднего звена так и выше.поливать грязью за спиной это норма как оказалось.проблема с местом рабочим.маленький склад ,неудобная складская логистика ,наличие лишь одних ворот приемки.урезание обедов .не рекомендовал бы .
Работаю аналитиком удаленно.
Устраивался в основном из-за зарплаты, но здесь и остальные условия хорошие.
С первого дня оформили официально в штат, подписал документы.
Зарплата без задержек, по крайней мере при мне выплаты были всегда день в день.
В начале работы выдали корпоративный ноутбук, прислали СДЭКом.
Читать дальше В начале работы выдали корпоративный ноутбук, прислали СДЭКом. Новый, работает хорошо.Также на этой должности имеется ДМС с хорошим выбором клиник и разные корпоративные скидки на обучение.
Молодым начинающим проектировщикам не советую начинать свою трудовую деятельность в этой компании, так как такового проектирования в этой компании нет, ей требуются послушные, без своего мнения сборщики моделей в Ревите, которые будут работать круглосуточно, переделывая по сто раз модель, так как руководство не знает, что оно хочет.
Читать дальшеМолодым начинающим проектировщикам не советую начинать свою трудовую деятельность в этой компании, так как такового проектирования в этой компании нет, ей требуются послушные, без своего мнения сборщики моделей в Ревите, которые будут работать круглосуточно, переделывая по сто раз модель, так как руководство не знает, что оно хочет. Работа очень нудная и изматывающая, вы не проектируете, а копируете предыдущую модель, разработанную безграмотными проектировщиками из головного офиса, которые не знают нормы проектирования и гидравлику.
