Страница 22. Грузовое такси Газелькин: отзывы сотрудников о работодателе

История сотрудника
Достоинств нетМашины просто ведра, заправляете сами, ремонтируете сами, масло на долив покупаете сами. По зарплате обманывают, есть штрафы за то что нет штрафа, скрытые комиссии. Остаток залога вернуть не возможно (при залоге 10000 руб, если у вас на счету 3000 или менее, заявки не дают и свой остаток вернуть вы не можете). Держитесь подальше от этой компании

История сотрудника
НетВсе

История сотрудника
Абсолютно нет, ни одного, даже маленького плюсикаНачиная с офиса, заканчивая самой работой, обманывают на деньги и работаешь себе в минус. Все хорошие отзывы это фейк, не верьте хорошим отзывам

История сотрудника
Им нужны "рабы", которые прижаты нуждой к стенке и готовы работать в таких условиях...Не рекомендую. Очень мутно и хитро рассказывает об условиях работы "менеджер по найму". К ним приходят взрослые мужчины, у которых за плечами разный жизненный опыт, многие умеют считать заработанные деньги, но они не задают вопросы, потому что, как мне кажется "не удобно" - а этот менеджер сладко улыбается иногда и лапшу на уши вешает - говорит так, что остаются одни вопросы. Начинаешь задавать вопросы , он уходит в сторону и не отвечает толком. Я хорошо ориентируюсь в современных технологиях управления, найма и других аспектах нормальной современной компании - это "компания" похожа на контору формата 2000-х, где грубость, наглость и хитрожопость со стороны работодателя и его представителей обычное дело. Не пишут в объявлениях, которые они размещают на разных ресурсах, что это "Газелькин"... Не сравнивайте эту "компанию" с "ГРУЗОВИЧКОФФ" ... близко не стоит... * Шарашкина контора (прост. пренебр. ) - несолидное, не вызывающее доверия учреждение, предприятие, организация. Притяжательное прилагательное шарашкина объясняется диалектным шарань "шваль, голытьба, жулье". Шарашкина контора буквально - "учреждение, организация жуликов, обманщиков". Из оборота, в свою очередь, образовано слово шарага "подозрительное место или группа людей

История сотрудника
Если есть желание разбираться в происходящем в этой конторке, то работать здесь можно. Я не входил на линию на следующий день. Мне было непонятно практически все. Мне два дня объясняли, что к чему. Они, конечно, дают свои методички, но вопросов после них много. У них два приложения. Водительское и клиентское. В водительском если что-то не так пошло, то нужно звонить колонному или писать в поддержку. Отвечают не очень быстро, но нормально. Штрафы ни разу не получил. Пытались повесить, но съезжал. Вообще штрафы есть, они привязаны к правилам мол как часто делать. Машины логично в среднем состоянии. На рембазе виде ведра, но как я понял это доноры. Ибо некоторые стояли без колес или кунга. Отвратительная тема с клиентами, когда они отказываются платить, причем некоторые в принципе не имели денег и заказывали перевозку. Или специально заказывали только час, когда ехать полтора и плюс еще погрузка и разгрузка. Дешевые заказы есть. Один в два дня получатся. В пригород еще не ездил. С минус топливом около 3000-3500. При учете что берешь заказ под конец смены.Все указал уже.

История сотрудника
Если есть желание разбираться в происходящем в этой конторке, то работать здесь можно. Я не входил на линию на следующий день. Мне было не понятно практически все. Мне два дня объясняли что к чему. Они конечно дают свои методички, но вопросов после них много. У нрих два приложения. Водительское и клиентское. В водительском если что-то не так пошло, то нужно звонить колонному или писать в поддержку. Отвечают не очень быстро, но нормально. Штрафы ни разу не получил. Пытались повесить, но съезжал. Вообще штрафы есть, они привязаны к правилам мол как чсто делать. Машины логично в среднем состаянии. На рембазе виде ведра, но как я понял это доноры. Ибо некоторые стояли без колес или кунга. Отврательная тема с клиентами, когда они отказываются платить, причем некоторые впринципе не имели денег и заказывали перевозку. Ил специально заказывали только час, когда ехать полтора и плюс еще погрузка и разгрузка. Дешевые заказы есть. Один в два дня получатся. В пригород еще не ездил. С минус тполивом около 3000-3500. ПРи учете что берешь заказ под конец смены.Указано все

История сотрудника
Ну че, я работаю здесь лето и очень. Остальное время другим занимаюсь. Вижу, что помаленьку ребята меняются. В приложении теперь есть все - график, что за что снимают и перечисляють. Инфа по заказ. Я помню несколько лет назад было не очень понятно. Есть конечно байда, что долго решают проблему. Пока там до мозга динозавров дойдет. Я катаю дальники. На них заработать можно. Только перед дальняками машину на рембазу гонитею А то жрать будет по пути много или сломается еще не дай бог. Колонный Марат очень странный. Но мне с нм не дом строить, поэтому общий язык найти можно. Деньги я вижу, т.к. не конченный. Если ты ничего не понимаешь, то спроси как здесь можно заработать. А не убегать поджав хвост и орать что все кидалово. Я в день получаю один галимый и несколько нормальных. Если дальняк, например москва то можно поднять 10-20. Та конечно все зависит от деталей заказа. Я еще остаюсь в москве, чтобы там заказы поделать. Есть конечно и не очень моменты. Иногда я жду ремонт очень долго. Холрошо когда есть свободные машины. А когда их нет? Что прикжете делать? Сидеть без работы?Написал уже

История сотрудника
Ну че, я работаю здесь лето и очень. Остальное время другим занимаюсь. Вижу, что помаленьку ребята меняются. В приложении теперь есть все - график, что за что снимают и перечисляють. Инфа по заказ. Я помню несколько лет назад было не очень понятно. Есть конечно байда, что долго решают проблему. Пока там до мозга динозавров дойдет. Я катаю дальники. На них заработать можно. Только перед дальняками машину на рембазу гонитею А то жрать будет по пути много или сломается еще не дай бог. Колонный Марат очень странный. Но мне с нм не дом строить, поэтому общий язык найти можно. Деньги я вижу, т.к. не конченный. Если ты ничего не понимаешь, то спроси как здесь можно заработать. А не убегать поджав хвост и орать что все кидалово. Я в день получаю один галимый и несколько нормальных. Если дальняк, например москва то можно поднять 10-20. Та конечно все зависит от деталей заказа. Я еще остаюсь в москве, чтобы там заказы поделать. Есть конечно и не очень моменты. Иногда я жду ремонт очень долго. Холрошо когда есть свободные машины. А когда их нет? Что прикжете делать? Сидеть без работы?не нашел..

История сотрудника
Ну че, я работаю здесь лето и очень. Остальное время другим занимаюсь. Вижу, что помаленьку ребята меняются. В приложении теперь есть все - график, что за что снимают и перечисляють. Инфа по заказ. Я помню несколько лет назад было не очень понятно. Есть конечно байда, что долго решают проблему. Пока там до мозга динозавров дойдет. Я катаю дальники. На них заработать можно. Только перед дальняками машину на рембазу гонитею А то жрать будет по пути много или сломается еще не дай бог. Колонный Марат очень странный. Но мне с нм не дом строить, поэтому общий язык найти можно. Деньги я вижу, т.к. не конченный. Если ты ничего не понимаешь, то спроси как здесь можно заработать. А не убегать поджав хвост и орать что все кидалово. Я в день получаю один галимый и несколько нормальных. Если дальняк, например москва то можно поднять 10-20. Та конечно все зависит от деталей заказа. Я еще остаюсь в москве, чтобы там заказы поделать. Есть конечно и не очень моменты. Иногда я жду ремонт очень долго. Холрошо когда есть свободные машины. А когда их нет? Что прикжете делать? Сидеть без работы?Написал уже..

История сотрудника
НетЖалоба по заказу 09.09.18 14:00 Красногорский б-р, 28 - Игната Титова, 7.1. Очень медленный темп работы 2-х! заказанных грузчиков. Как следствие, 40% вещей загрузили сами в процессе, наблюдая откровенно халатное отношение к работе. В результате 4-х метровая газель на 1/3 не была догружена и эту часть вещей пришлось перевозить уже своим ходом. Никакой реакции грузчиков на замечания в процессе работы не последовало.2. Компания, в которой в порядке вещей хамское общение грузчиков с Клиентом с полным чувством безнаказанности: «Почему сам не грузишь, если можешь быстрее?»3. Какой-либо договор на оказание услуг отсутствует.4. Грузчики до последнего отказывались от предоставления квитанции об оплате/накладной.5. Служба поддержки не может дистанционно урегулировать/компетентно проконсультировать по вопросам оплаты, полная несогласованность сотрудников касательно информации по итоговой сумме.4. Умышленное затягивание времени погрузки - «Время идёт, деньги капают!»:- назначенное время прибытия - 14:00;- звонок грузчика с информированием о прибытии - 14:00. Но фактическое начало работ - 14:15! (никакой реакции службы поддержки на данный факт впоследствии);- 14:30 - грузчики целенаправленно блокируют лифт на 8 этаже (минус 10 мин);- 14:45 - 14:55 - перестановка машины ввиду некорректной парковки и образовавшегося затора при наличии нескольких свободных мест во дворе;- 15:40 - 15:55 - парковка до полной остановки с последующей перестановкой газели также при наличии нескольких свободных мест;- 16:00 - 16:10 - повторные проблемы с парковкой во дворе дома выгрузки.- 16:30 - фактическое окончание работ.5. После долгих препинаний и споров, грузчики покинули квартиру только в 17:05 с чувством полной безнаказанности, проигнорировав даже вызов на квартиру наряда полиции.Итого:8290 рублей за 3 часа! вместо ожидаемых 3990 + 2090 рублей согласно заказу. Фактическое время работы 2:15 мин без учета умышленных задержек и медленной скорости погрузки/разгрузки.Уважаемые потенциальные клиенты, берегите свои силы, нервы, время и деньги и не попадайтесь на отработанную схему данной компании, благо конкурентов достаточно. От себя отмечу, что никаких вопросов, извинений и предложений от представителей компании не последовало, несмотря на неоднократные обращения. Делайте выводы.

История сотрудника
нетЗаказал машину , оператор сказал запоздает! Опаздывал на 10 мин. Адрес погрузки сказал приблизительный . Водитель с плохим русским ! Я пытался ему объяснить куда подъехать на загрузку по промзоне , это ужас - В итоге поехал его встречать .ПРР и дорога у нас заняла 45 мин. ! Оговаривали что часа в пол не хватит , как и оказалось ! В итоге стоимость выставили как за 2 часа . Водитель нагло врет оператору что приехал вовремя , оператор начинает считать от приблизительного адреса ( который я дал для удобства ), не с момента фактического адреса забора груза ! Как им выгодно + водитель едет в 3 раза медленней средней скорости ( . Итог в место 1390 р. за час работ ( где мы уложились в 50 минут ) с меня содрали 2100 как за полтора часа !НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ИСКАТЬ ДРУГОГОПЕРЕВОЗЧИКА !!! А НЕ ЭТИХ УЕБК...В !!!!

История сотрудника
Попросили написать здесь отзыв. Я уволился из газелькина. Меня не устроила нагрузка. После такси это какая-то каторга. Работал водителем и грузчиком. Под конец отказался от грузчика. Мало того что за рулем еще и грузи. Для ребят до 40 это нормально еще. Мелкий ремонт делал сам. Часть деталей мне компенсировали. Мой ка на твоих плечах. Рембаза есть - загоняешь машину и делают. Если будешь планово загонять, то будут вовремя работать. Система штрафов дурацкая, но понятная. Я быстро врубился. Колонный нормальный чел. Что еще...при увольнении пишите заяву и ксерокопию реквизитов карты на которую нужно отправить бабки. Готовьтесь ждать месяц примерно. Они проверяют на штрафы, и еще какие-то косяки. Если вернули меньше, то можно оспорить, что я и сделал. 1300р списали из-за отсутствия фото по мойке за нгескаолько месяцев. Выяснилось что косяк не мой, а приложения. И я написал на сайт газелькина и мне позвонили уточнили что там с депозитом. Потом мне деньги через 4 дня перевели. Как-то так.Все уже перечислил

История сотрудника
Их нетСамая поганая компания. Кидают уроды на деньги, штрафуют и не возвращают депозит. Прежде чем устраиваться подумайте.

История сотрудника
Надоело слушать и читать лабуду всякую. Работаю полтора года в Газелькин. Ценю стабильность, наличие заказов, оплату во время. Есть ряд обязательств перед компанией. Это депозит, чистота и ремонт Газели, работа с приложением. Минимум. Лояльная компания к ошибкам, при системе конечно штрафы. Приходят недовольные на сезон, после них на машину без слез не взглянешь.Минимум.

История сотрудника
Не успела даже их узнатьПришла на собеседование на должность Логиста. Собеседование вела высокомерная девушка. Я Была в разных местах, но такого отвратительного Собеседования в моей жизни ещё не было. Мои ответы и доводы совершенно не воспримимались всерьёз, сказали что я ничего из себя не представляю, ничего не узнав толком обо мне. Одни унижения и надменный тон, вылели на меня ушат грязи. НЕ ХОДИТЕ ТУДА РАБОТАТЬ, здесь не то что на собеседование ходить противно, а работать под их руководством нет ничего хуже!!! Не тратьте свои нервы и время.

История сотрудника
их нетодни вычаты,едешь за свой счет,ничего за проезд вахтой не возвращают,питание,газ,страховка и мелкий ремонт.В итоге за неделю работы 1000 рублей в кармане.Людей держат за дураков и отношение ужасное.Не советую!!!

История сотрудника
НетВ программу положил депозит в 4500 тысяч руб , при увольнении была такая же сумма на депозите мне её не вернули , буду в Питере придется подождать в суд

История сотрудника
ОтсутствуютСтажировался в этой "конторе" на позиции координатора в СПБ, офис по адресу Тамбовская 93, Руководитель отдела Краморова Виолетта просто неадекватная хабалка, орет на сотрудников в основном без причины, что бы выместить свою злость, которая видимо в ней копится в геометрической прогрессии, ну да ладно, это неадекватное создание только пол беды. Самый сюрприз вас будет ждать при увольнении, а именно 1- Руководитель скажет вам что ваш расчет будет выплачен только в день выплаты ЗП всем сотрудникам( с 20 по 25 число, и не колышет их что ты месяц пахал) 2-когда наступит дата выплаты ЗП вы обнаружите что все сотрудники свои деньги получили, а про вас видимо забыли. 3-руководитель: Краморова Виолетта заблокирует ваш номер везде де только можно, что бы вы не доставали ее с вопросами где же мой расчет??? 4-Сотрудник СБ: Сергей( не знаю точно фамилию) будет радостно посылать вас На ***, и бодро сбрасывать ваши звонки. Письма генеральному директору видимо тоже не читают. Думаю судебные разбирательства которые будут в ближайшее время дадут результат.Так что увидите вакансию на горизонте-бегите. Водителей тоже кидают на деньги, штрафуют за что только можно и за что нельзя, и они большую часть времени находятся в минусе.

История сотрудника
Их просто нетВся компания один сплошной недостаток

История сотрудника
Устроится на работу трудно. Не много не понял, думал лохотрон, когда в иете объявления часто встречал о наборе водителей. У меня своя машина, до этого работал в компании, но она распалась. Газелькин вроде давно уже, но вот по отзывам не поймёшь что не так. На собрании отбирали на троечку, видимо работы много, автопарк большой, тякучка. Потом уже понял многие заработать приходят именно на сезон. Но есть и те кто работает стабильно и долго. Условия меня устроили, 70% от заказа который они же и предоставят мои. 30 забирает фирма. Не плохо. За месяц один раз был на общей рембазе, за машиной я следу, но осмотр предпочитаю делать. За месяц больше 100 вышло. Думаю компания достойная, да к тому же все официально.Думаю компания достойная.