Страница 25. Грузовое такси Газелькин: отзывы сотрудников о работодателе

История сотрудника
Работаю на севере второй месяц. Что то не понял ещё надо оно мне или как? Машину дали в компании, газа и бензина даже до заправки не доехать. Какое то упущение честное слово. Заказы даёт сама компания самому ничего искать не надо. При большой запарке логисты судят, посылают куда подальше, в прямом смысле слова, заказ горит, вот и едешь из другого конца города. В деньгах теряешь страсть.Мелкие есть.

История сотрудника
Отличное руководство , доброжелательный коллектив. Осталось неизгладимое впечатление за что говорю огромное спасибо как и за предоставленный опыт.В целом ничего плохого сказать не могу , так как был уволен но с причиной увольнения не согласен!

История сотрудника
нетКак я работал в Грузовичкове.Волею судеб решил устроиться на работу в Грузовичкове. Вроде и платят неплохо и якобы положительные отзывы в большинстве своем. Собеседование проводили в офисе на Шоссе Энтузиастов. Вроде все просто восхитительно и машины в нормальном состоянии, и ремонт за счет компании, и группа быстрого реагирования, если клиент не платит, и КАСКО на машину, и клиент система дает в течение 45 минут и прочие приятности. Зарплата не сильно напрягаясь в районе 70 т.р. чистыми, а там все зависит от конкретно взятого человека. Повелся. Через день пришел на обучение. Обучение проходит в течение трех часов. В основном помогают установить и настроить программу. Из заданных вопросов картина уже не столь благостная группы быстрого реагирования нет, просто компания оплачивает любые косяки клиента. Непонятен статус водителя. На собеседовании говорят о трудовом договоре, на обучении о договоре ГПХ. Договор не заключают без предварительного внесения на депозит 11300 рублей. После внесения денег на счет депозита проводят первичное оформление и дают направление в автоколонну.Так как я славянин с московской пропиской дали направление на базу "Запад" (в районе ст.м.Шелепиха).Договор обещали заключить непосредственно на базе.Приехал. Около КПП стоял парень. Пока ждал сопровождающего разговорились. Он сказал, что работал здесь месяц и как не старался больше 40 тыс.р. у него заработать не получалось. После увольнения депозит не отдают больше месяца. Когда за мной пришел выпускающий механик парня послали в пеший маршрут со словами, что приехало много начался и никому не до него. Предложили приехать на следующий день. Кстати, когда был на базе никакого большого скопления начальства не видел, так что парня тупо кидают.Зашли на базу. Машин на выбор было три. Две газели с будкой в расцветке Грузовичкове и один полнопривидный соболь без фирменной раскраски. Выбрал соболя, т.к. внешне он был повеселей. Машина 16 года, пробег в раоне 80 тыс.км. Машина ушатанная, судя по пыльнику двигателя, масло течет хорошо, светотехника частично не работает (габариты передние и задние), сход-развала не делали - жрет внешнюю часть колес, инструмента (домкрат, буксировочная проушина, балонник) и запаски нет, износ покрышек близок к критическому. Но заводится, передачи переключаются, на газ переключается. Молчу замелкий косяки, царапанныйи битый кузов, разюитые зеркала, не работающие или работающие через раз замки всех дверей. Все описал. Принесли документы. ГБО в документы не внесено, опрессовка ГБО не проводилась. На вопрос, кто платит штраф за эти косяки - выпускающий механик сказал, что плачуя, а компания потом может быть оплатит. Про проблемные моменты, с его слов завтра привезут все запчасти и все исправят. Сход-развал компания не делает, и если мне надо я могу это сделать за свой счет. Про КАСКО посмеялся и сказал, что все за мой счет, при том, что со слов работника компании на собеседовании за него с водителя ежедневно списывается 300 рублей. От греха подальше решил, что такой стрём мне не подходит. Кстати, судя по ПТС машина оформлена на третью питерскую фирму. Потом пришло три кекса начали на меня давить и прогонять мульку, что ОСАГО и КАСКО суть одно и тоже, а если машину угонят, то все разрулят по понятиям. Укрепился в желании не работать.Написал заявление о возврате депозита, ночестно говоря не чаял, что вернут деньги.На следующий день с депозита списали 310 рублей из 11300 рублей. Первый заказ через программу, которую я не стал удалять поступил в районе 12.30 (смена начинается в 6.00). Так что слова парня, которого я встретил в свой несостоявшийся первый день, о заработке в 20 т.р. ближе к истинному заработку водителя.Деньгши вернули на второй день ночью. Новренули не полную сумму, а за минусто 310 рублей, который я так ине понял за что сняли. Обидно.Мораль сей басни. Хорошенько подумайте прежде чем устраиваться в компанию Грузовичкове.Пы.Сы. насчет повторяющегося АйПи-адреса. Пишу из Макдональдса, так что адрес массовый.

История сотрудника
НетКак я работал в Газелькине.Волею судеб решил устроиться на работу в Газелькин. Вроде и платят неплохо и якобы положительные отзывы в большинстве своем. Собеседование проводили в офисе на Шоссе Энтузиастов. Вроде все просто восхитительно и машины в нормальном состоянии, и ремонт за счет компании, и группа быстрого реагирования, если клиент не платит, и КАСКО на машину, и клиент система дает в течение 15 минут и прочие приятности. Зарплата не сильно напрягаясь в районе 60 т.р. чистыми, а там все зависит от конкретно взятого человека. Повелся. Через день пришел на обучение. Обучение проходит в течение трех часов. В основном помогают установить и настроить программу. Из заданных вопросов картина уже не столь благостная группы быстрого реагирования нет, просто компания оплачивает любые косяки клиента. Непонятен статус водителя. На собеседовании говорят о трудовом договоре, на обучении о договоре ГПХ. Договор не заключают без предварительного внесения на депозит 10300 рублей. После внесения денег на счет депозита проводят первичное оформление и дают направление в автоколонну.Так как я славянин с московской пропиской дали направление на базу "Запад" (в районе ст.м.Шелепиха).Договор обещали заключить непосредственно на базе.Приехал. Около КПП стоял парень. Пока ждал сопровождающего разговорились. Он сказал, что работал здесь месяц и как не старался больше 30 тыс.р. у него заработать не получалось. После увольнения депозит не отдают больше месяца. Когда за мной пришел выпускающий механик парня послали в пеший маршрут со словами, что приехало много начался и никому не до него. Предложили приехать на следующий день. Кстати, когда был на базе никакого большого скопления начальства не видел, так что парня тупо кидают.Зашли на базу. Машин на выбор было три. Две газели с будкой в расцветке Газелькина и один полнопривидный соболь без фирменной раскраски. Выбрал соболя, т.к. внешне он был повеселей. Машина 15 года, пробег в раоне 70 тыс.км. Машина ушатанная, судя по пыльнику двигателя, масло течет хорошо, светотехника частично не работает (габариты передние и задние), сход-развала не делали - жрет внешнюю часть колес, инструмента (домкрат, буксировочная проушина, балонник) и запаски нет, износ покрышек близок к критическому. Но заводится, передачи переключаются, на газ переключается. Молчу замелкий косяки, царапанныйи битый кузов, разюитые зеркала, не работающие или работающие через раз замки всех дверей. Все описал. Принесли документы. ГБО в документы не внесено, опрессовка ГБО не проводилась. На вопрос, кто платит штраф за эти косяки - выпускающий механик сказал, что плачуя, а компания потом может быть оплатит. Про проблемные моменты, с его слов завтра привезут все запчасти и все исправят. Сход-развал компания не делает, и если мне надо я могу это сделать за свой счет. Про КАСКО посмеялся и сказал, что все за мой счет, при том, что со слов работника компании на собеседовании за него с водителя ежедневно списывается 200 рублей. От греха подальше решил, что такой стрём мне не подходит. Кстати, судя по ПТС машина оформлена на третью питерскую фирму. Потом пришло три кекса начали на меня давить и прогонять мульку, что ОСАГО и КАСКО суть одно и тоже, а если машину угонят, то все разрулят по понятиям. Укрепился в желании не работать.Написал заявление о возврате депозита, ночестно говоря не чаял, что вернут деньги.На следующий день с депозита списали 210 рублей из 10300 рублей. Первый заказ через программу, которую я не стал удалять поступил в районе 10.30 (смена начинается в 6.00). Так что слова парня, которого я встретил в свой несостоявшийся первый день, о заработке в 30 т.р. ближе к истинному заработку водителя.Деньгши вернули на второй день ночью. Новренули не полную сумму, а за минусто 210 рублей, который я так ине понял за что сняли. Обидно.Мораль сей басни. Хорошенько подумайте прежде чем устраиваться в компанию Газелькин. Пы.Сы. насчет повторяющегося АйПи-адреса. Пишу из Макдональдса, так что адрес массовый.

История сотрудника
НетКомпания Газелькин—обманщик! Не вздумайте в ней работать!Судите сами: Проработал в ней 2 дня... Ушел по тому, что понял : обманывать будут во всем! Расскажу по порядку.Договор подписывал в спешке, подгоняют - подписывай, чего там читать, стандартный договор. Мой экземпляр однако мне на руки не дали..... что является нарушением закона.Внёс депозит 11 тыс (без него машину не дадут). После узнал, что для начала депозит можно внести 5тыс, но на собеседовании об этом не говорят, называют цифру побольше. Утром обнаружил, что с моего депозита описано 210 руб (200-страховка и 10мойка автомобиля) об этом на собеседовании тоже умалчивают, какая может быть страховка, я разве владелец автомобиля??? Принял заказ на 10тыс. Не знаю как работают логисты, но мой холостой пробег составил 120км, а заправляюсь я за свой счёт, видимо в этом и причина, если бы заправляла компания, то наверно в холостую не гоняли бы на такие расстояния. Ну, думаю, ничего, ведь 4тыс заработаю (по условиям озвученным на собеседовании доход делится 40/60), отработал заказ и очень удивился, когда обнаружил, что оплату мне перечислили не на карту, а на депозит, с которого я снять не могу.... и сумма оказалась не 4тыс, а 3385. Спросил почему такая сумма, ответ был - вычли НДС.... насколько я знаю, НДС (налог на добавленную стоимость) составляет 18%, но извините, разве я что-то продал компании, или что-то купил у неё, чтобы облагать меня этим налогом.... Вернемся к сумме 18% от 4000, это 720 руб. удержано 615, неувязочка получается... на подоходный тоже не тянет, в общем сумма непонятная, но удержана.... И заработок обещали на карту кидать , но обманули. На следующий день снова заправился на свои, и снова было списано с депозита 210 рублей( , принял заказ на 2600, отработал его и обнаружил, что пока работал заказ подешевел на тысячу рублей, вот это номер!!! Классно придумано, не так, так эдак деньги стараются слямзить! Поехал сдавать машину, решил, что не буду батрачить на эту "честную" компанию, вот тут-то и началось самое интересное. Написал заявление, сдал машину и узнал, что свои деньги я могу получить в лучшем случае через месяц!!! У них там очередь оказывается из таких же как я, желающих получить свои кровные, заметьте не в этой компании заработанные. Звоните, говорят, узнавайте, когда мы соизволим вам ваши денежки отдать. Правда перевели мне 2500 на карту, а остальное ждите.... а то вдруг вы штрафов захватили, нам время нужно, денежки ваши у нас побудут... На следующий день с меня уволенного списывают , вы уже наверно догадались, да всё те же 210 рублей!… А чего там мелочиться! К вечеру перевели на карту 5200. Ещё через несколько дней списали штраф 300руб , я там где-то скорость превысил, и штраф за невыход на работу, вот это да! А как же моё заявление об уволнении??? Видимо не считается... Через неделю таким образом от моего депозита осталось 2000. А теперь посчитаем: 11000(депозит)+ 4000(заработал за первый день, при честном расчёте)+ 1000( заработал за второй день) итого 16000. А теперь то что мне выплатили: 2500+5200=7700 значит на депозите должно остаться 8300. Согласен на штраф 300 руб. Раз нарушил, надо оплатить. Значит на депозите остаток должен быть 8000 . А по факту только 2000. Так куда же делись деньги???? Об этом знает только руководство Газелькина, ведь для того депозиты и собираются, чтобы их всеми путями не отдать...В результате отработав 2 дня в прекрасной компании я не только ничего не заработал, но и отдал им 3300. А ещё заправился за 2 дня на 2550. Вот и посчитайте сколько денег принёс только я. И сколько нас таких каждый день проходит через эту аферу???Читаю восторженный отзывы водителей и понимаю, что все они заказные! Для того чтобы заманивать как можно больше таких как я .... Вот и думайте стоит ли вам идти туда работать! Хотите быть обманутыми — вперёд! Я уже!Да, кстати, решил написать заявление в прокуратуру.

История сотрудника
Работаю всего ничего, но уже готов написать отзыв о компании, работать тяжело и нагрузки большие очень. Кто хотеть ничего не делать сразу предупреждаю, вам не туда. Оценка моя 3 балла, очень много морки и с клиентами часто ссорился, ужас просто. Платят правда шикарно и график можно выбрать тяжелый или проще. Но то машину сломает, чинить не хотят, то в логистике проблемы.Ну кто справляется с трудностями вполне рекомендую работу.

История сотрудника
В моём случае самые неприятные моменты связаны в последнее время с клиентами. Сейчас большой наплыв заказов и порой просто физически не успеваю приехать во время. Логистам трудно объяснить, заказ висит и его нужно взять в работу. Слушать это недовольство! Жалобы и штрафы, уволился. Долго не мог вернуть депозит. Были какие-то у них ошибки. По совету написал на сайт. Там меня все расспросили и сказали перезвыонят. Перезвонили через день и сказали дату возврата. Вернули деньги чуть раньше. Наладьте эту систему!!!!!Наладте систему возврата депозита.

История сотрудника
Пришёл на собеседование, много народу было скажу, около 15 человек, два часа инструктажа и на следующий день уже дали машину. Первое впечатление не очень честно скажу, на бензине, этот момент сразу как то расстроил. Дороговато, да ещё за свой счёт и депозит пополнил на 10, колонный мужик нормальный оказался, один уволнялся через неделю, его машину мне отдали. Там газ и бензин. Я к чему главное руки сразу не опускать, нормальные люди там работают.Машины бы поновей.

История сотрудника
Часто в этой компании перевозил вещи, они нам с женой всегда помогали и я не жаловался. А сейчас я работаю там на своем авто и пока из минусов особо не нашел ничего. Работаю всего пол года, сам бы не пошел, но друг устроился и меня потащил, а я и не против. Как раз нужны была работа, где платят хорошо, так и оказалось. Еще и начальство очень хорошее иногда конечно ругают, но только за дело.не много

История сотрудника
Часто в этой компании перевозил вещи, они нам с женой всегда помогали и я не жаловался. А сейчас я работаю там на своем авто и пока из минусов особо не нашел ничего. Работаю всего пол года, сам бы не пошел, но друг устроился и меня потащил, а я и не против. Как раз нужны была работа, где платят хорошо, так и оказалось. Еще и начальство очень хорошее иногда конечно ругают, но только за делоне много

История сотрудника
Есть маленькие секреты, тонкости, главное не наглеть. Если к людям нормально относится, то и они на небольшие уступки пойдут. Компания лояльная, можно иногда чуть больше депозит пополнять глядишь и заказик получше найдется) Работа нормальная. Официальное трудоустройство +! Езжу на машине компании, за три месяца все сделал под себя, всегда чистая. Без напарника работаю, мне так удобней.Газ за свой счет.

История сотрудника
Работа в Газелькин меня устраивает этот период времени. Я водитель-грузчик. Подход у меня адекватный. Я еще дано купил ремни, пояс. Учился без сильных нагрузок на спину носить тяжелые вещиФизическая работа, бывает сильно устаю и конечно, нен ормирован рабочий день. Не всегда знаешь, во сколько закончишь

История сотрудника
Иногда случаются косяки в логистике, а так работа не плохая, оцениваю на 4 балла. Уже год тут работаю, компания не плохо платит и график выбрать можно. Хотел заработать побольше и переборщил, лучше не перегружаться. Иногда конечно бывают косяки, но начальство вроде адекватное и просто так не будут отчитывать. Главное не цапаться с клиентами и все нормально.Ничего особо плохого

История сотрудника
Устроился три года назад сюда работать. Выбрал эту компанию, потому что они на рынке давно и надежный работодатель, сомнений нет. Водителем работаю. Принцип такой: чем больше заказов сделал, тем больше заработал. Обычно около 3-4 заказов за смену. Зарплата хорошая.Недостатков явных нет, но пробки бывает, напрягают. Из-за них заказов бывает меньше беру.

История сотрудника
Работать в компании не шик конечно, да нет дело вовсе не в деньгах, просто постоянно попадаются какие-то клиенты нервные, итак спешишь к ним, едешь, максимум то опоздания 15-25 минут, ну не более, нет все таки придумывают, что дольше.Потом пишут ерунду. Странно такие ценники и такое недовольство, по своей работе я скажу так, есть нюансы которые нужно доработать, например ремонтную базу.Ремонтная база

История сотрудника
В Газелькин как и в любой компании в работе тут есть и хорошее, и плохое. Я работаю здесь оператором на телефоне. Работа сидячая, прием звонков и оповещение клиентов если нужно. Ничего сложного в работе нет, если выполнять ее на совесть. Хорошее начальство и дружный коллектив.Строго конечно, если забудешь что то и пропустишь звонок - сразу штраф. Поэтому нужно быть предельно внимательным.

История сотрудника
Начитавшись отзывы вообще думал на собеседование не ходить, но все не плохо на самом деле. Устроился полгода назад сюда работать водителем. Загруженность конечно на 95%, выходные практически не дают, но я и сам не против, зато деньги получаю хорошие.Больше морально тяжело, физической работы кроме как вождение автомобиля у меня нет, а вот от людей бывает устаю.

История сотрудника
В плане организации работы в Газелькин условия лучше. Я на своей машине работаю, зарплата хоть достойная за такой труд. Иногда на небольшие заказы беру подработку, работаю и за грузчика тоже. Квартирный переезд не потяну конечно, а вот маленький почему нет. Дополнительные деньги не помешают. Главное не наживается здесь не кто за чужой счёт. Выплачивают все и регулярно.Не знаю. По существу не чего сказать, только эмоциональные недовольства.

История сотрудника
Мне в Газелькин работать нравится. Нет никаких сложностей, все предельно ясно. Работаю водителем. Правда иногда приходится быть "за главного" у грузчиков. Вообще обстановка на работе нормальная. Заказы беру в приложении, не всегда они бывают рядом с тем же местом, где был последний заказ.Клиент случается разный, бывают капризные и вредные. Но что поделать.

История сотрудника
Думал совсем дело плохо. Наслушался, да начинался. Устроился в Газелькин месяц где то назад. До этого сидел в офисе, а тут сразу такая физическая нагрузка. График конечно тяжёлый. Работаю с одним выходным, без напарника, заказов много, сейчас самый сезон, бывает и задерживаясь. Заказ взял - доработать надо. Пробки на дорогах машин много. Выдохся. И что я вам скажу, не слушайте весь бред. Везде люди работают и понимают, что тяжело. Обратился через колонного к начальству дали два выходных. Лояльные люди.Не кто на нас пахать не собирается.