Грузовое такси Газелькин отзывы сотрудников

Достоинства
Здравствуйте, наверное, тут уже все оговорено про работу водителя. Я работаю на машине компании, ну пока вот так выходит да.Конечно с заказа получаю меньше, плюс в машинах из-за частых поездок, нет-нет да и что-то ломается. В случае опоздания на заявку штраф, штраф и если про депозит забыл пополнить.Также надо следить за машиной, а не в грязной ездить. Вот такие дела.

Недостатки
Написал что есть штрафы, лучше не опаздывать на заявки и следить за машиной

Достоинства
Нет

Недостатки
Лохотрон. Вымогают деньги. Депозит не возвращают. Все работники, которые пострадали от компании Газелькин, пишите на почту drakon.2000@list.ru. Будем подавать заявление в полицию о мошенничестве компании Газелькин.

Достоинства
К этому работодателю у меня в принципе нет претензий. Разве что могла бы ремонтная база получше работать, а то постоянно запчастей нет, если что то ломается и ждать приходится. Но я проблему решил работаю на собственном автомобиле, мне так выгоднее и в зарплате разницы почти нет.
Выходит хорошая такая сумма в конце месяца, деньгами полностью доволен, которые зарабатываю здесь.

Недостатки
Нет

Достоинства
Кто знает возвращают ли депозит?

Недостатки
Развод 100% минусов дхя настоятельно не рекомендую .те кто все же пошел туда работать при увольнении вспомните мои слова и очень пожалеете . Но выбор за вами

Достоинства
Работаю на машине компании, машина конечно не новая, но еще не подводила в плане ремонта там и все дела. По руководству, никто не будет что то выдумывать и навязывать штрафы если Вы сами не косячите.

Недостатки
По всем остальным делам, мне не нравится как работает логистика, часто слишком путают заказы. По заявке путаницы ничего хорошего... Да и много заявок не наберешь в день.

Достоинства
Нет таких

Недостатки
Приходите на собеседование, слушайте профессионального промывателя мозгов, полюбите эту компанию со стадии обучения, а потом идите за автомобилем)))

Вас ждёт увлекательный аттракцион на автоведрище))) запах бензина въестся глубоко в душу, а отсутсвие комплектов (запаски, домкрата, аптечки, жилета, огнетушителя и тд) автоматически сделают вас нарушителем ПДД на дороге и не дадут ни малейшего шанса на возможность самостоятельно совершить элементарный ремонт!

Если серьезно. На обучении говорят одно, по факту другое. Комиссию дерут больше, чем 60%, приходится каждый заказ пересчитывать... то есть на 200-300 рублей обманывает компания, у которой несколько автопарков и есть определенное имя на рынке. Будьте бдительны!

Нереальная бюрократия во всей компании!!! Если вам не понравится в первый день на рабочем месте, депозит вам вернут через 28 дней! «Но на обучении же не об этом договаривались?!»-скажете вы. А враньё подобного рода в Газелькине на каждом углу!

Если Авто не заводится, а ты отъехал за 3-4 км от колонны-это нормально оставить тебя на час мерзнуть зимой в неработающем Авто и при каждом звонке обещать, что сейчас приедет кто-то и сделает что-то.

Ремонт и обслуживание все за счёт компании. Только вот очередь на обслуживание ты ждёшь за счёт своего времени! И во время ожидания не можешь заработать, а машины убитые, не комфортные и с огромным пробегом. Мне досталась 174000км, со сломанным спидометром. То есть, сколько она ещё пробежала, известно только ей, но она никому не скажет!

Спидометры на многих машинах не работают, следовательно, посмотреть пробег не получится. Придётся считать по навигатору, чтобы понять: выгодно ты потратил топливо(приобретённое за свой счёт), или нет.

Форма, которую придётся заполнять при несогласии с заказом, крайне не удобная. Механика: ты либо запоминаешь номер заказа, состоящий из кучи символов, либо переписываешь эти исходные данные, либо копируешь/вставляешь... как вам 21 век автоматизации и беспилотных Авто?)))

Вывод: в компании бардак. Кого-то это устроит, кого-то нет. Я воспринял это как свинство и лохотрон.

Достоинства
Я не кому не советую там работать. 19.11.18 устроился на работу и 20го уволился. Коллектив не очень. Начальник колонн какой то не адекватный человек. Заказы дают норм но % снимают не правильно. Газельи все битые и не возможно ездить. Выложил 4200(депозит)+ 1000(бензин) но в конце у меня в депозите 1770 руб и хз вернуть или нет

Недостатки
Обманывают и не кому не советую

Достоинства
Работаю водителем, состав за 3 года сменился, не шибко, но некоторые ушли, а я вот работаю. По оплате труда все устраивает, c заказа идет до 70 процентов.
С руководством отношения ровные, никто никого не недолюбливает, бывает ругаюсь с грузчиками.
Но у нас там свои проблемы, клиенты нудные попадаются, то им то не устраивает, то это. График тяжелый, машины выдают в нормальном состоянии.

Недостатки
График не очень, логистика путается

Достоинства
У меня здесь получается не плохо заработать если заказов наберу много. Обычно это мне удается, правда график бывает ужасный. Но нравится получать приличную зарплату, вот и работаю на совесть. Начальство тут вообще лояльное. С ребятами-грузчиками ладим вполне не плохо.

Недостатки
неполадки с логистикой, заказы дают иногда в абсолютно разных местах и это не удобно

Достоинства
Достоинства... Их нет.

Недостатки
Это сплошной недостаток. Если вы хотите поездить на тазике в конечном состоянии, починить его за свой счёт, подарить дипозит начальству и поговорить с диспетчерами по телефону, получить кучу обещаний, тогда вам сюда.

Достоинства
НЕТ

Недостатки
Приглашали на официальное трудоустройство и зп 40000.
По факту сказали работаем вчерную, зп через 2 месяца)))
Долбоебы....
От компании воняет мертвечиной!!!

Достоинства
Мне повезло с колонным, можно заработать, машина всегда с собой

Недостатки
Система не очень понятная, штрафы , заказы то их многою то ваще нет. Бывает что не окупает твои расходы заках

Достоинства
Нет

Недостатки
%удалено% крысы и наебщики

Достоинства
Нет

Недостатки
Работал в газелькин проект петрович.Депозит вернули не полностью и то через три месяца пять тысяч высчитали за помятое крыло хотя страховку каско оплачивал ежкдневно двести рублей.

Достоинства
Хорошее место работы, но выкладываться нужно по полной Оплачивается хорошо. Не могу сказать, что тут труд рабский, как и везде трудиться нужно на совесть. Есть заказы, которые берешь через приложение в смартфоне. Поэтому кстати хороший смартфон - одно из условий.

Недостатки
Не самые лучшие условия для сотрудников компании

Достоинства
их нет

Недостатки
полная фигня , кругом обман , депазит не возврощают

Достоинства
нет

Недостатки
куча

Достоинства
Заработная плата - главный критерий по которому я и выбирал работу. Платят и правда хорошо и исправно. Если поработать хорошо. Насчет "рабов" в комментарии ниже, ну платить за то, что вы просто ходите на работу вряд ли будут. Удобное приложение.

Недостатки
Условия конечно не сахар и напряженка есть, но в целом работать можно. Для тех, кто не "сахарный")))

Достоинства
Достоинств нет

Недостатки
Машины просто ведра, заправляете сами, ремонтируете сами, масло на долив покупаете сами. По зарплате обманывают, есть штрафы за то что нет штрафа, скрытые комиссии. Остаток залога вернуть не возможно (при залоге 10000 руб, если у вас на счету 3000 или менее, заявки не дают и свой остаток вернуть вы не можете). Держитесь подальше от этой компании

Достоинства
Нет

Недостатки
Все

Достоинства
Абсолютно нет, ни одного, даже маленького плюсика

Недостатки
Начиная с офиса, заканчивая самой работой, обманывают на деньги и работаешь себе в минус. Все хорошие отзывы это фейк, не верьте хорошим отзывам

Достоинства
Им нужны "рабы", которые прижаты нуждой к стенке и готовы работать в таких условиях...

Недостатки
Не рекомендую. Очень мутно и хитро рассказывает об условиях работы "менеджер по найму". К ним приходят взрослые мужчины, у которых за плечами разный жизненный опыт, многие умеют считать заработанные деньги, но они не задают вопросы, потому что, как мне кажется "не удобно" - а этот менеджер сладко улыбается иногда и лапшу на уши вешает - говорит так, что остаются одни вопросы. Начинаешь задавать вопросы , он уходит в сторону и не отвечает толком. Я хорошо ориентируюсь в современных технологиях управления, найма и других аспектах нормальной современной компании - это "компания" похожа на контору формата 2000-х, где грубость, наглость и хитрожопость со стороны работодателя и его представителей обычное дело. Не пишут в объявлениях, которые они размещают на разных ресурсах, что это "Газелькин"... Не сравнивайте эту "компанию" с "ГРУЗОВИЧКОФФ" ... близко не стоит...
* Шарашкина контора (прост. пренебр. ) - несолидное, не вызывающее доверия учреждение, предприятие, организация. Притяжательное прилагательное шарашкина объясняется диалектным шарань "шваль, голытьба, жулье". Шарашкина контора буквально - "учреждение, организация жуликов, обманщиков". Из оборота, в свою очередь, образовано слово шарага "подозрительное место или группа людей

Достоинства
Если есть желание разбираться в происходящем в этой конторке, то работать здесь можно. Я не входил на линию на следующий день. Мне было непонятно практически все. Мне два дня объясняли, что к чему. Они, конечно, дают свои методички, но вопросов после них много. У них два приложения. Водительское и клиентское. В водительском если что-то не так пошло, то нужно звонить колонному или писать в поддержку. Отвечают не очень быстро, но нормально. Штрафы ни разу не получил. Пытались повесить, но съезжал. Вообще штрафы есть, они привязаны к правилам мол как часто делать. Машины логично в среднем состоянии. На рембазе виде ведра, но как я понял это доноры. Ибо некоторые стояли без колес или кунга. Отвратительная тема с клиентами, когда они отказываются платить, причем некоторые в принципе не имели денег и заказывали перевозку. Или специально заказывали только час, когда ехать полтора и плюс еще погрузка и разгрузка. Дешевые заказы есть. Один в два дня получатся. В пригород еще не ездил. С минус топливом около 3000-3500. При учете что берешь заказ под конец смены.

Недостатки
Все указал уже.

Достоинства
Если есть желание разбираться в происходящем в этой конторке, то работать здесь можно. Я не входил на линию на следующий день. Мне было не понятно практически все. Мне два дня объясняли что к чему. Они конечно дают свои методички, но вопросов после них много. У нрих два приложения. Водительское и клиентское. В водительском если что-то не так пошло, то нужно звонить колонному или писать в поддержку. Отвечают не очень быстро, но нормально. Штрафы ни разу не получил. Пытались повесить, но съезжал. Вообще штрафы есть, они привязаны к правилам мол как чсто делать. Машины логично в среднем состаянии. На рембазе виде ведра, но как я понял это доноры. Ибо некоторые стояли без колес или кунга. Отврательная тема с клиентами, когда они отказываются платить, причем некоторые впринципе не имели денег и заказывали перевозку. Ил специально заказывали только час, когда ехать полтора и плюс еще погрузка и разгрузка. Дешевые заказы есть. Один в два дня получатся. В пригород еще не ездил. С минус тполивом около 3000-3500. ПРи учете что берешь заказ под конец смены.

Недостатки
Указано все

Достоинства
Ну че, я работаю здесь лето и очень. Остальное время другим занимаюсь. Вижу, что помаленьку ребята меняются. В приложении теперь есть все - график, что за что снимают и перечисляють. Инфа по заказ. Я помню несколько лет назад было не очень понятно. Есть конечно байда, что долго решают проблему. Пока там до мозга динозавров дойдет. Я катаю дальники. На них заработать можно. Только перед дальняками машину на рембазу гонитею А то жрать будет по пути много или сломается еще не дай бог. Колонный Марат очень странный. Но мне с нм не дом строить, поэтому общий язык найти можно. Деньги я вижу, т.к. не конченный. Если ты ничего не понимаешь, то спроси как здесь можно заработать. А не убегать поджав хвост и орать что все кидалово. Я в день получаю один галимый и несколько нормальных. Если дальняк, например москва то можно поднять 10-20. Та конечно все зависит от деталей заказа. Я еще остаюсь в москве, чтобы там заказы поделать. Есть конечно и не очень моменты. Иногда я жду ремонт очень долго. Холрошо когда есть свободные машины. А когда их нет? Что прикжете делать? Сидеть без работы?

Недостатки
Написал уже