Страница 15. Грузовое такси Газелькин: отзывы сотрудников о работодателе

История сотрудника
Недолго проработал тут, но ничего плохого не заметил. Ушел по личным обстоятельствам. Работал грузчиком. наша работа и не предполагает быть легкой, мне повело я считаю с напарниками и с начальством. Если работать и выполнять свои обязанности, то все будет окминусом считаю логистику и график ненормированный

История сотрудника
Работаю тут с апреля того года. Использую машину, которую мне предоставила компания для работы. Машина конечно не новая, но кто ж новую то даст. Состояние вполне приличное у автомобиля. Заказы есть всегда. Не всегда в удобном месте, приходится колесить по городу. А из-за этого получается взять меньше заказов.Особых нет

История сотрудника
Не плохое место работы, пока меня все устраивает на новом месте.Спустя три дня после собеседования я уже приступил к работе. Работаем с еще одни грузчиком в паре и с одним водителем. За три месяца коллектив не менялся, текучки нет.Логистика вообще иногда не имеет никакой логики и смысла. Мотаемся в разные концы города, что хуже, конечно, для водителя.

История сотрудника
Дается много работы, заказов полно. Это означает, что если быстро все выполнять, можно неплохо заработать. Полученную машину отремонтировал на базе и за счет компании, сейчас на ходу, проблем нет. Бывают дорогие заказы, например перевозил партию бытовой техники.График работы сложный и напряженный, частые переработки. Опоздания из-за пробок на дорогах.

История сотрудника
исправная заработная плата, отсутствие взносов на ремонт машины, предоставляется автомобиль от компании, на котором будешь работать. Трудоустроиться получилось без проблем через несколько дней спустя прохождение собеседования.ненормированный график, плохо налаженная логистика к у компании. Надо это исправлять, я считаю.

История сотрудника
НикакихЭта шарашкина контора! Расскажу свой небольшой опыт работы,вернее рабства в этой конторе:1. Вы должны 5 тыс р положить на депозит,якобы для гарантии , но в случае увольнения вам их не вернут!2. На собеседовании говорят,что им 60% от выручки,а вам 40%. И деньги на топливо из их 60%.Но по факту сам заправляет,из своего кармана!3. У них стоит газ. А разрешения нет. Конечно же гаишники это знают и могут вас за смену хоть 10 раз остановить. При этом им на лапу по 500 р даёшь из СВОЕГО кармана. Конечно об этом на собеседовании тоже не предупреждают.4. Диспетчера считают неправильно! Клиенту говорят одну сумму,а водителю выставляют больше,и разницу снимают с водителя. Хотя можно прослушать разговор.5. Диспетчера могут дать заказ,который находится в др конце города. И поехав на такой заказ,остаёшься в минусе.6. Отказаться от невыгодного заказа нельзя, штраф 3 тыс р.7. Покупаешь за свой счёт стрейч, ремни, каждую смену 200 руб на Каско отдаешь.В итоге, ты не получаешь ЗП,а вкладывпешь свои деньги и пашешь по 12-14 ч в смену.Очень жаль потраченного времени и своих денег!Жаль не почитал отзывы.Никому не рекомендую идти работать!

История сотрудника
Все нормально, работать можно. Из моих наблюдений. Решил сюда прийти работать, компания старая, раскрученная. Работаю 3год, на своем авто. Надо убирать кузов вовремя, а то клиенты нажалуются, потом штраф..Они есть у всех, и про них все знают

История сотрудника
По правде говоря не масток я писать отзывы. Потлому что тут писать. Ну работаю водилой, развозим вещи, мебель, технику, либо переезжает офис. Да разные бывают заявки. Грузчики тоже работают..иногда попадается тот, кто плохо говорит по русски, но как грузить, носить понимает поэтому все ок. По деньгам тоже окей.График

История сотрудника
Большая, раскрученная компания, соответственно заказов много. Бывают с высокой оплатой, например перевозки мебели, бытовой техники, офисного оборудования. Автомобиль выдали в исправном состоянии, своя рембаза. Если много работать, зарплата будет очень приличная. Коллектив бесконфликтный, помогают друг другу.Переработки, напряжённый режим работы, опоздания из-за пробок в городе.

История сотрудника
Сразу выдали машину. Мне понравилось, что машина в нормальном состоянии, не старая развалина. И главное, что здесь нет летучек постоянных, их ненавижу отнимают только время. Руководство нормальное. Штрафы есть конечно,только чтобы их не было нужно нормально просто работать, вот и все в принципе.график,

История сотрудника
аботаю здесь, потому что компания открылась давно, клиентов и заказов у нее много. Иногда за день так устаю, что остается сил только на хорошо выспаться.Нюансы разные при работе возникают. Начальники всё контролируют, налево не сработаешь, но мне так и спокойнее, лучше сплю.Большое преимущество, что в компании своя ремонтная база и при каком-либо вопросе к машине, сразу можно сделать диагностику и отремонтировать.Нюансами есть, нужно привыкнуть

История сотрудника
Хорошо известная компания, поэтому работы всегда много. Автомобиль достался в среднем состоянии, нужно за ним следить, но есть своя рембаза, оперативно работает. Зарплата напрямую зависит от количества заказов и быстроты выполнения, больше работы - больше денег.Большие нагрузки и переработки, трудности движения в большом городе.Полная ответственность за состояние машины.

История сотрудника
Трудно по началу, потом втягиваешься. Главное, чтоб в коллективе еще было понимание. Здесь хорошо сработался с ребятами. График напряженный у меня. Заработок довольно серьезный, здесь платят. Мне на своей машине комфортней конечно работается, чем другим, работающим на машинах компании.Пока меня все устраивает, кроме пробок конечно. Ответственности за чужое добро больше.

История сотрудника
ИХ НЕТ!!!ГАЗЕЛЬКИН- ЭТО РАЗВОД ЧИСТОЙ ВОДЫ!ЛЮДИ, ОБХОДИТЕ ЭТО ГИБЛОЕ МЕСТО ПОДАЛЬШЕ !!ПРИШЕЛ ЗАРАБОТАТЬ ДЕНЕГ, А В ИТОГЕ МИНУС 15.000, "СРАБОТАЛ В МИНУС"....ВЫМЫШЛЕННЫЕ ШТРАФЫ, КОТОРЫЕ ТЫ НЕ МОЖЕШЬ ОСПОРИТЬ, ПОТОМУ ЧТО НИКАКИХ РАСПЕЧАТОК ТЕБЕ НИКТО НЕ ПРЕДОСТАВИТ

История сотрудника
Работа достойная на самом деле, кто пишет что то плохое, да тот просто руками не хочет работать да и все. А так все на нормально, руководство на достойном уровне.Не придирается по мелочам, нормально на все реагирует, логистика начинает хромать только в периоды когда много заказов очень. В остальном порядок.есть кое какие

История сотрудника
Место для работы нормальное. Уже 5 лет тут сотрудник. Бывает моментами есть то, что не нравится. Но это в любой работе так, не без этих моментов.В целом все нормально, нет задержек по зарплате. Бывают такие загрузы, что без выходных работаем. Но зато в свободные дни можно взять выходной в будни.-

История сотрудника
ЗанятостьВсё! Обманывают, кидают, платишь за то, что работаешь, а не наоборот. Ни одну проблему не может никто в кампании решить. Всем наплевать на сотрудников - это мусор, который менять можно каждый день. Машины - для утиля, но скажут, что в идеальном состоянии. Штрафуют за всё подряд, даже если не виноват и ничего не возращают никогда. Задача "работодателя" - не платить. Не ведитесь на эти сказки - ни в коем случае не устраивайтесь туда. Это ХУДШИЙ вариант для вашего выбора.

История сотрудника
Нет.((Обманывают с первого дня. Руководство у себя на уме , наплевать на всех сотрудников.(( Условия труда рабские , все машины металлолом. Штрафуют за всё подряд. Подумайте прежде чем идти к ним на работу(придёте с деньгами уйдёте без денег )

История сотрудника
Пришел на работу, понравилось, что выдают машину. Рем база конечно не очень хорошая, но ладно нормально.Оплата с заказа 70 процентов, правда когда машина не своя поменьше.. Нужно следить за пополнением депозита, вовремя отчитываться если возникают какие то неувязки с заказом. Например, приехал, а люди просто отказались.. Неприятно конечно, плохо, что нет предоплаты заказа на сайте(есть кое какие минусы

История сотрудника
Компания давно работает, известная, поэтому заказом много, а от них зависит зарплата. Коллектив нормальный, бесконфликтный. Ремонт на собственной базе. Автомобиль достался в хорошем состоянии. Бывает быстрая и хорошо оплачиваемая работа, например несколько раз возил крупную партию бытовой техникиНапряженный рабочий день, сверхурочные, трудности движения в большом городе - из-за них бывают опоздания по заказам.