История сотрудника
Не свой авто, в нормальном состоянии.Начало рабочего дня в 7:40. Конец рабочего дня- как придётся.Трудоустройство- "официальное" на пол ставки, до обеда.Внеплановые инвентаризации, которые отнимают твое рабочее время, и никого нее#ёт, что ты не выполняешь свои обязанности в это время.Вообще хочется сказать что система ВЭН- это полная х#ня, так как на сбор товара на точке тратится много времени, которые можно более эффективно потратить на помещение другой точки. На дозагруз автомобиля, товаром, тратится уже твоё личное время, ты приехал- сдал наличность, сдал документы, послушал разбор полетов с СВ, и только потом- на склад грузить товар, после паркуешь авто в гараж, сдаешь доки, ключи на авто и ты свободен!... Часов в восемь- девять вечера.Итого: рабочий день длится часов 11-12, и подсчитав однажды сколько стоит мой час работы в этой компании (даже при выполнении ВСЕХ задач), я понял, что зарабатывал чуть меньше (в час) на должности простого кладовщика- комплектовщика. С коей мыслью и уволился на#@й из этой компании.Кстати, если эту статью прочтёт Сергей, числящихся директором, на момент моей работы в СНС, он поймет- кто её писал)) Но, скорее всего, компания СНС его уже высушила, как батарейку и скинула в утиль, как поступает со всеми своими сотрудниками.Как я понимаю, сказку, про офигенного ТП, который открывал двери на торговых точках пинком, при собеседовании, рассказывают все и везде.Откровенная ложь про то, что лишь иногда сотрудники выходят в субботу, по факту за два месяца моего сотрудничества с компанией СНС, в субботу работать я не выходил лишь дважды.Замена технических жидкостей в авто- только в личное время, ремонт авто (в сервисе)- в личное время, мойка авто- в личное время.Да по сути ещё много говна можно вылить в адрес этой компании, вспоминая каждую мелочь, но один плюс я из этого опыта вынес- НИКОГДА БОЛЬШЕ не работать в системе ВЭН!!!Ну и для справки- только один ТП, при мне получал "достойную" ЗП в шестьдесят с чем то тысяч рублей, но он и приезжал в офис, когда я, будучи самым последним выезжал со стоянки домой. Или она нахер, такая работа на износ.Кстати он же, путем лизоблюдства, или ещё лизания чего(?...) пошёл на повышение, в СВ, перепрыгнув тем самым через голову, более опытного, и дольше работающего сотрудника.Зарплата- вовремя, но она того не стоит.